Rosberg nyert, Vettel kiesett, Hamilton ütközött

Köszöntjük kedves olvasóinkat, fél óra múlva kezdődik a bajnokság idei második futama, a Bahreini Nagydíj. Az idénynyitót Hamilton elrontott rajtja után Rosberg nyerte meg, aki a bahreini szabadedzéseket is uralta, de az időmérőn mégis a címvédő szerezte meg a pole pozíciót. A második sorból induló Ferrarik nem tudtak a pole-ért harcolni, de úgy érzik, a versenytempójuk jobb lehet.

A Pirelli nyilvánosságra hozta, milyen gumiszettek állnak az egyes versenyzők rendelkezésére a versenyen. A Ferrari és a Mercedes nem ugyanolyan arányban rendelt a három keverékből, de az edzések után mind a négy versenyzőnek egy szett közepes, két szett lágy és három szett használt közepes gumija maradt. A Williams viszont két szett közepes keveréket használhat a versenyen.

A csapatfőnökök továbbra is egyetértenek abban, hogy az időmérő nem maradhat a jelenlegi formájában, de az újabb megbeszélés után sem született megegyezés egy eltérő formátumról. Javaslat azonban van: a három etap maradna, és mindháromban a versenyzők legjobb két köridejének átlaga döntene a helyezésekről.

Az első F1-es futamára készülő újonc tegnap legyőzte Buttont az időmérőn, de a futamra nem tűzött ki nagy célokat maga elé: egy problémamentes, sima versenyre vágyik, és szeretne elérni a kockás zászlóig.

A versenyzők szokás szerint felsorakoztak a rajtrács elejére, úgy hallgatják. Ez már a 12. verseny lesz az arab országban, az elsőt 2004-ben rendezték.

A sérült spanyol a rajtrácson sétálgatva nyilatkozott a Sky Sportsnak, úgy érzi, 99 százalék az esélye annak, hogy két hét múlva versenyezhet a Kínai Nagydíjon. Bahreinben is az utolsó pillanatig harcolt a rajtengedélyért, de az FIA szerint túl kockázatos lett volna törött bordával autóba ülnie.

Ez nem sokáig lesz így, a leintéskor már teljesen sötét lesz. Most hasonló az idő, mint az időmérőn, a levegő 22, a pálya 29 fokos.

Ez a büntetése, amiért a pénteki második szabadedzésen nem állt ki a kötelező mérlegelésre. A rajtrácson most nem egy Manor, hanem Nasr Saubere az utolsó.

Ausztráliában is a második sorból indultak, de mindketten átugrották a Mercedeseket, és jobb stratégiával talán a győzelemre is lett volna esélyük.

Kvjat, Sainz, Nasr, Ericsson, Wehrlein, Haryanto és Magnussen a lágy gumikon kezdi meg a versenyt, a többiek szuperlággyakkal rajtolnak.

Hiába reménykedett a jó rajtban, az indulásig sem jutott el: a rádión jelezte, hogy motorhibát észlelt, másodpercekkel később pedig mutatták is, ahogy leparkolja a füstölő Ferrarit. A Mercedes kicsit fellélegezhet.

Újabb dráma: a remekül rajtoló Bottas feljött a 3. helyre, de nekiment a második helyen haladó Hamiltonnak, aki visszaesett a 8. helyre. Räikkönen elrontotta a rajtot, csak az 5. helyen halad. Rosberg vezet Massa, Bottas és Ricciardo előtt. 

A spanyol defektet kapott, és Pérez is behozta a Force Indiát a bokszba, mert megsérült az első szárnya. Hamilton közben a 7. helyig jött előre, most Grosjeant támadja.

Korábban úgy érezte, valami gond van az autója hátuljával, de ez nem hátráltatja túlságosan. Már a 6. helyen áll, miután megelőzte Grosjeant, és közeledik Räikkönenhez.

Már 6,7 másodperc az előnye. Mögötte a sorrend: Massa, Bottas, Ricciardo, Räikkönen, Hamilton, Grosjean, Gutiérrez, Verstappen, Button.

Hamilton elől menekülve ment el a Red Bull mellett, a 4. helyen folytatja a versenyt, és Bottast rögtön támadhatja.

Hamarosan kiderül, a sportfelügyelők szerint érdemel-e valaki büntetést. Räikkönen közben Bottast is megelőze, és már dobogós helyen, harmadikként autózik.

Előbb Massa, majd Bottas állt ki, mindketten közepes gumikat kaptak. Bottast korábban Hamilton is megelőzte, Massa kiállása után a brit már a 3. helyen áll.

A sportfelügyelők nem sokat gondolkoztak az első körben történt incidensen, a finnt találták hibásnak. Bottas már le is töltötte a büntetését, a mezőny végéről kell visszakapaszkodnia.

Az ERS romlott el a McLaren, a brit kénytelen volt leparkolni az autóját. Gutiérrez a bokszkiállása után visszatért a bokszba, úgy tűnik, az ő versenyének is vége.

Már 14,2 másodperccel vezet Räikkönen előtt. Hamiltonnál is gyorsabb, ami nem meglepő, hiszen a címvédő Mercedese nincs tökéletes állapotban. Ő 3 másodperccel követi Räikkönent a 3. helyen.

Grosjean kiállt a 4. helyről, majd Räikkönen a másodikról. A finn lágy gumikat kapott, a 6. helyre állt vissza, a csatázó Massa és Ricciardo mögé. Räikkönen a friss gumikon mindkettejüket megelőzte, és már Kvjatot támadja a 2. helyért.

Ugyanabban a körben hívták ki őket a bokszba, de másfajta gumit kaptak: Rosberg - Räikkönen hasonlóan - lágy gumikon folytatja, Hamilton közepeseket kapott.

Kvjatot könnyedén megelőzte, majd megfutotta a verseny eddigi leggyorsabb körét. Csökkentette a hátrányát a továbbra is élen álló Rosberg mögött, most 10,7 másodperc köztük a különbség.

Ricciardót könnyen előzte meg, de Rosberget nehéz lesz utolérnie, majdnem 20 másodperc a lemaradása. Kvjat közben kiállt a bokszba a 7. helyről, majd Hülkenberg is így tett. Az orosz lágy, a német közepes gumikat kapott.

Rosberg, Räikkönen, Hamilton, Ricciardo, Grosjean, Massa, Verstappen, Vandoorne, Bottas, Ericsson.

Grosjean pár körrel ezelőtt előzte meg Massát, és az 5. helyre jött fel. Ausztráliában azt mondták, a körülményeknek köszönhették a 6. helyet, de nagyon úgy tűnik, hogy itt is pontokat szerezhetnek.

És feljött a 6. helyre. Ő lágy gumikat használ, a Williamsen közepesek vannak fent. Hamilton tempója nem rossz a közepes gumikon, de már 20,8 másodperc a hátránya.

Néhány körön belül előzte meg Wehrleint, Nasrt és Ericssont, és feljött az utolsó pontszerző helyre. A másik Red Bull-lal Ricciardo a 4. helyen autózik, de egyre jobban lemarad az éllovasoktól.

A Haason szuperlágy gumik vannak fent, már utol is érte a Red Bullt. Sokkal gyorsabb Ricciardónál, valószínűleg nem kell sokat várni az előzésre.

A 4-es kanyarban ment el Ricciardo mellett, aki megpróbált visszavágni, de a Haas megtartotta a 4. helyet. Grosjean 13 körrel ezelőtt kapta meg ezeket a szuperlágy gumikat, de még mindig jól működnek.

Lágy gumikat kapott, a 11. helyen folytatja. Vandoorne is kiállt a 7. helyről, a 14. pozícióba esett vissza.

A Ferrari még nem tudja, pontosan mi romlott el az autójában, de Vettel elmondta, a futam előtt egyáltalán nem aggódott a megbízhatóság miatt. Most Räikkönennek szurkol, mást nem tehet. Közben Verstappen is kiállt kerékcserére, a közepes keveréket kapta meg.

A 7. helyen, a két Red Bull mögött folytatja a versenyt. Massa is kiállt, megint közepeseket kapott.

Mindketten szuperlágy gumikat kaptak. Räikkönen a 2., Hamilton a 3. helyre jött vissza, de a brit most gyorsabb, és 3,4 másodperce csökkentette a hátrányát a Ferrari mögött.

De nem annyira, hogy ez veszélybe sodorja az első helyét. A bal hátsó abroncsát nehezen cserélték ki, 5,3 másodpercig tartott a kiállása.

A garázsba hajtott a Toro Rossóval, és nem is fog már kijönni onnan. Ő már az ötödik kieső a mai versenyen, korábban Gutiérrez, Button, Vettel és Palmer adta fel.

Rosberg, Räikkönen, Hamilton, Ricciardo, Grosjean, Verstappen, Kvjat, Bottas, Vandoorne, Massa.

Räikkönen az előző körökben gyorsabb volt nála, de a Mercedes most visszavágott. A középmezőnyben közben Hülkenberg elvette a 11. helyet csapattársától, Péreztől, majd rögtön ki is állt a bokszba.

Lágy gumikat tettek fel a Ferrarira, Hamilton mögé, a 3. helyre tért vissza. A Mercedes még a pályán hagyta a britet.

Räikkönenhez hasonlóan lágy keveréket kapott. Most ideiglenesen Hamilton vezeti a versenyt a csapattársa és Räikkönen előtt. A finnek segített a korai kiállás, már csak 4,3 másodperc a lemaradása Rosberg mögött.

A 3. helyről kezdi meg az utolsó 15 kört. Az élen Rosberg 4,9 másodperccel halad Räikkönen előtt. Nemrég Grosjean is kiállt lágy gumikért, a 8. helyen folytatja.

Szerintük még van esélye utolérni Rosberget, továbbra is 5 másodperc körüli köztük a különbség. A Mercedes is az előnyéről tájékoztatta a németet, de ő visszaszólt, hogy nem akarja minden körben hallani ezt az információt.

A 7. helyről állt ki, Grosjean foglalta el a helyét. A francia most közvetlenül Massa mögött halad a Haasszal, akár támadhatja is.

A szezon előtt kevesen gondolták volna, hogy a Haas a Williamsek ellen harcolhat, pedig ez történik. Az 1-es kanyarban ment el Massa mellett, a 6. helyet vette el tőle.

A 7. helyen folytatja, Grosjean így már az 5. A Ferrari továbbra is hajtja Räikkönent, még bíznak a győzelemben, pedig most Rosberg gyorsabb, és több mint 6 másodpercre növelte az előnyét.

A 8. helyre jött fel, miután maga mögött hagyta a Williamst az első kanyarban. Közben Hamilton gyorsabb Räikkönennél, de 12 másodperc a lemaradása a finn mögött, és már csak 7 kör van hátra.

Már csak 4 kör van hátra, és tartja az 5-6 másodperces előnyét Räikkönen előtt. A pontszerző helyeken most nincsenek csaták. 

Egyikük sincs pontszerző helyen, Pérez a 14., Hülkenberg a 16. Még Wehrlein is megelőzi őket a Manorral, ő most Ericssont támadja a 12. helyért. 

Az utolsó körre is maradtak izgalmak: a Red Bull és a Williams a 7. helyért csatázott, közben arra is figyelniük kellett, hogy ne zavarják az őket éppen leköröző Rosberget. A német magabiztosan halad a győzelem felé.

Idei második, zsinórban pedig az ötödik győzelmét aratja. A pontszerzők sorrendje: Rosberg, Räikkönen, Hamilton, Ricciardo, Grosjean, Verstappen, Kvjat, Massa, Bottas, Vandoorne.

Tavaly is második lett itt, nyerni viszont még egyszer sem tudott. Vajon Vettel mire ment volna a Mercedesek ellen?

Grosjean túlszárnyalta az ausztráliai eredményét, az 5. helyen futott be a vadonatúj amerikai csapat színeiben. Az első F1-es versenyét teljesítő Vandoorne is elégedett lehet, 1 pontot kapott a 10. helyéért.

Neki 50 pontja van, Hamilton eddig 33-at gyűtött. De ne feledjük el, hogy az idei lesz minden idők leghosszabb bajnoksága, még 19 futamon lehet pontokat gyűjteni.

Köszönjük a figyelmet! Hamarosan jelentkezünk az eredménylistával és az összefoglalóval.