Ausztrál GP: Rosszul számolt a Mercedes, győzelmet passzolt a Ferrarinak

A spanyolok kétszeres világbajnoka 2009-ben, Bahreinben annyira kiszáradt (nem tudott inni), hogy a leintés után nem bírt kiszállni az autójából. Korábban, a 2007-es Japán Nagydíjon Mark Webber járt pórul, az ausztrálnak felkavarodott a gyomra, és menet közben kényszerült beleüríteni a bukósisakjába.

Sainz becsületére legyen mondva, hogy a kínok ellenére befejezte a versenyt, sőt a pontszerző 10. helyen ért célba, maga mögött tartva Sergio Pérez Force Indiáját. Csapattársa, Nico Hülkenberg nem volt elégedett az autója balanszával, de 7. helye így is biztató szezonkezdés a Renault számára.

Szintet ugrott a Red Bull, már a Ferrarit fenyegeti

Elsősorban Max Verstappentől remélt jó eredményt a Red Bull Melbourne-ben, ám a holland turbulens versenye után végül Daniel Ricciardo csatázott a dobogóért. Verstappen szerencsétlenül helyezkedett a rajtnál, Kevin Magnussen megelőzte, majd átvágtatott a 4-es kanyar magas rázószegélyén, ami megütötte az RB14 alvázát. Ettől kezdve az RB14 instabillá vált.

„A negyedik vagy az ötödik körben megsérült Max autójának az alváza, ami jelentősen rontotta az egyensúlyát – árulta el a csapatvezető, Christian Horner. – Ennek dacára tovább hajtott, és

A Red Bull alvázának sérülése miatt a gumik veszítettek a tapadásból, Max a kanyarok csúcspontján folyton lecsúszott az ívről. A VSC hatályba lépésekor, lendületből megelőzte Alonso McLarenjét, de némi izgatott rádiózás után visszaadta a pozíciót a spanyolnak, ezért Verstappen megúszta a büntetést. Hatodikként intettek le, amivel nem volt elégedett.

Ricciardo a pénteki piros zászlós kihágása miatt csak a 8. rajtrácsról vágott neki a futamnak, ami fokozta az elszántságát a hazai közönség előtt. Erőből megelőzte Hülkenberget (csupán öt éles előzés történt az Ausztrál GP-n), majd a két Haas-Ferrari kiesésével újabb pozíciókat lépett előre.