"Nagyon nehéz verseny volt, sok hibával. Sajnos rengeteget szenvedtem az autóval. Egyszer Klien hibájából meg is pördültem, de szerencsére meg tudtam fogni a Minardit, ami így nem sérült meg sehol. Egyszerűen elszámíthatta magát és nekem jött hátulról. Sajnos, sok időbe telt, mire biztonságosan vissza tudtam jönni a pályára. A rajt után hamar kiderült, hogy nem találtuk el a legoptimálisabb beállításokat. Kár érte, mert az elején szerencsésen alakult minden. Jól sikerült a rajtom és ki tudtam kerülni a rajtbalesetnél megrekedt autókat is. Igaz, emiatt sokat kellett a porban mennem, első garnitúra gumimnak így hamar vége lett. Elvesztették a tapadásukat, és ezért hiába volt még üzemanyagom, a tervezettnél hamarabb be kellett mennem a boxba."
"Az elején így nem volt könnyű dolgom, ráadásul nehéz volt az autó, és ez csak rontott az amúgy sem tökéletes egyensúlyán: ekkor alig tudtam az úton tartani. Mindezek mellett még a féktávokon is komoly gondjaim voltak, mert már az elején túlmelegedtek a tárcsák. Szerencsére a két kerékcserénél sikerült néhány apró korrekciót végrehajtanunk, és így ha nehezen is, de el tudtam jutni a célig. Az mindenképpen pozitívum, hogy a harmadik versenyt is be tudtam fejezni egymás után, mert a csapatnak ez nagyon fontos. Ráadásul nekem is jót tesznek a versenykilométerek, mert a Minardinál mi nem nagyon tudunk tesztelni, így sokkal kevesebbet töltünk a pályákon, mint a többi csapat."
