Volt már jobb versenye a Williamsnek is: Juan Pablo Montoya sokáig a második helyen haladt, ám sebességváltó-gondok miatt végül csak 13. lett, Ralf Schumacher meg szerzett ugyan két pontot, de ennél ő többre hivatott. Ráadásul a Szatóval történt ütközése miatt a versenybíróság figyelmeztetésben részesítette (a Ferrari tízezer dolláros büntetést kapott, mert Barrichello "kakaskodott" Trullival a boxban), igaz, fellebbezhet, ha akar. "Végső soron nem olyan rossz ez a hetedik hely, de lehetett volna jobb is" - összegzett a német. "Szerencsétlen, ám átlagos versenybaleset volt a Szato és köztem történt eset, bár úgy vélem, a japán kissé talán erőszakosan próbálta védeni pozícióját. Ha nem volt előttem senki, hozzávetőleg ugyanolyan időket mentem, mint a Ferrarik, ez reményt ad számomra a folytatásra."
"Az nyilvánvaló, hogy esélyünk sem volt megverni a Ferrarit, pozitív viszont, hogy a michelinesek közül mi voltunk a leggyorsabbak" - vetett egy pillantást a dolgok jó oldalára Montoya. "Talán rossz gumikat választottam, mert nem voltam olyan gyors, mint amire számítottam, de még így is bejöttem volna harmadiknak, ha nem megy tönkre a váltó úgy tíz körrel a leintés előtt. Előbb a hetedik fokozatot veszítettem el, majd szép sorban a többit, így végül nem tudtam pontot szerezni. Emiatt természetesen csalódott vagyok."
A BAR-nál ugyanakkor boldog mindenki, hiszen a csapatnak ugyanannyi pontja van, mint a Williamsnek. Jenson Button zsinórban másodszor állhatott fel a dobogóra, s ha így folytatja, igen előkelő helyen zárhatja a világbajnokságot. "Fantasztikus érzés a pódiumon állni, külön öröm, hogy ezt zsinórban kétszer tapasztalhattam meg. Remek eredményt ért el a csapat, még az sem keserít el, hogy a rajtom nem sikerült igazán jól" - ujjongott az angol, akinek csapattársa, a már említett Szato szintén értékes pontokat szerzett, ötödik lett. Most már biztos: nem trükközött a BAR, amikor a tesztidőszakban kiváló eredményekkel rukkolt elő. A Ferrarit leszámítva bárkire veszélyes lehet az együttes.
Csakúgy, mint a Renault, amely suttyomban a világbajnokság második helyére lopakodott előre. Alonso és Trulli testvériesen gyűjtögetik a pontokat, eddig mindketten 11 egységet szereztek. Bahreinben utóbbi szerepelt jobban, negyedik lett, de Alonsónak sem kell szégyenkeznie a hatodik pozíció miatt: leghátulról kellett felzárkóznia, s még így is volt esélye az ötödik helyre. "Az eredménnyel elégedett vagyok, de egy kicsit azért bánt, hogy nem lettem harmadik. Önhibámon kívül csúsztam le a dobogóról, harmadik kerékcserém után ugyanis az egyik Jordan feltartott, így Button elém kerülhetett" - nyilatkozta Trulli. "A maximumot hoztam ki ebből a versenyből" - hangzott Alonso tömör értékelése.
A Minardi az egész verseny alatt szoftverproblémákkal küszködött, Gianmaria Bruni eleve csak a boxból indulhatott. Az olaszt végül öt kör hátránnyal intették le, Baumgartner Zsolt sajnos rosszabbul járt: a 47. körben, motorhiba miatt kiállni kényszerült. "Pilótáink minden tőlük telhetőt megtettek ezen a nehéz versenyen, amely Gimmi autójának meghibásodása miatt eleve rosszul indult" - értékelt Paul Stoddart csapatfőnök. "Sajnos, Zsolt nem érte el a célt, de Gimmihez hasonlóan (a körülményekhez képest) jó köridőket ment. Mostantól készülünk egyik 'hazai' versenyünkre, a San Marinó-i Nagydíjra." Amely egyébként három hét múlva esedékes.
