Kínai cég vásárolhatja fel az Aston Martint, az F1-es csapat tagad
A márka ügyvezető elnöke, egyben az istálló tulajdonosa baromságnak titulálta az értesülést.
A márka ügyvezető elnöke, egyben az istálló tulajdonosa baromságnak titulálta az értesülést.
Helmut Marko szerint a koronavírus közepette is jól haladnak az idei előkészületekkel.
Lawrence Stroll szerint a gyártó és a szurkolók is profitálnak a márka megjelenéséből.
Kémek sofőrje is vezetett a híres brit márkánál, ami szakítana a történetét megkeserítő örökséggel.
A brit márka hegyiversenyeken született, majd az F1-ben és a sportautózásban is szerepelt.
Zak Brown szerint a maranellóiak visszatérhetnek oda, ahova az előző idény előtt várták őket.
Sajtóértesülések szerint az Aston Martin is lehetőséget kap a mezőny élén.
Együttműködés indul az autógyárak szintjén és összevonnak versenycsapatokat is.
Toto Wolff helyett egy másik Daimler-leányvállalat vezetője veszi át a cég irányítását.
A brackley-i istálló azt is tagadja, hogy Wolffnak rossz a viszonya a Daimler vezérével.
Stroll átveszi az igazgatótanács irányítását, az anyagi gondok ellenére is bízik a gyártóban.
A csapatfőnök szerint a csapat és az autógyár is jól jár az együttműködéssel.
A csapatfőnök szerint az F1-nek is jót tesz a legendás brit márka szerepvállalása.
A gyártó ügyvezetője szerint a Racing Point tulajdonosa érdekelt a közös sikerben.
Lawrence Stroll legalább egy évtizedre tervez a brit gyártóval a sportágban.
Toto Wolff már készül arra az eshetőségre, ha a csillagos márka megszünteti gyári csapatát.
A kanadai üzletember mellett egy kínai mágnás is feltűnt a sportautógyár körül.
A brit cégnél reagáltak a múlt héten napvilágot látott híresztelésekre.
A gyártó ügyvezetője szerint nem keresnek befektetőt, de nem tagadta Stroll közeledését.
Amennyiben Lawrence Stroll befektet az autógyárba, a márka az F1-ben is megjelenhet.