Hamiltoné a pole, Rosberg hozta a 2. helyet a vb-döntőre

Üdvözlünk mindenkit a szezonzáró időmérőjéről készített tudósításunkban! Abu-Dzabiban még napsütés van, és mintegy negyedórával a kvalifikáció kezdete előtt légibemutatóval szórakoztatják a közönséget.

A két bajnokaspiráns csak a 4-5. helyet szerezte meg, a Ferrarik és Verstappen is megelőzte őket, ráadásul mindkét Mercedesen rakoncátlankodtak a fékek. A pénteki naplementében 0,6 másodperc fedte le az első hat helyezettet a szezon hetedik leghosszabb pályáján, és a Ferrarinak kifejezetten kedvez a hűvösebb idő, tehát akár szoros is lehet a küzdelem. Meglátjuk.

Szingapúr óta először lehet használni az idei újdonságot, az ultralágy gumit. Ezen kívül a szuperlágy és a lágy keveréket lehet használni a hétvégén, de azok inkább a futamon kapnak majd nagyobb szerepet.

Toto Wolff kénytelen volt magyarázkodni amiatt, hogy a Mercedes az idei évre megcserélte Hamilton és Rosberg szerelői gárdáját, miután a brit pilóta elejtett egy érdekes megjegyzést. Emlékeztetőül: az utolsó versenyre Rosberg érkezett meg a tabella éllovasaként, és megszerzi első vb-címét, ha az első három hely valamelyikén ér célba.

A csapat Renault-motorokkal folytatja a következő szezonban, de hivatalossá vált az is, hogy megint átcímkézik őket Tag Heuerre.

A levegő 26, az aszfalt 29 fokos néhány perccel az időmérő kezdete előtt, miközben a Nap egyre lejjebb bukik.

Méghozzá az utolsó a 2016-es szezonban. Hatan máris birtokba vették a pályát.

Erre emlékeztették az oroszt, hogy vegye figyelembe a vezetésnél. Hamilton szintén új fékeket kapott, tudatta a Sky Sports.

A kör elején még lassabb volt Magnussennél, utána azonban több mint 3 tizedet rá tudott verni az idejére. Gyors körön vannak már a Mercedesek is.

19 autó osztozik rajta e pillanatban, de a hosszú és széles aszfaltcsík miatt ez itt nem akkora probléma. Räikkönen lecsúszott a pályáról az első szektor egyik szélsebes kanyarjában.

1:39.487, a hétvégén még senki sem ment be 1:40 alá. Rosberg sem, ő 40.511-et futott elsőre. Pérez, Räikkönen, Hülkenberg, Bottas, Alonso, Button a további sorrend.

A brazil a 8. helyre fért be, a két McLaren közé. De hátrébb csúszik még két pozíciót, mert Vettel és Verstappen közben bejött Rosberg elé.

1:40.338-at futott, 21 ezreddel előzte meg Vettelt. Verstappen ideje 40.424, csak ezután jön Rosberg.

Most, hogy mindenki feliratkozott a tabellára, lássuk a kieső helyen lévőket: Palmer, Kvjat, Sainz, Ericsson, Ocon, Nasr. Ne feledjük, Kvjat és Sainz alig gyakorolt péntek délután, a mostanihoz hasonló körülmények között, mert a futóművük nem volt biztonságos.

Grosjean a 10., Gutiérrez a 12. helyre jött fel egy újabb szett ultralágy abroncson, meglehet nekik a továbbjutás. Nasr most letaszította a 16. helyről Wehrleint, de nála eléggé rezeg a léc.

A 9. Bottasig bezárólag a mezőny első része már a Q2-re készül. Massának és a McLareneknek ellenben még jönnie kell.

De még szállítják a köridőket a pilóták. Az biztos, hogy Hamilton végzett az élen Räikkönent, Vettelt, Verstappent és Rosberget megelőzve.

A 8-as kanyarnál fékezte el magát, de a 9. helyen azért továbbjut. Ott lesz a Q2-ben Wehrlein is, kiesett viszont Kvjat, Magnussen, Nasr, Ocon, Sainz, Ericsson.

Ami mindig gyönyörű fotókat és felvételeket eredményez. A levegő és az aszfalt ugyanakkor ugyanúgy 26-29 fokos, mint az időmérő elején.

Ahogy várni lehetett, a Mercedes sem próbál továbbjutni a Q3-ba a szuperlágy keveréken. Bár képesek lehetnének rá, abból a keverékből mindenki keveset rendelt, és még szükség lehet rájuk a futamon.

81,7 km/ó-val, vagyis az engedélyezettnél gyorsabban hajtott a bokszutcában a harmadik tréningen, ez 200 euróba fog fájni neki. Tegnap Hamilton hasonló vétség miatt perkálhatott.

Összerakott egy 1:39.490-es kört, már csak 1 tizedre van csapattársától. A középső szektor után még a német állt jobban 2 tizeddel.

Ricciardo és Verstappen a szuperlágy keveréken jött ki, és ha továbbjutást érő időt futnak vele, ezzel rajtolhatnak el, miközben az élmezőny maradékának a rövidebb életű ultralágy gumikat kellene használni az első etapban. Ez mindenképp izgalmat csempészhet a versenybe.

Egyelőre úgy tűnik, összejöhet a továbbjutás, mert legfeljebb a Force India lehet még veszélyes rájuk. Az állás: Hamilton (1:39.382), Rosberg, Räikkönen, Verstappen, Vettel, Ricciardo, Hülkenberg, Pérez, Massa, Bottas.

A spanyol a 11., ennyit kellene javítania a továbbjutáshoz. Ugyanakkor nem biztos, hogy ez a szándéka, mert jobban járhat, ha szabadon választhat gumit a rajthoz, minthogy az ultralágyakra szoruljon a 9-10. rajtkocka valamelyikében.

Lement a Nap, már égnek a reflektorok. A pálya pedig üres, miközben 3 és fél perc van hátra a Q2-ből.

Pályára küldték Ricciardót és Verstappen az ultralágy gumin, de figyelmeztetni fogják őket, ha elvehetik a gázt, hogy optimális esetben a szuperlágy keveréken rajtolhassanak.

1:41.044-gyel bejött a 10. helyre, Bottas 4 századdal lassabb nála, úgyhogy a finn kiesik.

Megtartották a szuperlágy gumin szerzett pozíciót, ezzel a keverékkel rajtolhatnak majd. Hamilton nyerte a Q2-t is, de Rosberg 1 tizedre megközelítette. Kiesett Bottas, Button, Gutiérrez, Grosjean, Palmer és Wehrlein.

Hamilton gördült először újra pályára, kisvártatva Hülkenberg is követte. Most már Rosberg is a pályán tartózkodik.

A Q3 összes többi résztvevője folytatja a vezetést. Mindjárt megszületnek az első köridők...

Hamiltonban maradt tartalék, 1:39.013-ra gyorsult, miközben Rosberg 39.359-re volt képes - a német csak 1,5 tizedet javult a Q2-höz képest, a brit több mint 4,5-et.

Hamilton, Rosberg, Räikkönen, Ricciardo, Verstappen, Vettel, Hülkenberg, Pérez, Alonso. Massának még nincs ideje. 

Az ausztrál 24 ezred lemaradással követi a 4. helyen, a finn nem mehet biztosra. A versenyzők kihajtottak a bokszból, hogy nekivágjanak második gyors körüknek, most Massa is csatlakozott hozzájuk.

Hamilton is javított ott, de egyelőre a német áll jobban. A középső szakaszon már Hamilton fut legjobb részidőt...

1.38.755-re javította az etalont, brutális kör volt. Rosberg szintén gyorsult, de csak 1:39.0-ig jutott.

Ricciardo indulhat a 3. helyről, méghozzá a szuperlágy gumikon. Verstappen elrontotta az utolsó körét, de ő is ezzel a keverékkel fog indulni. Räikkönen 4., Vettel 5., Hülkenberg 7., Pérez 8., Alonso 9., Massa10. lett.