Schumacher nem neheztel Petrovra

Michael Schumacher számára idő előtt véget ért a Koreai Nagydíj, amikor Vitalij Petrov a 17. körben egy féktávot elvétve belerohant, és kiütötte őt a versenyből. Ennek ellenére nem neheztel az oroszra.

"Hirtelen 180 fokos szögben álltam ahhoz képest, ahogy kellett volna, de ez a versenyzés, néha megesik az ilyesmi. Azt kell mondanom, az idén szép csatáink voltak Petrovval, össze is akadtunk néha, de ez benne van a pakliban" - fogalmazott még a futam alatt. "Nagy kár, mivel az autónk megint remekül ment a versenyen, és már sikerült javítanom néhány helyezést. Érdekes lett volna látni, mire vagyunk képesek, szerintem mindenképp szerezhettünk volna néhány pont."

Ross Brawn csapatfőnök nem volt ennyire elnéző az orosszal szemben, akit a sportfelügyelők a futam után öthelyes rajtbüntetéssel és egy megrovással sújtottak. "Ami Michael balesetét illeti, ő remekül vezetett, feljött néhány helyet, a saját dolgával volt elfoglalva, amikor valaki egyszerűen elfelejtett fékezni a 3-as kanyarban" - bosszankodott.

A gárda másik autóját vezető Nico Rosberg végül a 8. helyen végzett, pedig jól időzített első bokszkiállásának köszönhetően még a Ferrarikat is megelőzte. Második kerékcseréjét azonban a tervezettnél korábban volt kénytelen megejteni, így majdnem a fél versenytávot egy szett gumin teljesítette.

"(A Ferrarikkal szembeni védekezés) közben kockásra fékeztem az első abroncsaimat, így a vártnál korábban kellett bejönnöm kerékcserére, és az utolsó etapom nagyon hosszúra nyúlt" - mondta Rosberg, aki a tapadás hiányával küszködve az utolsó métereken veszített pozíciót.

"Remek munkát végzett, a 14. helyről a 7.-re küzdötte fel magát, de az utolsó körben képtelen volt feltartani (Jaime) Alguersuarit, akinek a gumijai tíz körrel frissebbek voltak" - magyarázta Brawn.

A Mercedes sportprogramját irányító Noerbert Haug hozzátette, hogy az istálló valójában jobban teljesített, mint azt a megszerzett 4 pont mutatja. "A csapatunk néhány pozitívummal távozhat erről a hétvégéről, mivel a verseny elején magas üzemanyagszinttel a lágyabb gumikon erősnek tűntünk - ez pedig olyasvalami, ami a szezon korábbi részében problémát okozott" - fogalmazott.