Vágólapra másolva!
Baumgartner Zsolt jövőre már a Forma-1-es világbajnokság állandó résztvevője lehet, ugyanis konkrét szerződési ajánlatot kapott Eddie Jordantől. A magyar versenyző a Sauber-Petronashoz távozó Giancarlo Fisichellát váltaná az ír csapatnál.

2002. augusztus 1.: a Magyar Nagydíj sajtótájékoztatóján bejelentik, augusztus 18-án, a futam előtt Baumgartner Zsolt tesztelheti a Jordan-Honda autóját.

2002. augusztus 18.: Baumgartner Zsolt három kört tett meg a Jordan-Honda autójával a Magyar Nagydíj bemelegítő edzését követően. "Nagyszerű élménnyel gazdagodtam. Személyesen megtapasztalhattam, hogy a Forma-1-es autó mindenben korszerűbb, mint a Forma-3000-es" - mondta röviddel a gyakorlás után.

2003. május 14.: Baumgartner Zsolt, a Forma-3000-es nemzetközi bajnokságban szereplő Coloni Motorsport versenyzője a Forma-1-es Jordan-Ford tesztpilótája lett.

2003. július 14.: magyar szempontból sporttörténelmi jelentőségű eseményre került sor az angliai Northamptonhoz közeli Santa Pod-ban: Baumgartner Zsolt első alkalommal tesztelte - sikeresen - a Forma-1-es Jordan-Ford autóját.

2003. július 28.: a Forma-1-es Német Nagydíj péntek reggeli tesztelésén történő bemutatkozás előtt Baumgartner Zsolt - immár másodszor - ezúttal Silverstone-ban gyakorolt sikeresen a Jordan-Forddal.

2003. augusztus 1.: magyar szempontból újabb sporttörténelmi eseményre került sor a Forma-1-es Német Nagydíjon: Baumgartner részt vett az első szabadedzést megelőző kétórás tesztelésen. A 22 éves tehetség kilencedik lett tizenegy indulóból.

2003. augusztus 22.: Baumgartner Zsolt bravúrosan szerepelt a Forma-1-es Magyar Nagydíj négycsapatos pénteki tesztelésén: a magyar pilóta 11 indulóból a hetedik legjobb időt érte el, ráadásul megelőzte a Jordan-Ford két versenyzőjét, Ralph Firmant és a mindössze hét kört teljesítő Giancarlo Fisichellát.

2003. augusztus 23.: a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) engedélyt adott arra, hogy a szombati első szabadedzésen balesetet szenvedett ír Ralph Firman helyett Baumgartner Zsolt folytassa a Jordan-Ford 12-es rajtszámú autójával a XVIII. Magyar Nagydíjat. Baumgartner 1:26.678 perces időt ért el a második időmérő edzésén, így rajthoz állhatott a futamon.

2003. augusztus 24.: a Jordan-Forddal szereplő Baumgartner Zsolt a 35. körben befejezte a Magyar Nagydíjat. A 22 éves pilóta motorhiba miatt állt meg közvetlenül a boxutca előtt.

2003. szeptember 1.: újabb lehetőséget kapott Baumgartner Zsolt a Jordan-Fordtól: szeptember 3-án részt vett a monzai Forma-1-es teszten, majd az Olasz Nagydíj szeptember 12-i tesztelésén is ő vezette a csapat egyik autóját.

2003. szeptember 3.: a Forma-1-es csapatok monzai tesztelésén Baumgartner négy pilótát - köztük csapattársát Giancarlo Fisichellát - megelőzve a 18. lett. A 22 éves magyar tehetség 76 kört tett meg.

2003. szeptember 11.: Ralph Firman, a Jordan-Ford pilótája bejelentette, nem vehet részt a hétvégi Forma-1-es Olasz Nagydíjon.

2003. szeptember 12.: Baumgartner Zsolt helyettesíti a Forma-1-es Olasz Nagydíjon a sérült ír Ralph Firmant. Ezt Eddie Jordan csapatfőnök jelentette ki. Baumgartner Zsolt kilencedik lett a péntek délelőtti négycsapatos tesztelésen, az első szabadedzésén a 19., az első időmérő edzésén a 17. helyen végzett.

2003. szeptember 13.: Baumgartner Zsolt a tizenkilencedik lett az Olasz Nagydíj második és harmadik szabadedzésén. A második időmérő edzésén a magyar versenyző 18. volt.

2003. szeptember 14.: Baumgartner Zsolt a 11. helyen ért célba az Olasz Nagydíjon.

2003. szeptember 17.: Ralph Firman, a Jordan-Ford pilótája nem érezte jól magát a Forma-1-es csapatok Silverstone-i tesztelésén, ezért másnap Baumgartner Zsolt folytatta helyette a gyakorlást.

2003. szeptember 18.: Baumgartner Zsolt újabb sikeres Forma-1-es tesztet teljesített, a silverstone-i pályán tett meg több mint 50 kört a Jordan-Forddal.