Hamilton egy hajszállal Rosberg előtt az első edzésen
2016. július 08. 10:42
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Hamilton egy hajszállal Rosberg előtt az első edzésen
A két Mercedes óriási előnnyel kezdett Silverstone-ban, pedig az első szabadedzésen csak a közepes gumik kerültek fel az autójukra. Hülkenberg került hozzájuk a legközelebb, Vettel a lágy gumikon is csak 4.
Cikkünk folyamatosan frissül46 bejegyzés
Alaposan ráijesztettek a Mercedesek a mezőny többi tagjára a Brit Nagydíj első szabadedzésén, mivel a két Ezüstnyíl még a közepes keverékű gumikkal is sokkal gyorsabb volt a többieknél. Ezúttal Lewis Hamilton futott egy hajszállal jobb kört csapattársánál, de a különbség mindössze 33 ezredmásodperc volt, így ez könnyedén megfordulhat, akár már a második szabadedzésen is.
Mindkét Mercedes-pilóta többször elfékezte magát, Hamilton egyszer ki is csúszott, de ez az aszfaltozott bukóterek miatt egyáltalán nem okozott problémát. Rosberg az edzés vége felé az ERS hibájára panaszkodott, de folytatta útját a pályán, és sikeresen vissza tudott térni a bokszba is. Vezetői hibából nem volt sok, mindössze néhány elfékezés és egy kicsúszás történt a másfél óra alatt.
Műszaki problémából azonban kijutott az élmezőny több szereplőjének is: Max Verstappen autójának erőforrása makacsolta meg magát a Sky Sports szerint, Sebastian Vettel autójában pedig a sebességváltó romlott el az edzés utolsó perceiben. Valószínűleg nem a versenyen használatos egységről van szó, de az újabb hiba így is kellemetlen, miután Ausztriában büntetést is kaptak ezért.
A Ferrari szerelői így is elfoglaltak voltak az első szabadedzés során, mivel Vettel kipróbálta a Glória 2-t, ami szebb nem, de valószínűleg használhatóbb lett. Vettel egy installációs kört tett meg a szerkezettel, de így is fél órát vesztett, és csak az első harmad után kezdhette meg az érdemi munkát. Így is bő fél másodperccel gyorsabb volt a frissen újra szerződtetett Kimi Räikkönennél.
A Scuderiánál azonban nincs ok az elégedettségre, mert Vettelnél a Force Indiát vezető Nico Hülkenberg is gyorsabb volt, és a 3. helyet szerezte meg, de ő is több, mint 8 tizedmásodpercet kapott Hamiltontól. A két Mercedes kétszer tett fel új közepes gumikat, utána már csak használt abroncsokkal körözgettek, de a többiek nem tudtak a közelükbe jutni.
A Scuderiánál azonban nincs ok az elégedettségre, mert Vettelnél a Force Indiát vezető Nico Hülkenberg is gyorsabb volt, és a 3. helyet szerezte meg, de ő is több, mint 8 tizedmásodpercet kapott Hamiltontól. A két Mercedes kétszer tett fel új közepes gumikat, utána már csak használt abroncsokkal körözgettek, de a többiek nem tudtak a közelükbe jutni.
Nem tudott zavartalanul dolgozni Max Verstappen sem, ezt is jelzi, hogy a kemény gumival érte el az eddigi legjobb köridőjét, ami a 7. helyre volt elég. Daniel Ricciardo egyelőre az 5. pozícióban tartózkodik, de még a Mercedesek mögötti duótól is le van maradva. Viszonylag jól mentek a McLarenek, Fernando Alonso a 10., Jenson Button pedig a 12. lett.
Nem mondható el ugyanez a Williamsekről: Valtteri Bottas és Felipe Massa csupán a 13-14. helyet érdemelte ki, és bár az első szabadedzésnek az eredmény szempontjából nincs tétje, ez a szereplés igen szerény a hazai közönség előtt. Mindketten többször is elfékezték magukat, így a beállításokon még bizonyára csiszolniuk kell a délutáni második szabadedzés előtt.
Többen is tesztelésre használták az első 90 percet: A Ferrari a glóriát próbálta ki, a Mercedes flow vis festékkel vonta be Hamilton autóját, és így tett a Sauber is. A Haas és a Renault tesztpilótáknak adott lehetőséget, az amerikai istállónál a GP3-ban versenyző Charles Leclerc, a Renault-nál a Mercedes tartalékpilótája, Esteban Ocón kapott lehetőséget.
Bár Leclerc egyszer megpördült, mindketten vállalhatóan teljesítettek. A monacói fiatal bő 1,3 másodpercet kapott Romain Grosjeantól, és a 18. lett pont Ocón előtt, aki hasonló lemaradást szedett össze Jolyon Palmer mögött. A második szabadedzésre azonban Esteban Gutiérrez és Kevin Magnussen is visszakapja az ülését, és ők is elkezdhetnek készülni a vasárnapi futamra.
Silverstone-ban egyelőre borús és hűvös, a megszokottaknak megfelelően szeles időjárás fogadta a mezőnyt, de az eső nem fenyegette a versenyzőket. A Becketts kanyarban szembeszél fújt, ha megváltozik ennek az iránya, akár a beállításokat is újra kell gondolni a második szabadedzés során. Folytatás magyar idő szerint 15 órakor.
Rövid szünet után folytatódik a szezon
Máris átutaztak a csapatok Ausztriából az Egyesült Királyságba, ahol a hétvégén a Brit Nagydíjat rendezik. A szokásos, borús angliai időjárás az uralkodó, újabb izgalmas napokra számíthatunk!
Hamilton gokartozással melegített
A Mercedes versenyzője gokartozással készült hazai versenyére, a Sky Sports két szakértőjével, Johnny Herberttel és Martin Brundle-lal mérkőzött meg. A videón utolsóként indul.
Beindult a mémgyár az Osztrák Nagydíj után
Jól mulat az internet a Mercedesnél zajló palotaforradalmon Lewis Hamilton és Nico Rosberg legutóbbi ütközése óta. Egy javaslat szerint ilyen irányba kellene továbbfejleszteni a mezőny legjobb autóját:
View post on imgur.comToto Wolffnak kellett rendet tenni a Mercedesnél
Utolsó figyelmeztetést adott a versenyzőinek, ha ismét összeütköznek, annak komoly következményei lesznek.
I (/u/campag) made this, but credit to /u/1insevenbillion for the ideaEljött a Hammertime ideje
Lewis Hamiltonnak gyakran szólnak a rádión, hogy eljött a Hammertime ideje, vagyis csapjon a lovak közé. Niki Lauda azt állította, majd cáfolta, hogy Bakuban Hamilton szétverte a szobáját az időmérő után. Nem tudni, hogy kalapács (hammer) volt-e nála, de ez a mémgyárat így is fellelkesítette.
Jóbarátok - Mercedes kiadás
Ehhez már túl sokat nem is érdemes hozzáfűzni.
Így áll a mezőny erőforrás-összetevőkkel
Evezzünk kicsit komolyabb vizekre, íme egy összesítés arról, hogy ki, hogyan áll erőforrás-összetevőkből. Hamiltonnál továbbra sem fest rózsásan a kép, de néhány futammal ezelőtt sem volt sokkal jobb, azóta jól gazdálkodik beszűkült lehetőségeivel.
View post on imgur.comKihagyja a Brit Nagydíjat a legendás kommentátor
Az idén személyesen nem látogat el Silverstone-ba a britek legendás kommentátora, Murray Walker. Olyan ő az F1-nek, mint nekünk Szepesi György, de 92 esztendős korára a lábai már túlságosan gyengék ahhoz, hogy sétálgasson a pályán. (Mirror)
Felszerelték a Glória 2-t a Ferrarira
Ausztriában elmaradt a teszt, de Vettel autójára most is felszerelték, valószínűleg a pályán is látható lesz.
Újoncok is pályára lépnek a szabadedzésen
A Renault színeiben a Mercedes tehetsége, Esteban Ocon kap lehetőséget Kevin Magnussen helyén, és a Haasnál is ideiglenes változás történt, a Ferrari fiatal pilótája, Charles Leclerc léphet pályára Esteban Gutiérrez autójával.
Ricciardóé az első mért kör
A Red Bull versenyzője kemény gumikon 1:37.297-et futott, de a következő körben két abszolút leggyorsabb első szektorral kezdett. Még Verstappennél is gyorsabb volt, 1:36.256-ra javított, miközben a holland tinédzser 1:36.973-at tudott közepes keverékkel.
Vettel pályán az új glóriával
Ez sem néz ki semmivel sem jobban az előző változatnál, de más anyagból készült, és az ívei is eltérőek az előzőtől.
Glóriával is használható a fedélzeti kamera
Kissé csökkenti a látóteret, de nem takarja ki teljesen, azonban ebből a nézőpontból is igen csúnya. Reklámozásra viszont kitűnően alkalmas lesz.
Ezt a látványt kell megszoknunk
Hamilton is megérkezett a pályára
Még csak a kivezető körén van, és lehet, hogy nem is hajszolja majd nagyon az autót, mert a bokszban nemrég kék flow vis festékkel vonták be az autóját, ezért valószínűleg inkább a légáramlatokra kíváncsiak a csapatnál.
Eldőlt Räikkönen sorsa a Ferrarinl
További 1 évre kapott szerződést, 2017-ben is a Ferrari versenyzője marad. Bővebb tudósításunk itt olvasható.
Rosberg állt az élre
A Mercedes versenyzője 1:33.484-nél tart, Grosjean követi 1:35.058-cal. Hamilton egyelőre a 10. helyen van, 1:41.881-gyel és egy elfékezett közepes szettel.
Hamiltont akarja a Ferrari?
Kimi Räikkönen szerződését meghosszabbította a Ferrari a 2017-es szezonra, és a Sky Sports szerint megvizsgálták Sergio Pérez, Romain Grosjean és Esteban Gutiérrez leigazolásának lehetőségét is, de nem találtak semmit, ami miatt megérte volna leváltani Räikkönent.
A csatorna olasz riporterei viszont úgy értesültek, hogy Sergio Marchionne, a Ferrari elnök-vezérigazgatója 2018-ra nem mást, mint Lewis Hamiltont szeretné leigazolni Sebastian Vettel mellé. Hamilton eddig nem mutatott különösebb érdeklődést a Ferrari iránt, azt mondta, hogy a Mercedesnél szeretné befejezni a pályafutását.
Hamilton vezet
1:32.827 a legfrissebb köre, Rosberg egyelőre 1:33.484-nél jár, de leggyorsabb első szektoridővel kezdett. Grosjean, Verstappen, Massa a tovbbi sorrend, Räikkönen a 9. helyezett 1:35.387-tel.
Rosberg emelte a tétet
1:32.645-tel vezet Hamilton előtt. Hülkenberg most a 3. helyezett 1:34.827-tel. Egyelőre csak 16 versenyző teljesített mért kört.
Vettelt alaposan kiírták az edzésből a glóriával
Lassan fél óra eltelik az edzésből, de a négyszeres világbajnok csak egy installációs kört tett meg a glóriával. Azóta valószínűleg leszerelik az eszközt, de az edzés harmadát így is elveszti. Spórol a kilométerekkel?
A Red Bull szerint a Ferrari elnézte az öltözködést
A brit nyárhoz nem javasolják a flip flop papucsot.
Megjött Vettel is
Hamilton 1:32.478-cal vezet, Rosbeg 1:32.645-tel a 2. helyen áll, Vettel kemény gumival a 12. helyen kezd, de ebbe egy nagy elfékezés is benne volt.
Zebrát festettek mindenhova
A kerékvetőket gyakran szokás emlegetni mostanában, Silverstone-ban egyelőre csak a színükkel keltettek feltűnést, mindenhol úgy néznek ki, mintha zebrákat festettek volna fel.
Vettel igyekszik a Mercedesek után
Egyelőre csak a 4. helyen áll, még Fernando Alonso is gyorsabb nála, de Vettel a kemény gumikon halad. Räikkönen most hagyta el a bokszot közepes keverékű gumikkal, ezekkel futottak a Mercedesek is, amelyek jelenleg másfél másodperccel vezetnek.
Bekeményít az FIA a rádió ügyében?
Pat Symonds, a Williams technikai igazgatója azt mondta a Sky Sportsnak, hogy Charlie Whiting versenyigazgató tájékoztatta őket, hogy "véget értek a mézes hetek" a rádiós kommunikáció terén, mivel úgy érezték, hogy Ausztriában több csapat is átlépte a határt a szóban kommunikált üzenetek terén.
Az állás fél óra után
Azóta változott kissé a sorrend, de az első harmad után így festett:
Vettel kiszállt a Ferrariból
Levette a sisakját is, nem tűnik vidámnak. Féltávnál tübben megpihennek, Pérez is inkább baseball sapkára váltott.
Rosberg viszont nem!
A Mercedes pilótája közepes keverékű gumikkal hajtott a pályára. A forgalomtól egyelőre nem kell tartania.
Vettel a padlólemezt vizslatja
Felemelték a Ferrarit, és a német versenyző is alánézett az első futómű mögött. Nem tűnt lelkesnek.
Rosberg betört 1:32 alá
Minden szektorban a leggyorsabb volt, 1:31.687-re faragta le az eddigi legjobb köridőt. Hamilton sem késlekedik sokáig, ő is pályára lépett, most kezdi mért körét.
Hamilton egy hajszállal az élen
1:31.654 az aktuális legjobb idő, ez 33 ezredmásodperccel gyorsabb Rosberg idejénél, azonos gumikkal. Rosberg visszavett a tempóból, de továbbra is a pályán van.
A szél nagy szerepet játszhat
Egy régi, II. világháborús repülőtéren zajlik a Brit Nagydíj hétvégéje, így nem ritka, hogy erős szél fúj a szinte teljesen sík térségben. Pat Symonds, a Williams technikai igazgatója nemrég azt mondta, hogy a Backettsben és a Maggotsban ellenszél fúj.
Hamilton kicsúszott a bukótérbe
Elfékezte magát, de az aszfaltozott bukótérnek köszönhetően gond nélkül vissza tudott térni. A Williamsek is elfékezgették magukat, és korábban Charles Leclerc is megpördült. Nem jellemzők a balesetek egyelőre.
A nyári szünet előtt bejelentik a Sauber új tulajdonosát
A Sky Sports szerint még nem kötötték meg az üzletet, de az már nagyon közel van. Bokszutcai pletykák arró szólnak, hogy a svéd italcsomagoló, a Tetra Pak lehet a vevő, és ezzel bebetonozhatják Marcus Ericsson helyét is.
Vettel lágy gumikkal közelít
Pechjére, Hülkenberg használt lágyakkal is kicsit gyorsabb tudott lenni nála. 1:32.493-at futott a Force India, és 1:32.506-ot a Ferrari. Nem volt jó kör Vetteltől, több apró hibát is elkövetett.
Az állás 1 óra után
Azóta ismét változott a helyzet, Hülkenberg és Vettel jött fel a 3-4. helyre.
Hamilton vitatkozik a mérnökeivel
A Mercedes Twitter-csatornája szerint komoly vita alakult ki Lewis Hamilton és mérnökei között, hogy Damon Hill autóján korábban miért használták a 0-s rajtszámot.
Ennek oka, hogy régen a konstruktőri világbajnokságban elért eredmények alapján osztották ki a rajtszámokat, kezdve az egyéni világbajnok autójával (1-es). Nigel Mansell azonban 1993-ban visszavonult (majd 1993 végén Alain Prost is), ezért Hill a 0-s számot vitte, míg aktuális csapattársa a 2-est.
Räikkönen egyelőre lassabb Vettelnél
Nem is kevéssel. A német pilóta 1:32.501-gyel a 4. helyen áll, Räikkönen 1:33.039-cel a 6. helyezett. Mindketten új lágy szettet használtak.
A Force India száműzött csapatfőnöke is Silverstone-ban van
Vijay Mallya az indiai hatóságok elől az Egyesült Királyságba menekült, és mivel bevonták az útlevelét, ez az egyetlen futam, amire ellátogathatott. Élt a lehetőséggel.
Igen aggasztó a helyzet a mezőny számára
A Mercedesek továbbra is utcahosszal vezetnek, ráadásul még csak a közepes keverékű gumikat használták, a többiek pedig már a lágyakat is kipróbálták.
Fej-fej mellett az újoncok
A Haast vezető Charles Leclerc 1:35.944-gyel a 18. helyen áll, a Renault-val Esteban Ocon 1:35.980-nal a 19. helyezett. Romain Grosjean majdnem másfél másodperccel gyorsabb náluk, Jolyon Palmer csak 7 tizeddel.
Gondok Rosbergnél és Verstappennél
A Mercedes pilótája a rádión az ERS által visszanyert energia visszatáplálása miatt panaszkodott, Max Verstappen pedig nem tudott kihajtani a bokszból, a Sky Sports szerint az erőforrást érintő hiba miatt. Le is vette a sisakját.
Räikkönen is elfékezte magát a végén
A Ferrari versenyzője a 6. helyen zárja az edzést, Hamilton és Rosberg szorosan az élen végzett, mögöttük nagy hátránnyal Hülkenberg és Vettel következett Ricciardo előtt.
Újabb váltóhiba Vettelnél?
Lassú tempóval araszolt vissza a bokszba, rádión jelentette a hibát. Valószínűleg nem azt szerelték be neki, amit a versenyen is használ.
Hamilton zárta az élen az első szabadedzést
Íme az edzés nem hivatalos végeredménye
origo.hu
Magyar Péter öngyilkosságot hazudott
magyarnemzet.hu
Macron úr, harcoljon ön Ukrajnában!
metropol.hu
Kitálalt szakításáról Trokán Nóra
magyarnemzet.hu
Miattuk nincs béke Ukrajnában + videó
ripost.hu
Nincs visszaút, 4 csillagjegy életet forgatja fel gyökeresen a telihold!
mandiner.hu
Micsoda egy nyomorult, leépült, ostoba barom ez az ember
mandiner.hu
Bidenék idegesek: nem számítanak ukrán sikerre
nemzetisport.hu
Nacho elhagyja a Real Madridot, az MLS-ben folytatja – sajtóhír
magyarnemzet.hu
A fővárosi számlagyár mellett több más bűncselekmény miatt is fájhat a baloldal háttéremberének feje
origo.hu
Aggasztó háborús művelet van folyamatban az orosz-fehérorosz határnál
origo.hu
Félelmetes katonai szövetség jött létre a NATO ellen
origo.hu
