Engedélyezték az F1-es motorok szezon közbeni fejlesztését
Az FIA elismerte: nem pontos a szabályok megfogalmazása.
Dátum tartomány
Cikk típusa
Rovat
Sport
Forma-1 szabályok
Nehéz lesz megoldást találni az F1 problémáira
A Sauber szerint meg kell tartani a turbómotorokat.
Ecclestone tovább küzd a turbók száműzéséért
Akár a V10-es szívómotorokat is visszahozná.
Kinyírták a dupla pontos szabályt az F1-ből
A 18 éven aluliakat pedig 2016-tól kizárják.
Zöld jelzést kapott, jövőre bevezetik a Virtuális Safety Cart
Az F1 nem ijedhet meg a Mercedes fenyegetőzésétől
Horner szerint mindenképpen változtatni kell a motorszabályokon.
Dupla pontok és Safety Car utáni állórajtok sem lesznek
Az EU-s versenytörvényekbe ütközhet az F1 irányítása
A Stratégiai Munkacsoportot és az egyenlőtlen pénzdíjakat bírálják.
Kiutálhatják az F1-ből a dupla pontos szabályt
Az idén juthat szerephez először és utoljára.
Leszavazták a Safety Car-szabály módosítását
F1: Leszavazták a Safety Car-szabály módosítását
Elutasították a Mercedes ajánlatát a motorfejlesztésre
Továbbra sincs egyezség, maradhat a tuning szezon közbeni tilalma 2015-ben.
Még finomítani kell a virtuális Safety Car-on
Az új sebességkorlátozó rendszer ötlete alapvetően tetszik a pilótáknak.
Három Mercedes a rajtrácson? Más sem lenne a dobogón
Az F1 foghíjas mezőnyére adott kézenfekvő válasz veszélyes.
Prost nem érti, miért utálják az új motorokat
A szereplők hibásak a sport rossz megítéléséért.
Az USA Nagydíj szervezői dühösek Vettel motorcseréje miatt
A címvédő várhatóab részt sem vesz az időmérőn.
Prost szerint jövőre legyőzhető a Mercedes
A francia úgy véli, nem behozhatatlan a németek előnye.
Fizikailag is megerőltetőbbé tennék a Forma-1-et
Manapság túl könnyű vezetni az autókat.
A Forma-1 megszabadulhat a duplapontos idényzárótól
Ecclestone is belátta, hogy tévedés volt.
Enyhítettek a rádiózási tilalmon
Vezetéstechnikai tanácsokat azonban már a hétvégétől nem szabad adni.
Biztonsági okokból enyhíthetnek a rádiózási szabályokon
Massa szerint túl veszélyes a korlátozás.
