Hamilton simán a pole-ban, a Ferrari elszúrta az időmérőt

Ez 22 fokos levegőt és 34 fokos aszfaltot jelent, esőnek viszont semmi nyoma Spában. Ez a pálya mindig okozhat meglepetéseket, de ezúttal minden jel arra mutat, hogy zavartalanul zajlik majd az időmérő.

Péntek előtt, és szombatra virradóan is erőforrásokat cseréltek mindkét McLarenben, így Jenson Button és Fernando Alonso közösen 105 helyes rajtbüntetést szedtek össze. Bármilyen eredményt érnek el, akkor is a mezőny végéről kell indulniuk vasárnap.

Padlógázzal veszik be a pilóták az Eau Rouge-ként elhíresült kanyarkombinációt, amelynek végén az éjszaka folyamán módosítottak a Jenson Button által "ijesztőnek" minősített kerékvetőn, így azt a versenyzők könnyebben átvághatják. Ha előnyt szereznek ezzel, törölhetik a köridőt.

A nyári szünet utáni első időmérő esélyese ezúttal is a Mercedes, de kérdés, hogy Rosberg vagy Hamilton bizonyul-e gyorsabbnak. Utánuk is nagy csata lehet a Ferrarik és a Red Bullok között.

Megkezdődött az időmérő, Valtteri Bottas rögtön pályára is lépett. A Williams pilótája a hétvégén már zavartalanul munkájára koncentrálhat, miután a Ferrari megerősítette, hogy Kimi Räikkönen jövőre is a csapatnál marad.

Kékes füst szökött a Williams bal első fékjétől, túlmelegedhettek a felvezető kör elején. Szükség lesz rájuk, hiszen a nagy tempót olykor erős féktávok csillapítják, bár a gyors kanyarok a meghatározók.

A két Mercedes Rosberg-Hamilton sorrendben 1:49.498-cal és 577-tel az élre állt, mögöttük már 50-en kívül Bottas, Nasr, Pérez következik.

Időt vesztettek, de folytatni tudták az időmérőt. Vettel a 3. helyre jött fel a leggyorsabb első szektoridővel, Räikkönen egyelőre a 11. helyen áll.

A német pilóta nem tudott javítani, de Hamilton közben a bokszba hajtott, így maradt kettejük sorrendje. A két Mercedes után Vettel, Bottas, Sainz, Nasr, Pérez, Kvjat, Hülkenberg és Ericsson alkotja a legjobb 10-et.

Erről kérdezték rádión Vettelt, aki azt mondta, "nehéz megítélni". Valószínűleg spórolnának, de még másfél másodperccel sem gyorsabbak a 15. helyezett Maldonadónál, ami egy ilyen hosszú pályán elég rizikósnak tűnik.

Button és Alonso a 16-17. helyen áll, csak Merhi és Stevens lassabb náluk. A Hondánál nem ezt várták a frissített erőforrásoktól.

A korábban 15. helyezett Maldonado az 5. helyre ugrott előre 1:49.499-cel, és sorra jönnek az egyre erősebb köridők az opciós gumikkal. Pérez vezet 1:49.006-tal, Vettel 1:49.264-et futott, utána Räikkönen, Grosjean és Kvjat is a Mercedesek elé került.

Pedig ők továbbra is a lassabb gumikeverékkel mennek, és Hamilton alaposan elfékezte magát az utolsó sikánnál. Rosberg ezúttal így is mögötte végzett.

Nasr, Button, Alonso, Stevens és Merhi esett ki a Q1-ben, az élen pedig Hamilton, Rosberg, Pérez, Bottas, Sainz és Vettel végzett. Csak az Ezüstnyilak tudtak gumit spórolni.

Spa a leghosszabb pálya a versenynaptárban, de aggasztó lehet a McLaren szempontjából, hogy Button az aktuális Ferrari motorral szerelt Saubert hajtó Nasrtől is bő egy másodpercet kapott.

A két Williams már a pályán, és a két Mercedes is jön utánuk Hamilton-Rosberg sorrendben.

A csapat így nem látja az autó valós idejű adatait, erről tájékoztatták a rádión. Közben Bottasé az első mért köridő, 1:49.678-cal kezd lágy gumin,

Az Ezüstnyilakra is feltették a lágy gumikat, bár erre nincs igazán szükség. Rosberg 1:47.955-öt, Hamilton 1:48.024-et futott elsőre, Hülkenberg 1:49.216-nál tart.

Műszaki hiba miatt megállt a pálya szélén, a sportbírók tolják ki a fal mögé. Mivel még nincs körideje, a 15. helyen zárja az időmérőt, a büntetésekkel legjobb esetben is a 13. helyről rajtolhat holnap. "Valami eltört" - jelentette a rádión, miközben igen beteg hangot kezdett adni a rángató Ferrari. Piros zászló.

Rosberg, Hamilton, Pérez, Hülkenberg, Massa, Bottas, Ericsson a sorrend. Vettel négy kerékkel elhagyta az Eau Rouge utáni Radillionban a pályát, de nem fejezte be körét.

Alig 8 perc van hátra az időmérőből, és nem sietnek a pilóták a pályára. Egy mért köre lesz mindenkinek, nagy forgalom várható.

Räikkönen közben a boszban figyeli, ahogy Sebastian Vettel is kihajt a bokszból. Verstappen úgy döntött, spórol a gumikkal, így a Sky Sports szerint nem vesz részt a Q2-ben.

Massa 1:48.8-cal feljött a 3., Bottas pedig a 4. helyre, de még mindig jelentős a hátrányuk a Mercedesek mögött. Vettel közben visszacsúszott a kiesőzónába, hiszem most kezdte csak az első körét.

Szoros a verseny Vettel és a Williamsek között. A német alig tudta megelőzni a 4. helyezett Massát, 1:48.761-et futott, majd felzárkózott mögé Pérez 792-vel.

Räikkönen és Verstappen távolmaradása után már csak három kiadó hely volt a Q2-ben kiesők között, és meglepő módon Nico Hülkenberg foglalja el az egyiket a 11. pozícióban, mögötte a szintén gyengén teljesítő Kvjat, és Ericsson tudta megelőzni a motorhiba miatt kiesett Räikkönent és a gumikkal spóroló, motorcserés Verstappent.

A Q1-ben ezért tett meg kevés kört, mondta a Sky Sports-nak. Reméli, hogy holnapra megoldják a problémákat.

Räikkönen műszaki hibája miatt kicsit késett a Q3 kezdete, de a versenyzőknek így is 10 percük van, hogy eldöntsék a legjobb tíz rajthely sorsát A hosszú pálya miatt sietnie kell annak, aki két mért kört tervez, a Ricciardo és Sainz nem tartozik közéjük.

Közben Ricciardo mégis útna indult, de a brit pilótának így sem kell forgalomtól tartania a gyors körén.

1:47.449-cel futott, erre Rosberg egyelőre nem tudott reagálni: igen gyors első szektora ellenére csak 1:47.895-öt ért el. Bottas, Massa, Vettel, Maldonado, Grosjean a továbbiak sorrendje az első mét körök után.

A négyszeres világbajnok 1:49.698-as ideje nem elegendő a Williamsek és Ricciardo ellen sem. Egy etapra még lehet idő.

Ők maximum egy mért kört teljesítenek majd, ha kimennek egyáltalán, de úgy tűnik, mindketten készülnek arra, hogy pályára lépjenek.

Hamilton hajtott ki a bokszból elsőként, majd nagy távolságot hagyva követték a többek is.

A 1:48.537-et futott, Grosjean és Pérez zárkózott fel mögé, a két Mercedes is nagy csatában van.

1:47.197-re faragta legjobb idejét, erre Rosberg csak 1:47.655-öt tudott futni. Mögöttük Bottas, Grosjean, Pérez, Ricciardo, Massa, Maldonado, Vettel és Sainz zárt a legjobb 10 között.