Yvan Muller nyert a Hungaroringen, Michelisz hetedik
2012. május 06. 11:18
Események
Nézze meg a sporthíreket is
Iratkozzon fel hírlevelünkre Nézze meg a sporthíreket is
Csatlakozzon hozzánk közösségi oldalainkon is!
Yvan Muller nyert a Hungaroringen, Michelisz hetedik
A három Chevrolet könnyedén szerezte meg az első három helyet a WTCC első hungaroringi futamán. Michelisz a rajtnál visszaesett, de felküzdötte magát, végül a hetedik lett. Csapattársa, Wéber Gábor szintén pontszerző helyen végzett.
Cikkünk folyamatosan frissül20 bejegyzés
Elrajtolt a mezőny
A Chevroletek eljöttek, Michelisz visszaesett.
Michelisz a 12.
A sorrend: Müller, Huff, Menü. Wéber jól rajtolt, a 10. helyen halad, Michelisz kettővel mögötte megy.
A két magyar BMW egymás mögött
Wéber Gábor mögé feljött Michelisz, és a sikán előtt megelőzte csapattársát a második körben. Most a 10.
Továbbra is Müller vezet
Michelisz már a 9. helyen halad.
Michelisz feljövőben
Két kanyar alatt kettőt előzött, már a 7. helyen halad, Wéber alig van lemaradva tőle. A nézőtér őrjöng a célegyenesben.
Nem Michelisz hibázott a rajtnál
A féktávon a rajtnál meglökte a magyar versenyző autóját egy Chevrolet, és Michelisz ezért lökött ki egy Seatot és ezért csúszott le az ideális ívről.
A három Chevy külön liga
Az egyetlen gyári csapat elhúzott hét másodpercre a mezőnytől, Menü keményen támadta Huffot. Wéber Nast-t támadja, gyorsabb a Ford Focusnál a BMW-je.
Michelisz nem bír Oriolával
A kék Seat jobban gyorsított ki a célegyenesre, ezért nem jött össze az előzés az egyes kanyarban. Michelisz rátapad, várja a lehetőséget.
Kiállt a Lada
Az egyetlen Lada, James Thompson autója kiállt a bokszba, valószínűleg műszaki hiba miatt.
Szoros a mezőny a Chevroletek mögött
A három Chevrolet már hatalmas előnyt épített ki, Yvan Müllertől úgy néz ki, nem lehet elvenni a győzelmet. Mögöttük viszont szoros a verseny, a 4. Bennani és a 7. Michelisz között csak 3,5 másodperc van.
Michelisz megelőzte Oriolát
A célegyenes végén, szélárnyékból ment el a kék-fehér Seat mellett a narancs-fekete BMW. Szép előzés volt, Michelisz a 6. Fél körrel később Coronel is elment Oriola mellett, és üldözi Micheliszt.
Wéber is pontszerző helyen halad, jelenleg a 10.
Michelisz Monteirót üldözi
Szinte letolja a pályáról az ex-Forma-1-es portugál Seatját a magyar versenyző, jó lenne az 5. hely.
Vége a versenynek, Yvan Müller nyert
Az első tíz helyezett sorrendben: Müller, Huff, Menü, Bennani, Monteiro, Coronel, Michelisz, Oriola, MacDowell, Wéber.
Coronel megelőzte Micheliszt
Az Alesi kanyarban a magyar kissé lesodródott, ez elég volt a rutinos hollandnak az előzéshez.
Mindkét magyar pontszerző
Michelisz Norbert a rajtnál történt ütközései miatt a 12. helyről zárkózótt fel, az utolsó körben már 6. is volt, de a végén be kellett érnie a 7. hellyel. Wéber Gábor egy fantasztikus rajtot követően jött fel a 17.-ről a 10. helyre, és ott is maradt a verseny végéig, ezzel idén másodszor szerez pontot.
Megérdemelten nyert Müller
Egyedül a francia tudott 1:56 alatti (1:55.937) kört futni a versenyen. Michelisz legjöbb körénél egy másodperccel volt jobb Mülleré, igaz, a magyar folyamatosan csatázott a pályán.
Rogán Antal adta át a díjakat a dobogón
Rogán mosolyogva köszöntötte a három Chevrolet pilótát, és a marokkói Bennanit, aki a legjobb privát versenyző díját kapta.
Michelisz a 8. a pontversenyben
53 pontot szerzett eddig Michelisz, ezzel a 8. a világbajnokságon. Wéber Gábor a 3 ponttal a 20. helyen áll.
Van esély a jó helyezésre délután
Michelisz az 5. helyről fog indulni a délután 14:35-kor kezdődő második futamon. Az álló rajtos lesz, ami kedvez a hátsókerék-meghajtású autójának.
Az első futamon úgy tűnt, mindkét magyar pilótának jó a versenytempója, kis szerencsével Michelisznek a dobogó is elérhető lehet.
Hamarosan részletes szöveges beszámolóval és eredménylistával jelentkezünk az első futamról.
![Fotó: Farkas Péter [origo]](/i/1205/20120506-wtcc11.jpg "Fotó: Farkas Péter [origo]")
Verőfényes napsütésben, rengeteg néző előtt rendezték meg a WTCC idei kilencedik futamát a Hungaroringen. Az első helyről induló Yvan Muller megtartotta a vezetést az első futamon a repülőrajtot követően, de mögötte hatalmas tumultus alakult ki az első kanyarban. Michelisz Norbert már Alain Menüt is megelőzte, de a Mehdi Bennanival küzdő svájci az első kanyar féktávján meglökte a magyart, aki emiatt Daryll O'Young Seatjába csúszott bele. Michelisz lesodródott, de folytatni tudta a versenyt. O'Young amikor visszajött a pályára, ütközött Franz Engstlerrel, emiatt mindketten kiálltak.
![Fotó: Farkas Péter [origo]](/i/1205/20120506-wtcc5.jpg "Fotó: Farkas Péter [origo]")
A második helyért is hatalmas csata dúlt, Gabriele Tarquini Seatja összekoccant Robert Huff Chevroletjével, ettől az olasz kiállni kényszerült. Huff sem úszta meg, autójának elállítódott a bal hátsó futóműve, amivel az egész versenyen küzdött. Hasonlóan járt Alain Menü is, akinek a felnije sérült meg, de így is végig tudott menni, Monteirót és Bennanit is megelőzte rossz rajtja után. Wéber Gábor nagyszerűen rajtolt, és 17.-ről a 10. helyre jött fel, amit a verseny végéig megtartott. Tarquinin, O'Youngon és Engstleren kívül még Stefano D'Aste és Tom Boardman is kiállni kényszerült a rajtbalesetek miatt.
![Fotó: Farkas Péter [origo]](/i/1205/20120506-wtcc6.jpg "Fotó: Farkas Péter [origo]")
Az első öt helyen nem voltak előzések a versenyen, az izgalmas csaták hátrébb alakultak ki. Külön ligában játszott a három gyári Chevrolet, körönként közel egy másodpercet adtak a mezőnynek, és könnyedén szerezték meg az első három helyet. Ugyan Alain Menü a hatodik körben keményen támadta Robert Huffot a második helyért, de megelőzni nem tudta.
![Fotó: Farkas Péter [origo]](/i/1205/20120506-wtcc8.jpg "Fotó: Farkas Péter [origo]")
Michelisz az első kanyar után a 12. helyen találta magát, de nem adta fel, és sorban előzte meg ellenfeleit, így például Wéber Gábort is, aki nem nehezítette meg csapattársa dolgát, és elengedte. Michelisz szinte mindenkin hamar áthámozta magát, csak a hatodik helyen haladó Pepe Oriola jelentett nehéz feladatot, mivel a kék-fehér Seat nagyon gyors volt a legjobb előzési helyen, a célegyenesben. Végül az utolsó előtti körben sikerült őt is megelőznie Michelisznek egy szélárnyékból történő kifékezés segítségével az egyes kanyarban.
![Fotó: Farkas Péter [origo]](/i/1205/20120506-wtcc9.jpg "Fotó: Farkas Péter [origo]")
Sajnos a hatodik helyet nem tudta megtartani, mivel a 21. (!) helyről feljött Tom Coronel megelőzte a kisodródó magyart az Alesi kanyarban az utolsó körben, így Michelisznek meg kellett elégednie a hetedik hellyel.
A 16. helyről rajtoló Lada Granta nem fejezte be a futamot, mivel túlmelegedett a motorja. James Thompsonnak és a Ladának az első versenye volt ez idén, így nem csoda, hogy az autó még nem megbízható.
Eredmények:
1. Yvan Muller (Chevrolet) 23:23.462s
2. Robert Huff (Chevrolet) + 1.259s
3. Alain Menu (Chevrolet) + 1.759s
4. Mehdi Bennani (Proteam BMW) + 10.983s
5. Tiago Monteiro (Tuenti SEAT) + 15.206s
6. Tom Coronel (ROAL BMW) + 15.786s
7. Michelisz Norbert (Zengo BMW) + 16.480s
8. Pepe Oriola (Tuenti SEAT) + 16.971s
9. Alex MacDowall (bamboo Chevrolet) + 18.106s
10. Wéber Gábor (Zengo BMW) + 20.950s
11. James Nash (Arena Ford) + 24.446s
12. Pasquale di Sabatino (bamboo Chevrolet) + 26.296s
13. Alberto Cerqui (ROAL BMW) + 26.493s
14. Aleksei Dudukalo (Lukoil SEAT) + 30.396s
15. Tom Chilton (Arena Ford) + 31.116s
16. Charles Ng (Engstler BMW) + 31.897s
17. Stefano D'Aste (Wiechers BMW) + 3 laps
Kiesők:
James Thompson (Lada Granta Sport)
Franz Engstler (Engstler BMW)
Darryl O'Young (Special Tuning SEAT)
Gabriele Tarquini (Lukoil SEAT)
Tom Boardman (Special Tuning SEAT)