Névcsere, visszatérő és új versenyzők - bemutatjuk az idei F1-szezont

Forma-1, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Sebastian Vettel, Carlos Sainz, Barcelona teszt
(L to R) Red Bull Racing's Belgian driver Max Verstappen, Mercedes' British driver Lewis Hamilton, Mercedes' Finnish driver Valtteri Bottas, Ferrari's Monegasque driver Charles Leclerc, Ferrari's German driver Sebastian Vettel and McLaren's Spanish driver Carlos Sainz Jr take part in a TV documentary shooting ahead of the tests for the new Formula One Grand Prix season at the Circuit de Catalunya in Montmelo in the outskirts of Barcelona on February 19, 2020. (Photo by LLUIS GENE / AFP)
Vágólapra másolva!
A jövő hétvégén eljön a pillanat, amire minden F1-rajongó várt, és végre valóban elkezdődik a 2020-as világbajnokság. Bemutatjuk a mezőny 10 csapatát, illetve 20 pilótáját, kiemelve, hogy mire érdemes figyelni velük kapcsolatban.

BWT Racing Point

Racing Point RP20 - GalériaForrás: Getty Images/Rudy Carezzevolihttp://www.gphirek.hu/f1/galeria/20200219-f1-galeria-a-racing-point-2020as-autojarol.htmlmiddleon45503033
  • Nagydíjhétvégék/futamok: 21/21
  • Pole pozíciók: 0
  • Futamgyőzelmek: 0
  • Leggyorsabb körök: 0
  • Egyéni világbajnoki címek: 0
  • Konstruktőri világbajnoki címek: 0
  • Tavalyi konstruktőri helyezés: 7.

2018 közepén csődbe ment a Force India, és a csapatot a Lawrence Stroll-vezette konzorcium vette át, tavaly pedig már Racing Point néven versenyeztek. Az istálló 21 verseny alatt megismételte azt, amit az előző idényben mindössze 9 futam alatt sikerült elérniük, vagyis a konstruktőri tabellán ismét a 7. helyen végeztek. Visszaesésüket jól jelzi, hogy míg 2018 végén négy dupla pontszerzésük volt, addig tavaly mindössze három.

Idén azonban vélhetően ők lesznek azok, akik a legtöbbet javítanak az előző évi helyezésükön. Az RP20-as ugyanis szinte teljesen megegyezik a tavalyi Mercedes W10-essel, és ez akár közvetlenül az élcsapatok mögé is repítheti a silverstone-iakat, akik jövőre már az Aston Martin gyári csapataként állnak rajthoz.

A Racing Point eddigi pilótái: Sergio Pérez (2019-), Lance Stroll (2019-)

A Racing Point meghatározó alakjai: Otmar Szafnauer (csapatfőnök, 2019-), Andrew Green (technikai igazgató, 2019-), Lawrence Stroll (tulajdonos, 2019-)

Erősségük: a sokak szerint csak egy Mercedes-másolat RP20-as, ami igencsak meggyőző volt a teszteken.

Gyengeségük: Lance Stroll, akinek tavaly a Német Nagydíjon elért szerencsés 4. helyét leszámítva a 9. pozíció volt a legjobbja, sohasem voltak igazi élcsapat, még Jordanként is csak alkalomszerűen küzdhettek győzelmekért.

Tudta?

A futamgyőzelem és a világbajnoki cím nélküli csapatok közül is a jogelőd Force India szerezte a legtöbb pontot, szám szerint 987-et. Előbbi listán egyébként a Racing Point Force India és a jelenlegi csapat is ott van a legjobb tízben.

Ezen a néven is indultak: Jordan (1991-2005), Midland (2006), Spyker (2007), Force India (2008-18), Racing Point Force India (2018), Racing Point (2019-20), Aston Martin (2021-)

Pilóták

Sergio Pérez (11), Lance Stroll (18)

Sergio Pérez és Lance Stroll Forrás: Racing Point

Sergio Pérez Mendoza

Teljes név

Lance Stroll

1990. január 26.

Születési dátum

1998. október 29.

173 cm, 63 kg

Magasság, testsúly

182 cm, 70 kg

11

Rajtszám

18

2011-

Forma-1-ben töltött évek-

2017-

179 (176)

Nagydíjhétvégék (rajtok)

62 (62)

0

Pole pozíciók

0

0

Futamgyőzelmek

0

4

Leggyorsabb körök

0

7. (2016-17)

Legjobb világbajnoki helyezés

12. (2017)

10.

Tavalyi világbajnoki helyezés

15.

Sergio Pérez a Ferrari támogatásával a Sauber színeiben mutatkozott be, és második szezonjában háromszor is dobogóra állhatott, sőt, Malajziában a futamgyőzelemre is volt esélye. 2013-ban a McLarennél kapott lehetőséget, amivel viszont nem tudott élni, így egy évvel később a Force Indiához igazolt. Azóta is az időközben név- és tulajdonosváltáson átesett istálló tagja, és az első szezon kivételével rendre aktuális csapattársa előtt végzett.

A mexikói pilótának biztos a jövője a Forma-1-ben, hiszen 2022-ig érvényes szerződéssel rendelkezik. Éppen ezért nincs rajta nagy nyomás, és teljes mértékben arra koncentrálhat, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a jónak tűnő autóból.

Erőssége: a három világbajnok után a mezőny legtapasztaltabb pilótája.

Gyengesége: az utóbbi időben egyre inkább beleszürkült a középmezőnybe. Tavaly például nem végzett előrébb a 6. helynél, ami debütáló szezonját leszámítva soha nem fordult elő vele.

Eddigi csapatai: Sauber (2011-12), McLaren (2013), Force India (2014-18), Racing Point Force India (2018), Racing Point (2019-20), Aston Martin (2021-)

Tudta?

Pérez rendelkezik a legtöbb versennyel azok közül, akik soha nem szereztek pole pozíciót. Sőt, ha a mexikói pilóta kitölti 2022-ig szóló szerződését, akkor megdönti Andrea de Cesaris futamgyőzelemre vonatkozó rekordját. Persze csak akkor, ha pályafutása hátralévő részében sem nyer versenyt.

Lance Stroll kapcsán mindig felvetődik a kérdés, hogy F1-es karrierjét mennyiben köszönheti a tehetségének, és mennyiben milliárdos édesapjának. Az mindenesetre tény, hogy Felipe Massától és Péreztől is simán kikapott csapaton belül, egyedül Szergej Szirotkint tudta legyőzni a már akkor is tökutolsó Williamsben. Persze a 2017-es Azeri Nagydíjon szerzett 3., valamint a 2019-es hockenheimi futamon elért 4. helyet nem lehet elvenni tőle, de a szerencse mindkét esetben nagy szerepet játszott.

Bár édesapja jelenléte nagy valószínűséggel biztosítja neki a Forma-1-ben maradást, a kanadai pilóta nem engedheti meg magának, hogy idén is ennyire lemaradjon csapattársától. Ami pedig az abszolút pontszámot illeti, kötelező lesz jelentősen javítania rajta, hiszen a tesztek alapján az autó ezt nagyon is lehetővé teszi.

Erőssége: a rajt, közvetlenül az indulás után tavaly ő javította a legtöbb pozíciót.

Gyengesége: az időmérős teljesítménye. A kanadai pilóta 14-szer kiesett a Q1-ben, a Q3-ba pedig csupán egyszer jutott be. Részben ennek köszönheti, hogy másnap általában javít a pozícióján.

Eddigi csapatai: Williams (2017-18), Racing Point (2019-20)

Tudta?

A Forma-1 történetében egyszer fordult elő, hogy zsinórban kétszer kelljen egy évnél többet várni arra, hogy bővüljön a dobogós pilóták névsora. Ez pont Stroll bakui 3. helye előtti (Verstappen, 2016-os Spanyol Nagydíj) és utáni (Leclerc, 2019-es Bahreini Nagydíj) időszak.