Az első magyar Forma-1-es pilóta célba ért az első Kínai Nagydíjon, méghozzá úgy, hogy a körülmények közel sem voltak ideálisak a Minardi pilótája számára. A szombati időmérésen már tapasztalható volt, hogy a vadonatúj pályára nem a legszerencsésebben választott a mezőny egy része gumit, emiatt a versenyen is több kicsúszás történt. Baumgartner rajtja jól sikerült, már az első körben maga mögé utasította csapattársát, Gianmaria Brunit, aki később sem tudott Zsolt elé kerülni.
Baumgartnernek több alkalommal akadtak nehézségei a gumik rossz tapadása miatt, de ezúttal is rendkívül megbízhatóan versenyzett, és ismét ő volt a Minardi egyetlen célba ért pilótája: Bruni elveszítette egyik kerekét, ezért a futam feladására kényszerült. A magyar versenyző - három kör hátránnyal - végül a 16. helyet szerezte meg.
"Imponáló pályán, csodálatos környezetben, hatalmas szenvedés. Nagyjából így tudnám összefoglalni a mai versenyt" - kezdte Baumgartner. "Továbbra is lenyűgözőnek tartom ezt a pályát, ahol igazán csodálatos érzés versenyezni. A tökéletes komfortérzethez csak annyi hiányzott volna, hogy ne csúszkáljon az autó, de ezúttal az első körtől kezdve az utolsóig drámai küzdelmet kellett vívni a kocsival, mivel a gumiknak nem feküdt ez az új pálya. A rajtom jól sikerült, a hatodik kanyarban sikerült Gimmi elé kerülnöm, aztán fokozatosan le is szakítottam őt. Utólag beigazolódott a döntésem, hogy használt gumikkal startolok."
"Később a lekörözések és a boxkiállások idején csökkent közöttünk a különbség. Nagyon nagy volt a tempó, végig nagyon kellett vigyázni, mert az egész mezőny csúszkált, és nagyon sok éles szituáció adódott a kanyarokban. Szerencsére sikerült minden komolyabb helyzetet megoldanom, és bár egy alkalommal lecsúsztam a pályáról, végül folytatni tudtam a versenyt, ráadásul Gimmit így is sikerült magam mögött tartanom. Nem sokkal később furcsa "baleset" érte szegényt, hiszen elveszítette egyik kerekét, így ismét rám hárult a feladat, hogy valahogy célba juttassak egy Minardit. A verseny vége felé kiegyenlítődött az autó tapadási egyensúlya, sikerült egyre gyorsabb köröket autóznom, aminek örülök, mert ez azt jelenti, hogy a nagy igénybevétel ellenére sem fáradtam el."
"A létesítmény fantasztikus, a csapat is remekül dolgozott, így csak annyit mondhatok, hogy remélem, jövőre is itt lehetek a rajtrácson Sanghajban. A mostani 16. hely a Minardi jelenlegi helyzetében megfelelő teljesítmény, és örömmel tölt el, hogy immár tíz versenyt fejeztem be az év során, ami a csapat számára is nagy siker."
