Hamilton és Bottas nagy előnnyel vezet, de aggódhatnak a gumik miatt

Valtteri Bottas délelőtti elsősége után a finn pilóta eredményénél gyengébb, 1:16.883-as köridővel Lewis Hamilton bizonyult a leggyorsabbnak a Spanyol Nagydíj második szabadedzésén. A Mercedes pilótája lényegében megtartotta a különbséget a Red Bullhoz képest, hiszen a 3. helyezett Max Verstappen ezúttal is 0,821 másodperces hátrányba került a listavezetőhöz képest.

A Mercedes egykörös tempója ezúttal is külön kategóriát képviselt a többiekhez képest, azonban a címvédőnél nem lehetnek nyugodtak, mert Bottas már néhány kör után arról számolt be, hogy elkoptak az autóján a kemény keverékű gumik, ami a későbbiekben biztosan problémát okozhat majd a számára.

Panaszkodott az abroncsokra George Russell, a Williams pilótája is, aki visszakapta az autóját Roy Nissany-tól, de egyelőre még Nicholas Latifivel sem tudta tartani a lépést, és csak az utolsó helyezett lett csapattársa mögött, majdnem fél másodperccel lassabb körrel, amit a fékekkel bajlódó, 17. helyezett Kimi Räikkönen futott.

mivel a 4. helyezett Daniel Ricciardo alig maradt el Verstappentől a lágy gumis tempó terén, mögötte pedig Romain Grosjean gyorsabbnak bizonyult a Ferrariknál, ami a Scuderia idei gyenge versenyképessége ismeretében is irreális helyzet. Charles Leclerc 1,2 másodperccel volt lassabb Hamiltonnál, ez Verstappenhez viszonyítva ígéretes eredmény.

Az első szabadedzéssel ellentétben Sebastian Vettel ismét nem tudta hozni Leclerc tempóját, bár a német pilóta 12. helyezése abból a szempontból csalóka, hogy mindössze alig 3 tizedmásodperc különbség alakult ki köztük, ide azonban öt pilóta is befért, Carlos Sainz, Sergio Pérez, Esteban Ocon, Pierre Gasly és Lance Stroll révén.

Vettelhez hasonlóan folytatódik Alexander Albon vesszőfutása is, a thai pilóta az első tréninghez hasonlóan dupla akkora hátrányba került a Mercedesekhez képest, mint csapattársa, Max Verstappen, és 1,6 másodperces lemaradással csak a 13. helyezett lett, ami tét nélküli szabadedzésen is szerény szereplés.

Az első tréningen látottakhoz hasonlóan ezúttal sem történt veszélyes pályaelhagyás. Az utolsó negyedóra során Bottas kiszélesítette a pályát és némi kavicsot hordott fel, de a versenyirányítás nem állította le az edzést, Sainzot viszont figyelmeztették, hogy a 3-as szektorban csak akkor haladjon a régi nyomvonalon, ha másként nem tud kitérni a mögötte érkezők útjából.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható.