Július óta először Hamiltoné a pole pozíció, Verstappen kezd mellette

Köszöntjük Kedves Olvasóinkat az Abu-dzabi Nagydíj időmérője alkalmából! Ez a szezon utolsó helyosztója, lássuk, kinek, hogyan alakul a naplemente a Közel-Keleten!

A nappal rendezett harmadik szabadedzést ismét a Brazíliában is győztes Red Bull zárta az élen Max Verstappen révén. További részleteket az összefoglalónkban olvashat!

Az új turbókorszak kezdete óta a Mercedest még senki sem győzte le az időmérőn Abu-Dzabiban, de most csak akkor indulhat Ezüstnyíl az élről, ha Lewis Hamilton véget vet a július óta tartó aszálynak a pole pozíciói terén, mert Valtteri Bottas motorcsere miatt az utolsó helyről kezdhet csak.

Szép csavar lenne az egyébként lefutott szezon során, ha Abu-Dzabiban esni kezdene az eső az időmérő során, erre azonban most sincs sok esély, mert 50 km-re van a legközelebbi esőfelhő.

Megkezdődött az időmérő első harmada, egyelőre senki sem ül tűkön, hogy a pályára hajtson. 

Robert Kubica és Nico Hülkenberg utoljára szerepel csapataiknál az időmérőn, sőt, az F1-től is búcsúznak, valószínűleg végleg. Egyelőre egyiküknek sincs bejelentett szerződése 2020-ra. 

Majdnem 2 percet várakoztak a csapatok, de végül az egyik él- és az egyik középcsapat pilótája megjelent a pályán.

Elég nagy, majd' 1 másodperces a tempókülönbség a különböző gumikeverékek között, így nem igazán meglepő, hogy minden pilóta rögtön lágy gumikkal kezd. A sereghajtók között ez alapvetés, de az élcsapatoknak is nagyon fel kell tekernie mindent, ha a Q2-ben megkockáztatják majd a közepes keverékű gumikat.

Nem a Ferrari az időmérő esélyese, elsősorban a 3-as szektorban kapnak sokat az ellenfeleiktől. Ez most is látszik, Leclerc az első két szektorban abszolút leggyorsabb volt, de aztán 0,09 másodperces hátrányba került az 1:36.390-et teljesítő Max Verstappen mögött.

2009 óta rendeznek nagydíjakat Abu-Dzabiban, de nem nagyon volt példa eddig arra, hogy valaki a mért köre kezdetén kigyorsításkor egyszerűen megpördüljön a célegyenesben. Vettel most megtette, de komolyabb baj nélkül megúszta.

A brit pilóta még Vettel megpördülése előtt 1:36.231-et ért el, Bottas később 1:36.463-mal a 3. helyre jött fel, mindössze 0,01 másodpercet verve Leclerc-re. 

Az idei 21 időmérőn 21. alkalommal is kikaphat csapattársától Robert Kubica, mivel egyelőre csak az utolsó helyen áll. A kiesőzónában van egyelőre Räikkönen, Grosjean, Russell és Giovinazzi is. Grosjean az előbb majdnem összeütközött Kvjattal, akit kiengedtek elé a gyors sávba. Grosjean azt mondta, majdnem "megint" megpördült, miközben próbálta elkerülni a Toro Rossót.

A sportfelügyelők megvizsgálják az előbbi Kvjat-Grosjean esetet, de csak az időmérő után. Valószínűleg pénzbüntetés lesz a vége.

A lengyel versenyző az utolsó helyen zárta az Abu-dzabi Nagydíj időmérőjét, ezzel 0:21 arányban kikapott a szombati helyosztókon George Russelltől. Nem lehet büszke az Alfa Romeo Racing sem, mindkét pilótájuk kiesett.

A kiesők:

16. George Russell
17. Antonio Giovinazzi
18. Kimi Räikkönen
19. George Russell
20. Robert Kubica

A csapatok viszont ezúttal sem sietnek kifelé. Vajon lesz valaki, aki a csökkenő hőmérsékletek közepette is megpróbálkozik a közepes keverékű gumikkal?

Alexander Albon sárga jelzésű, közepes keverékű gumikkal hajtott a pályára, így valószínűleg a többi élcsapat is megpróbálkozik ezzel, legfeljebb elhasználnak egy lágyat is, ha muszáj.

Fura leosztás: a pole-ra esélyesebb Hamilton közepes keverékű gumikkal ment ki, a két Ferrari viszont lágyakat kapott. 

Lewis Hamilton a leggyorsabb 1:35.634-gyel, pedig kissé kiszélesítette a pályát az utolsó szektorban, és a két Ferrari így is lassabbnak bizonyult nála, még lágy gumikkal is. Leclerc 0,063 mp-es hátránnyal a 2. helyezett, Vettel 0,152 mp-et kapott. Verstappen, Sainz, Albon, Ricciardo, Pérez, Hülkenberg, Kvjat a továbbjutók átmeneti sorrendje. 

Elsősorban a hátsó tapadással elégedetlen, de ez a továbbiakban (ma) nem fog gondot okozni a számára, mert a Q3-ban ismét lágyakkal fog menni. Albonnak is nehézségei akadtak a Q1-ben, ő akkor lágyakon ment. 

Bottas közben szintén közepeseken feljött a 2. helyre a két Ferrari elé.

A hajrá előtt a Toro Rossónak kell leginkább összekapnia magát, Kvjat és Gasly is a kiesőzónában van a 11-14. helyen. Norris, Stroll és Magnussen is búcsúzhat.

Megvillantotta a Ferrari, hogy mire is képes, Charles Leclerc 1:36.543-mal meglepetésre átvette a vezetést közepes keverékű gumikkal. Hamilton és Vettel lágyakkal próbálkozott a végén, de egyikük sem javított, így Vettel kivételével az egész élmezőny közepes keverékű gumikkal rajtol majd.

Búcsúzott a két Racing Point és a két Toro Rosso, ezt Gasly káromkodással nyugtázta.

11. Sergio Pérez
12. Pierre Gasly
13. Lance Stroll
14. Danyiil Kvjat
15. Kevin Magnussen

Rádión jelentette, hogy az autó bal oldalát megütötte a kerékvetőn, ezért kérte a szerelőit, hogy ellenőrizzék az autóját. 

Ferrari még sohasem indulhatott az első sorból Abu-Dzabiban, erre most Valtteri Bottas büntetése miatt van esély, viszont a két Red Bullt le kell győzni ehhez.

Hamilton futotta a leggyorsabb kört az első etapban, mivel Bottas kissé hibázott a 3-as szektorban, de eleinte így is a 2. helyezett volt. Aztán jött Verstappen, és beugrott a finn pilóta, valamint Leclerc és Vettel elé. Albon, Sainz, Norris, Hülkenberg, Ricciardo a további sorrend.

Rádión szólt neki a mérnöke, hogy 6 tizedet veszít az utolsó szektorban, erre Leclerc meglepődve visszakérdezett. A teljes kör során 0,391 másodperc a lemaradása Hamilton mögött.

Mindkét pilótájuk bejutott a Q3-ba, az idén 10:10-re állnak az időmérőn. Egyelőre Carlos Sainz tart előrébb, de Lando Norris közvetlenül mögötte áll a 9. helyen.

A monacói pilóta nem tudta elkezdeni időben a körét, így lemaradt a javítás lehetőségéről. Legjobb esetben is csak a 4. helyről rajtolhat. Szerinte Vettel tartotta fel.

Lewis Hamilton a júliusi Német Nagydíj óta először a leggyorsabb volt az időmérőn és a pole pozícióból kezdheti a vasárnapi Abu-dzabi Nagydíjat. Valtteri Bottas feljött a 2. helyre, de rajtbüntetése miatt Max Verstappen indulhat a 2. helyről. Charles Leclerc nem ért fel a második mért körére, mert feltartotta a forgalom, így ő indul a 3. helyről Sebastian Vettel és Alexander Albon előtt. 

Norris legyőzte csapattársát az időmérős párharcban, a brit pilóta mögött Ricciardo, Sainz és Hülkenberg zárta a top 10-et.

Köszönjük a figyelmet, nemsokára jövünk bővebb összefoglalóval és hírekkel!