A Ferrari vezet, a Mercedes csak szenved az időmérő előtt

Köszöntjük Kedves Olvasóinkat a Német Nagydíj harmadik szabadedzésének élő közvetítésében! Akik tegnap is velünk tartottak, azok szinte rá sem fognak ismerni a Hockenheimringre, a tegnapi 39 fokos forróságot mára ugyanis borús idő és 25 fok körüli hőmérséklet váltotta fel. Tegnap a Ferrarik diktálták a tempót egyetlen körön és a hosszabb etapokon is, ez azonban vajmi keveset jelent a folytatásra nézve. Hogy miért, arról a 3. edzés kezdetéig elolvashatják szokásos esélylatolgatásunkat.

Az autó festésével és a garázs régmúltat idéző kidekorálásával a Mercedes már így is bőségesen megünnepelte az autósport történetének 125. évfordulóját, valamint 200. jubileumi F1-es futamát, utóbbira reflektálva azonban még tovább ment, ma reggel ugyanis az 50-es éveket idéző ruházatban jelentek meg a csapat szerelői, sajtósai és mérnökei. Mit ne mondjunk, jól áll nekik!

Az éjszaka folyamán a Williams és a Toro Rosso szerelői is dolgoztak, elhasználva ezzel az első jokerüket a szezonban, éjjel egy órától reggel kilencig ugyanis nem tartózkodhatnak az autó üzemeltetésével foglalkozó csapattagok a paddockban. Kubica autóján sérülést találtak tegnap, ezért ki kellett cserélni a túlélőcellát, hogy a Toro Rosso min dolgozott, azt egyelőre nem tudni. Egy másik pilótánál is elvégezték ugyanazt a műveletet, mint Kubicánál, a Red Bull Gasly balesete miatt kényszerült cserére, egyikük sem számíthat büntetésre.

Természetesen nem a harmadik szabadedzésen, hanem azután láthatják a nézők Michael Schumacher 2004-es Ferrariját, amellyel a német legenda utolsó, hetedik világbajnoki címét nyerte. Az F2004-est nem más fogja vezetni, mint a rekordbajnok Forma-2-ben versenyző fia, Mick, aki már nagyban készül a nem mindennapi eseményre.

Mint kiderült, nem csak csapattagok időutaztak vissza az 50-es évekbe, hanem Valtteri Bottas is, aki a különleges overál mellé a korra jellemző barna versenyzőcipőket, valamint barna versenykesztyűket húzott. Természetesen más szempontból ezek köszönőviszonyban sincsenek azokkal a lábbelikkel és kesztyűkkel, amelyeket mondjuk Juan Manuel Fangio használt, a biztonsági előírásokból ugyanis nem engednek.

Közben elkezdődött a harmadik szabadedzés, a két Haas és Alex Albon már ki is hajtott a pályára.

Tegnap ilyenkor már 35 foknál járt a levegő hőmérséklete, az aszfalt pedig jócskán 50 fokos volt. Jelenleg teljesen más a helyzet, mindössze 25 fok van 34 fokos pályahőmérséklettel.

Az említett hármason kívül Kubica és Norris mentek még egy-egy installációs kört, de mért kört ők sem kezdtek, jelenleg mindenki a garázsában várakozik, valamivel több mint 5 perc telt el a 60 perces tréningből.

1:15.030 alatt ért körbe a Renault ausztrálja lágy gumin, ami mindössze két századdal lassabb a tegnapi körénél, mindezt első nekifutásra. Mindez jól mutatja, hogy a forróság mennyit lassított az autókon.

A finn első gyorskörében csak a kettes kanyarig jutott hiba nélkül, elfékezte magát, majd kifutott az aszfaltozott bukótérbe. Közben Sainz 1:14.1-gyel átvette a vezetést, nála ez 5 tizeddel volt gyorsabb, mint amit a második edzésen tudott tegnap. A pálya egyértelműen sokkal gyorsabb ma.

Az ötszörös világbajnok egyelőre 2 tizeddel elmaradt tegnapi legjobbjától, ideje 1:13.767, mögötte Sainz tanyázik, a spanyol 1:13.968-nál tart, ráadásul közepes keveréken, miközben Hamilton lágyakon köröz. Bottas 1:14.2-vel egyelőre jócskán elmaradt csapattársától.

1:13.117-tel első nekifutásra 3 tizeddel döntötte meg tegnapi legjobbját a monacói, mögé Vettel sorolt be 1:13.369-cel a második helyre, mögöttük a Hamilton megelőző Hülkenberg következik 1:13.693-mal. Mindhárom autó lágy gumikat használ.

Az első szektorban megfutotta a leggyorsabb kört, utána azonban folyamatosan veszített, a 12-es kanyart, ahol tegnap kicsúszott, pedig el is fékezte. 1:13.785-tel még Hülkenberget sem tudta megelőzni. Ugyanez Hamiltonnak sikerült, 1:13.463-mal feljött a harmadik helyre, Leclerc-től azonban így is több mint 3 tizedre van.

Jócskán bement 1:13 alá, 1:12.736-os ideje már 7 tizeddel jobb Hamiltonnál. Vettel is javított, de csak minimálisat, 1:13.304-gyel 568 ezredre van a csapattársától. Bottas közben a motorjára panaszkodik.

Legutóbbi gyorskörében igen durván ráment a rázókövekre a stadionrész bejáratán, az ismétlésen pedig az látszott, hogy a pálya leghosszabb egyenesében apró darabok repülnek le az autójáról. Nem lennénk meglepve, ha a kerékvető tehetne minderről.

A finn feljött Hamilton mögé a lágy keveréken 1:13.529-cel a lágy gumin, mögötte 24 ezreddel pedig Albon következik. Verstappen egyelőre csak a hatodik, Gasly a tizenegyedik közepes keveréken.

A stadionrészben mindketten elengedték a gyorskörön érkezőket, majd Grosjean nem gyorsított egyből, ezért Gasly megelőzte, a Haas pilótája viszont ezt nem nézte jó szemmel, kívülről visszabújt a Red Bull mellé, majd külső íven elment mellette. Erre mondják, hogy felesleges keménykedés, főleg egy szabadedzésen.

Oda kell ma figyelniük a pilótáknak, hogy miként szélesítik ki az egyes kanyart, Vettelnek az egyik körét ugyanis elvették amiatt, mert négy kerékkel túlcsúszott a fehér vonalon. Ez nem a leggyorsabb ideje volt, úgyhogy sok mindenen nem változtat. Közben Verstappen a közepes keveréken elóhúzott egy 1:13.328-as kört, amivel feljött Vettel mögé a harmadik helyre.

Tegnap reménytelenül lassú volt a legújabb fejlesztésű autóval, 1.3 másodpercet kapott a szezon eleji változatot használó Grosjeannál, ma viszont egyelőre 3 tizeddel gyorsabb. Günther Steiner szerint semmit nem változtattak a kocsin, valószínűleg szimplán a lehűlés az oka. Magnussen jelenleg a kilencedik, Grosjean a tizenötödik.

A tizes kanyarban szaladt le a bukótérbe közepes keveréken, majd vissza is tért a bokszba. Räikkönennek is törölték egy körét, de neki sem a leggyorsabbat, továbbra is az ötödik az Alfa finnje.

Kicsit vicces látni, ahogy öltönyben sürögnek-forognak a Mercedes 50-es évekből teleportált mérnökei, akiknek egyelőre nem sok mosolyt látni az arcán, mert nemcsak a tempója nincs meg egyelőre Hamiltonnak és Bottasnak, előbbinek le is kellett venni a motorborítását. Talán visszateszik a régi változatot, amit ezelőtt a versenyhétvége előtt használtak?

A két Ferrari már a pályán is van friss lágy gumin, Ted Kravitz, a Sky Sports riporterének jelentése szerint Vettel autóján is jelentős változtatásokat hajtottak végre. Eközben az is bizonyossá vált, hogy a Mercedes visszaváltott a karcsúbb oldalszekrényekre, lévén ma már nincs olyan meleg. Ezzel vajon gyorsabban lesznek Hamiltonék?

1:12.387 az új etalon a monacói részéről, akihez közelebb került a négyszeres világbajnok, lila első szektort is futott, a pálya második és harmadik felében azonban nem tudta tartani a lépést, 1:12.644-gyel 257 ezredre jött fel a csapattársra a második helyen.

Javított a Mercedes finnje, az első szektorban csak 15 ezredre volt Leclerc-től, a kör végére azonban 5 tizedre nőtt a lemaradása. 1:12.890-nel jelenleg a harmadik helyen áll.

Íme az első fotók a Német Nagydíj hétvégjének szombati napjáról.

Nem tudjuk, honnan húzta elő ezt a kört Verstappen, mindenesetre 1:12.548-cal feljött 168 ezreddel Leclerc mögé. Gasly ezzel szemben Bottast sem tudta megelőzni, 1:13.324-gyel az ötödik.

Bármennyire is igyekezett a Mercedes világbajnoka, négy tizeddel elmaradt Leclerc-től, ráadásul utólag el is vették az idejét, mert túlságosan kiszélesítette az utolsó kanyart, így Hamilton jelenleg csak a nyolcadik. Vetteltől is elvettek egy 1:12.7-es kört, ő azonban 1:12.644-gyel maradt a harmadik.

Legalábbis elsőre úgy tűnt, most azonban megoldódni látszik a helyzet. Az egyes kanyarból kifelé érzett valamint a főtengelyen, aztán a csapat javasolt neki egy beállítást, amivel egyidejűleg a francia közölte, hogy mégsincs nagy gond.

Elment egy újabb gyorskörre az ötszörös világbajnok, és bár a live timinggal még nem sikerült megértetniük, hogy törölték az idejét, mivel három sárga szektort futott, mégis javított, 1:12.965-tel feljött a hatodik helyre.

Ennyi volt a harmadik szabadedzés, amelyet Leclerc zárt az élen Verstappen és Vettel előtt, a Ferrari tehát átmentette pénteki tempóját szombatra, miközben a Mercedes hátraesett. A további sorrend: Bottas, Magnussen, Hamilton, Sainz, Gasly, Räikkönen, Grosjean. Köszönjük figyelmüket, tartsanak velünk a 14:50-kor kezdődő, időmérő edzésről szóló közvetítésünk során is!