Rosberg nyert, Alonso és Räikkönen megúszta a csúnya balesetet

Köszöntjük kedves olvasóinkat az Osztrák Nagydíjról élőben készülő tudósításunkban! A tegnapi időmérőn mindkét Mercedes kicsúszott az utolsó körében, Hamilton mégis megszerezte a pole pozíciót Rosberg előtt. A második sorból Vettel és Massa rajtolhat, mögöttük meglepetésre Hülkenberg szerezte meg az 5. helyet. Az időmérőről részletesebben itt olvashatnak, a büntetések hozzáadásával megállapított valódi rajtrácsot pedig itt találják.

A sötét felhők azonban továbbra is ott vannak a pálya felett, egyáltalán nem kizárt, hogy a futam közben elered az eső. Nincs meleg, a levegő 14, az aszfalt 28 fokos.

A McLaren versenyzői fejenként 25, a Red Bullok pedig 10 rajthelyes büntetést kaptak az Osztrák Nagydíjra. Ezt Kvjat tudta teljes egészében letölteni az időmérő után, a többieket ezért a futamon is büntetik: Ricciardo 5 másodperces stop&boksz, Button 10 másodperces stop&go, Alonso pedig áthajtásos büntetést kap.

Úgy érzik, veszélyben lehet a győzelmük, mert a Ferrari versenytempóját jobbnak tartják. Vettel tegnap azt mondta, az időmérőn közelebb szeretett volna kerülni a Mercedesekhez, de a hosszú etapos tempójához ő is nagyobb reményeket fűz.

Maldonado, Pérez, Räikkönen és Ricciardo választották a keményebb abroncsokat, a többiek a szuperlágy keveréken kezdik meg a versenyt. A felhők továbbra is fenyegetnek, de egyelőre nem esik.

Mindenki rendben eljött a rajtrácsról, perceken belül kezdődik az Osztrák Nagydíj.

A német remekül kapta el a rajtot, és átugrotta a csapattársát. Vettel megtartotta a 3. helyet, mögöttük Massa, Hülkenberg, Verstappen, Bottas a sorrend.

Räikkönen és Alonso akadt össze a rajt után, a McLaren a Ferrari tetején kötött ki. Szerencsére mindketten sértetlenül szálltak ki az autóból, de a biztonsági autót a pályára kellett küldeni.

Máris 3 versenyzőnek kellett feladnia az Osztrák Nagydíjat, a Manor technikai probléma miatt esett ki. Továbbra is a Safety Car mögött halad a mezőny.

Nem a büntetését töltötte le, hanem lágy gumikra váltott. A stop&go büntetésére a csapat szerint akkor fog kiállni, ha a Safety Car elhagyta a pályát.

A visszajátszásból legalábbis úgy tűnt, ezért csúszott meg az autója, Alonsónak pedig már nem volt hová mennie. A törött autókat már elszállították, hamarosan újraindíthatják a mezőnyt.

Így halad a mezőny a Safety Car mögött: Rosberg, Hamilton, Vettel, Massa, Hülkenberg, Verstappen, Bottas, Nasr, Sainz, Grosjean.

Az élmezőnyben nem történt pozíciócsere, de Hülkenberg a Force Indiával keményen támadja Massát. Sainz és Grosjean összekoccantak, de a spanyol megtartotta a 9. helyet.

A Safety Car alatt ezt nem tehette meg. Visszatért a pályára, de feltűnően lassan halad - újabb probléma a McLarennél?

Ez a verseny is katasztrofálisan alakult a McLaren számára: Alonso balesete után most Button is feladata a versenyt, műszaki hiba miatt állt be a garázsba.

Már 2,4 másodperccel vezet Hamilton előtt. Lehet, hogy a brit egyelőre szándékosan marad le, hogy ne tegye tönkre a gumijait a csapattársa mögött. Vettel hátránya már Hamilton mögött is 3,6 másodperc.

Áthajtásos büntetést kapott, mert kiugrott a rajtnál. Már le is töltötte, az utolsó helyről eredhet a mezőny után.

A 2-es kanyarnál került a Toro Rosso elé, a 6. helyet vette el tőle. Grosjeant Pérezt támadja az utolsó pontszerző helyért, de szerinte "lehetetlen" megelőzni a Force Indiát.

Nem tudja tartani a tempót a Mercedesekkel, már 7,5 másodperc a lemaradása Rosberg mögött. A két Mercedes közül most Hamilton a gyorsabb, 1,8 másodpercre csökkentette a különbséget.

A csapat szólt neki, hogy változtasson a vezetési stílusán, mert az autója eleje megrongálódott. Az orosz jelenleg közvetlenül a csapattársa, Ricciardo mögött autózik a 14. helyen.

A két Lotus egymás mögött halad a 11-12. helyeken, és a venezuelai úgy véli, gyorsabb Grosjeannál. A francia továbbra is Pérezt üldözi, de nem tud elmenni a Force India mellett.

De csak néhány másodpercre, utána újra tudta indítani a Saubert. Közben Button nyilatkozik a Sky-nak, érthető módon rendkívül csalódott. Azt is sajnálja, hogy a McLaren új fejlesztéseivel versenyző Alonso nem jutott tovább az első néhány kanyarnál.

Az utóbbi körökben Grosjean, Nasr és Hülkenberg is kiállt kerékcserére. Mindannyian lágy gumikra váltottak.

A finn pár körrel ezelőtt megelőzte Hülkenberget, aki azonnal kiállt a bokszba. Bottas egy körrel később tett így, és csak a Force India mögé tudott visszatérni. Megpróbálta visszaelőzni, de Hülkenberg keményen védekezett, és megtartotta a 7. helyet.

5 másodperces büntetést kap, amiért túl gyorsan hajtott a bokszutcában. Verstappen közben megelőzte Kvjatot a 10. helyért. Az első négy helyezett - Rosberg, Hamilton, Vettel, Massa - még nem járt a bokszban.

Hamilton mögött már több mint 10 másodperc a hátránya, Massa pedig további 6 másodperces lemaradással követi őt. A pénteki edzéseken mutatott tempójuk alapján mindenki jobb teljesítményre számított a Ferraritól.

Az élmezőnyből elsőként állt ki a bokszba, ezzel Hamilton átvette a vezetést. Problémamentes kiállás után Rosberg a 4. helyen folytatja.

Ő is megkapta a lágy gumikat, és Rosberg mögé tért vissza a pályára. A német 2,6 másodperccel előzi meg a csapattársát.

A német Massa mögé esett vissza, miután nehezen tudták rögzíteni a jobbhátsó kerekét. A 4. helyen folytatja, 4,1 másodperces lemaradással a Williams mögött.

5 másodpercet fognak utólag hozzáadni az idejéhez, mert a bokszkijáratnál átlépte a fehér vonalat. Ez nem túl jó hír számára, hiszen most lassabb is Rosbergnél, 5,6 másodperccel halad mögötte.

A bokszkiállások után így áll a mezőny: Rosberg, Hamilton, Massa, Vettel, Bottas, Hülkenberg, Verstappen, Ricciardo, Maldonado, Nasr. Közülük Ricciardo még nem cserélt kereket.

A legutóbbi körben fél másodperccel futott jobb kört, és 3,6 másodpercre csökkentette a különbséget. Az élen Rosberg körről körre gyorsabb Hamiltonnál, már 6,7 másodperccel vezet.

Nasrt előzte meg a 10. helyért. Kvjat közben megkapta a szuperlágy gumikat, és Ericsson is a bokszban járt. Ricciardo még mindig azokat a lágy gumikat használja, amelyeken elrajtolt.

Azt mondja, kipörögtek a kerekei az első körben történt ütközés előtt, és kitört a Ferrari fara. Azt nem említette, hogy bárki meglökte volna.

A 3. helyért még láthatunk csatát, A Ferrari most 2,3 másodperccel halad a Williams mögött. Bottas nem fog beleszólni ebbe a küzdelembe, majdnem 20 másodperces lemaradással követi őket.

A mezőnyből utolsóként tett így. Megkapta a szuperlágy gumikat, és a 11. helyen tért vissza, Nasrt kell utolérnie az utolsó pontszerző helyért.

Hamilton az előző körben gyorsabb volt néhány tizeddel, de a német előnye még mindig 6,3 másodperc. Massa keményen hajt a dobogós helyezésért, 2 másodperccel autózik Vettel előtt.

Sokkal gyorsabb nála, ráadásul a szuperlágy gumikon autózik, ebből néhány körön belül előzés lehet. Ricciardo Nasr Sauberét érte utol.

A 3-as kanyarban a DRS segítségével került a Sauber elé, de utána lecsúszott az ívről, és Nasr egy pillanatra visszaelőzte. A 4-es kanyarban azonban újra a Red Bull került előrébb, és Ricciardo átvette a 10. helyet.

Már csak 8 tized köztük a különbség, a német a DRS-t is használhatja. Rosberg továbbra is kényelmes, több mint 5 másodperces előnnyel vezet, ráadásul Hamilton idejéhez további 5 másodpercet hozzáadnak a befutó után. A 2. helyét ez nem veszélyezteti, Massa 16 másodperces lemaradással követi őt.

Vettel szorosan Massa mögött halad, de egyelőre nem támadja. Egyelőre Maldonado sem bír Verstappennel, az újonc remekül védi a 7. helyét.

Szemcsésednek az első gumijai, és idegesen kérdezi a rádión, hogy lehet-e ebből problémája az utolsó körökben. A Mercedes próbálja nyugtatni, szerintük nem lesz gond. Rosberg mindenesetre nagyon lelassult, már csak 3 másodperc az előnye.

A venezuelai majdnem elvesztette az uralmát a Lotus felett a célegyenesben, majd Verstappen blokkolta a kerekeit az első kanyarban, és maga elé engedte Maldonadót. Utána arra panaszkodott, hogy teljesen elfogytak az abroncsai.

Az utolsó körben járunk, és úgy tűnik, Vettel nem állhat fel a dobogóra. A gumikkal küszködő Rosberg jó úton halad a győzelem felé.

A célba érésnél 3,8 másodperc volt az előnye Hamilton előtt, de az 5 másodperc hozzáadása után ez 8,8 másodpercre változott. Massa megtartotta a 3. helyet, idei első dobogós helyét szerezte meg. A további sorrend: Vettel, Bottas, Hülkenberg, Maldonado, Verstappen, Pérez, Ricciardo.

A német idei 3. győzelmét aratta, és ezzel Niki Lauda dicséretét is kiérdemelte: szerinte Rosberg "kiemelkedő" teljesítményt nyújtott, és "tökéletes győzelmet aratott." A világbajnokság is szorosabb lett, Hamilton már csak 10 ponttal vezet a csapattársa előtt. Köszönjük a figyelmet! Hamarosan jelentkezünk a részletes eredménylistával és az összefoglalóval.