Hamilton debütálása óta nem volt ilyenre példa, de Albon nem aggódik

Már túlvan az üléspróbán és a szimulátoros felkészülésen, így nincs más hátra Alex Albonnak, mint hogy a Belga Nagydíjon élesben is bemutatkozzon a Red Bullban. A thai-angol pilóta a Toro Rossótól került át az anyaistállóhoz, miután a bikások lefokozták az alulteljesítő Pierre Gaslyt.

Ilyen kevés F1-es futammal a háta mögött még Max Verstappen sem kapott lehetőséget olyan autóban, amely potenciálisan futamgyőzelemre is képes, legutóbb Lewis Hamilton volt az, akinek karrierje ilyen korai szakaszában megadatott ez 2007-ben a McLarennel. Albon ennek ellenére nem aggódik, mivel pályafutásához már mondhatni hozzátartozik, hogy időről időre mélyvízbe dobják.

Mivel továbbra is teszttilalom van érvényben az F1-ben, Albonnak a Belga Nagydíj pénteki első szabadedzésén lesz először alkalma vezetni a Red Bull RB15-öst, ez azonban természetesen nem azt jelenti, hogy a szimulátorban ne körözött volna már vele. Ettől még nem lesz könnyű jól teljesítenie egy számára ismeretlen autóval, ő azonban nem aggódik, hiszen már a száguldó cirkuszba is úgy került be, hogy a téli teszteken vezetett életében először Forma-1-es autót. „Annyit készültünk a szimulátorban, amennyit csak tudtunk, most a procedúrákat vesszük végig a csapattal és arra fókuszálunk, hogy mindenkit megismerjek” – nyilatkozta a csapat előzetesében.

Készen állok, hogy a lehető legjobb teljesítményt nyújtsam az év második felében."

A 23 esztendős versenyző tisztában van vele, hogy kivételes helyzetbe került, hiszen mindössze 12 Forma-1-es futamma a háta mögött léptették elő. Még Max Verstappen is több mint egy szezon húzott le a Toro Rossóban, mielőtt a Red Bull beültette Danyiil Kvjat helyére,

amikor a McLaren bedobta a mély vízbe a GP2-es bajnok Lewis Hamiltont, aki az akkori szabályoknak köszönhetően rengeteget tesztelhetett bemutatkozása előtt.

„Nem sok pilóta kapja meg az esélyt, hogy a karrierje ilyen korai szakaszában győzelemre képes autót vezethessen, úgyhogy nagyszerű lehetőség a Red Bullnál versenyezni – mondta Albon. – Nagy lépést és különbséget jelent a csapatváltás, a gyár pedig sokkal közelebb van az otthonomhoz. Tudjuk, hogy mire képes az autó, láttuk, hogy Max mit ért el vele az idén."

Albon azért óvatos is, igyekezett kicsit elébe menni az elvárásoknak és felhívni rá a figyelmet, hogy a Belga Nagydíj jórészt még a tanulásról és az akklimatizálódásról fog szólni.

egyértelműen van még bennem. Tudom, hogy az egyik legnagyobb különbség, ami a váltással jár, a több figyelem lesz, ami körülveszi a csapatot, de két lábbal állok a földön. Csak a spái feladatomra koncentrálok, sokat fogok csak fülelni és megfigyelni."