Őrségváltás kezdődött az idén a Forma-1-ben, hiszen minden idők legalacsonyabb átlagéletkorú mezőnye jött össze, miközben az élmezőny kiemelkedő alakja, korunk legsikeresebb versenyzője, Lewis Hamilton is csupán 34 éves, így elképzelhető, hogy pályafutása alkonyán Hamilton még kénytelen lesz kiállni az addigra rutint szerző fiatalabbak ellen is.
Az F1 történetében sok példa akadt már szimbolikus generációváltásokra, elég emlékezni például a fiatal Michael Schumacher támadásaira Ayrton Senna ellen vagy a német pilóta trónfosztására Fernando Alonso által. A fiataloknak általában plusz dicsőséget hoz, ha az adott korszak legjobbját le tudják győzni, és Lando Norris, a McLaren brit újonca is reméli, hogy megküzdhet majd Hamiltonnal.
„Szeretnék Lewis ellen csatázni – erősítette meg a Sky Sportsnak. – Ő ötszörös világbajnok, az idén gyaníthatóan hatszoros lesz, de nekünk még kell jó két év, hogy esélyünk legyen küzdeni vele” – utalt arra, hogy a McLaren egyelőre a középmezőnyben szerepel, miközben Hamilton csapata, a Mercedes lényegében mindent megnyer az F1-ben, nagy fölénnyel. Norrisnak ez még kapóra is jöhet.
Gondolom, egy ideig még itt marad, különösen úgy, hogy jó esélye van bajnokságot nyerni és történelmet írni. Szeretném, ha a jövőben képesek lennénk versenyezni ellene.”
A Forma-2 tavalyi 2. helyezettje a 2018-as bajnok George Russellhez hasonlóan a mezőnyt erősíti, és mindketten jó benyomást tettek Hamiltonra. A Mercedes pilótája „hihetetlenül meggyőzőnek” nevezte Norris eredményeit, méltatta őt, mert fiatalon is megbízhatóan szerepel, és a nála tapasztaltabb Carlos Sainz mellett is megállja a helyét. Russellre is kitérve hozzátette:
Személy szerint izgatottan figyelem, ahogy ők ketten fejlődnek. Remélem, hogy versenyezhetünk is majd együtt.”
Sainz viszont a Brit Nagydíj után figyelmeztetett, hogy bár javul a McLaren formája, egyelőre a Renault-t sem tudják magabiztosan maguk mögött tudni. „Még nem szakítottuk le a középmezőnyt – ismerte el a silverstone-i futam után. – Nagyon sokan szeretnék, hogy már a középmezőny előtt legyünk, de ezt még nem értük el.”
„Még mindig a Renault-kkal csatázunk, egyszer ők a gyorsabbak, máskor mi. [Silverstone-ban] ők voltak a jobbak – mondta, ettől függetlenül Sainz vissza tudta verni Daniel Ricciardo támadásait, és a 6. helyen ért célba. – Ausztria és a Paul Ricard nagyon jó pályák voltak a számunkra, nem volt gond, hogy egyértelműen a 4. leggyorsabbak legyünk. A legutolsó futam sem volt ébresztő, de rájöttünk, hogy még nem szabadultunk meg a középmezőnytől.”
