Verstappen szárnyal, Ricciardo az ultráktól szenved

Nem ment zökkenőmentesen a Red Bull pénteki napja a Kínai Nagydíjon, de a verseny-szimulációs adatokkal elégedettek lehetnek Christian Hornerék. Az első szabadedzésen Daniel Ricciardo még szorosan ott tudott lenni Valtteri Bottas Mercedese mögött a 4. helyen, a második tréningen azonban visszaesett, csak a 9. időt autózta.

Max Verstappen délelőtt – a kavicságyban tett kirándulása ellenére – ötödikként zárt a csapattársa mögött, majd délután megtartotta a helyezését, ekkor már a Mercedesek és Ferrarik mögött. A holland 0,341 másodperccel kapott ki Lewis Hamiltontól, ami talán soknak tűnhet.

ami arra utal, hogy ha a technika bírja, a Red Bull ismét versenyben lehet a dobogóért Sanghajban.

„A második edzés elég jól sikerült, fejlődünk! Délelőtt még csak próbáltuk megérteni az autó viselkedését, lehettünk volna jobbak is, összességében azonban jó kis napot zártunk" – mondta Verstappen a Sky Sportsnak.

a[z időmérős beállításokon], és rendben leszünk."

Ricciardo a „hosszú" fékpedálra és az ultralágy gumikra panaszkodott, az RB14-es nem tapadt megfelelően a szombati időmérő edzésen kulcsszerepet kapó keveréken.

„Sem a délelőtti, sem a délutáni edzésen nem voltam elégedett az ultralágy gumikkal, sokat csúszkált az autó. Nem sikerült megtalálni az egyensúlyát.

– panaszkodott az ausztrál.

„Az ultralágy gumi nagyon bonyolult, képtelen voltam tapadásra bírni.

Ez a pálya az első kerekeket veszi igénybe a legjobban, ezért [nem meglepő, hogy] szenvednek az első gumik, de ma a hátsókkal sem volt könnyebb a helyzet" – mondta Ricciardo.