Red Bull: A Mercedesnek köszönhetjük a glóriát

Nagyon úgy tűnik, hogy nincs megállás, az FIA 2018-tól kötelezővé teszi a glória néven ismertté vált fejvédő szerkezet használatát az F1-ben. A Nemzetközi Automobil Szövetség 2014, Jules Bianchi halálos balesete óta különösen nagy figyelmet fordít a sisakok védelmére, hiszen ez az egyetlen igazán gyenge pont, ahol a pilóták ma is halálos ütéseket szenvedhetnek el.

Az FIA-nál korábban vadászrepülőgépekhez hasonló, zárt pilótafülkéket képzeltek el, ezek azonban több fordulóban is megbuktak elsősorban a mentés és a kilátás torzulása miatt, még a Red Bull és a Ferrari által kipróbált, nyitott szélvédő és pajzs koncepció sem bizonyult használhatónak. Maradt a glória, amit Christian Horner szerint a közvélemény a Mercedesnek köszönhet.

„A Mercedes jött elő ezzel a koncepcióval, és ezzel nehéz helyzetbe hozták az FIA-t – idézte Hornert az Auto Motor und Sport. – Ha most történik egy baleset, és a glória nincs az autón, holott életet menthetett volna, akkor jogi szempontból nehéz lenne megvédeni, hogy miért nem volt ott, ha egyébként elérhető lett volna.”

„Az FIA-t most sarokba szorították a glóriával, és nincs más alternatíva. Attól tartok, hogy most minden alsóbb kategóriában, egészen a gokartokig fel kell majd szerelni ezt. Mi lesz ennek a vége? Pilótaként szerintem el kell fogadni bizonyos szintű kockázatokat” – jelentette ki a brit szakember, aki versenyzőként maga is eljutott a Forma-3000 mezőnyéig.

A glória koncepciója két és fél évvel ezelőtt került elő, akkor még olyan csúnya volt, hogy WC ülőkének csúfolták a paddockban. A pilóták azóta sem szerették meg, bár egy részük elfogadja a látványát, mert az FIA meggyőzte őket arról, hogy a szerkezet valóban életeket menthet. Romain Grosjean viszont kijelentette, ő szó szerint rosszul van tőle.

– ismerte el Günther Steiner a Haas csapatfőnöke a Crash.net-nek. – Ez magunknak kell rendezni. Majd adunk neki egy hányós zacskót! – viccelt, majd elárulta, ő sem rajong a glória látványáért, de elfogadja a döntést. – Felhatalmaztunk embereket, hogy döntsenek, és ezt el kell fogadjuk, különben nem lenne felhatalmazásuk. Ezzel kell együtt élnünk, és a legtöbbet kihozni belőle a sport számára.”

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!