Új erőforrást épített a Renault az idei szezonra, azonban az ERS részeként működő MGU-K egység több alkalommal is megmakacsolta magát Barcelonában. Nem volt olyan súlyos a helyzet, mint a Hondánál, de a gyári istálló mellett a Red Bull és a Toro Rosso felkészülését is nehezítették a gondok.
Jolyon Palmer, a Renault gyári csapatának pilótája azonban az Autosportnak azt mondta, hogy az Ausztrál Nagydíjra sikerült elhárítani a problémát, ezért magabiztosan várja az idénynyitót.
„Elvégeztek néhány jelentős módosítást. A problémát már a fékpadon felfedezték az MGU-K-nál, de végül rosszabb volt a helyzet, mint várták. Ez itt most nagy hibajavításnak számít.
Palmer különösen sokat küszködött az erőforrás miatt, olykor fél napokat is elvesztett a tesztelésre fordítható értékes időből,
és a Toro Rossónál is előfordultak hosszú intermezzók, bár náluk az is nehézségeket okozott, hogy a 2015-ös Ferrari motort visszacserélték az idei Renault-ra. Carlos Sainz Melbourne-ben elismerte, hogy kissé hátrányban vannak az előre eltervezett programjukhoz képest.
Végül is, nem jöhetünk úgy egy versenyre, hogy úgysem érünk célba, lerobbanunk és kiesünk – szögezte le.
– Bízom abban, hogy ha az első verseny még nem is alakul a terv szerint, nem esünk pánikba, mert van összesen 20 futamunk. Szerintem a motorerő terén már az első teszten is jobban álltunk, mint tavaly, és ez jó hír.”
Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!
