Vettel: Az új F1 olyan, mint az aszpirin, minden megoldódik

Megtörte az önkéntes hallgatást a Ferrari, miután a tesztek első két napján nem mondtak semmit a tapasztalataikról. Kedden ki is borult a La Gazzetta dello Sport és a La Repubblica a nyilatkozatstop miatt, de Sebastian Vettel első sajtótájékoztatóját szerdán is elhalasztották az ebédidőről késő délutánra. Vettel első benyomásai pozitívak az új szabályok szerint épült SF70H-ról.

„A versenyző szempontjából minden téren jobb. A fékezéskor és a kanyarvételkor is jobban a tapad. Lassú kanyarokban, amikor gyengébb a leszorítóerő, a gumiktól ered a tapadás. Olyan ez, mint az aszpirin, nagyjából mindent megold. Az összehasonlítás nehéz, mert (az új autó) egy másik állatfaj, egy másféle vadállat” – mondta Vettel a Motorsport.com-nak.

Noha a Ferrari az elmúlt napok során fel tudta venni a versenyt a Mercedesszel a köridők terén, nem volt komolyabb műszaki problémájuk, és rengeteg kilométert megtettek, Vettel mégis úgy vélte, hogy „lehetne jobb is” a helyzetük. Leszögezte, hogy a Ferrarinál mindenki „hajt, mint az őrült, még mindig rengeteg munka vár ránk”, és

„Csöndes telünk volt, amikor mindenki próbált arra összpontosítani, ami fontos. Itt is ugyanaz a helyzet: próbáljuk elvégezni a feladatunkat.”

Vettel szerint még mindig nagyon hosszú a feladataik listája, de úgy véli, az új Ferrari sokkal jobb a tavalyinál, és a szabályváltozások is jó irányba mozdították el az F1-et. „Jobb érzés vezetni, mint tavaly, de szerintem mindenki ezt mondja. Mindig jó érzés gyorsabban menni, és keményebben nyomni. Nem nagyon foglalkoztam azzal, hogy más mit csinál.

Az új helyzet a tavaly gyakran morgolódó Vettel humorát is visszahozta. Amikor arról kérdezték, hogy világbajnok lehet-e az idén, azt felelte, hogy „nincs kristálygömböm, csak két másik golyóm.”

Felnőhetnek a Mercedeshez?

A Ferrari technikai támogatását élvező Haas csapatfőnöke, Günther Steiner viszont azt nyilatkozta Barcelonában, hogy a

Steiner hozzátette, úgy látja, a Ferrari és a Mercedes meglógott, de „a többiek kicsit közelebb vannak egymáshoz a középmezőnyben”, bár ő is hozzátette, hogy „nyilvánvalóan nem láttuk még az autók valós tempóját, de mi lelkesek vagyunk. A pilóták imádják, hogy nehezebb vezetni az autókat, és nagyobb kihívás elé állítják őket. Nekünk minden új, és az emberek szeretik az újdonságokat.”

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!