Miféle nyomás?! A Ferrarit felspannolta Monza

Nem titok, hogy az Olaszországban imádott Ferrarinak komolyabb elvárásoknak kell megfelelnie, mint a többi csapatnak, és a hazai pályájukon, Monzában, ahol a lelkes tifosi előtt lépnek fel, különösen nagy rajtuk a nyomás, hogy jól szerepeljenek. Hagyományosan ezért is, nem csak a kis leszorítóerőt követelő vonalvezetés miatt készülnek speciális fejlesztésekkel erre a versenyre – nem volt ez másképp az idén sem, amikor új motorral érkeztek Monzába, kijátszva a maradék három zsetonjukat.

Szokás szerint a helyszínről követte az akciót a Ferrari vezérkarának több tagja, köztük az elnök, Sergio Marchionne is, a Mercedesek mögött a 3. helyen végző Sebastian Vettel azonban azt állította, ez nem gyakorolt rájuk különösen nagy nyomást.

„Gyakran hallom, hogy Monzában versenyezni extra terhet jelent számunkra.

– felelte az Olasz Nagydíj után az Origo GPhírek kérdésére a négyszeres világbajnok. – Csütörtökön és pénteken sokan elhozzák a családjukat a pályára, mert a Ferrari segít a szerelőknek és a mérnököknek, hogy innen, a helyszínről kapjanak tőlük támogatást.”

„És mi is óriási támogatást kapunk a szurkolóktól, már csak az ő kedvükét is szeretnénk jól szerepelni, elvégre ez egy nagy család. Alighanem nekünk van a legnépesebb családunk a pálya körül, és mindenki érti, ha azt mondom, hogy a családunk előtt szeretnénk jól szerepelni."

A futam leintése után a tifosi szokásához híven elözönlötte a célegyenest, és látványos ünneplést csapott a dobogó alatt. A hangulat még a Mercedes pilótái szerint is Monzában a legjobb az egész szezon során, és Vettel szerint a hazai pályán versenyezni nem megbénítja, hanem tuningolja a Ferrarit.

– mondta. – Azt is jó volt látni, hogy a Ferrari igazgatótanácsának jelentős része eljött, köztük az elnök is, és pont fordítva viszonyultak a csapathoz, mint a legtöbben hiszik, vagy ahogy az újságok írják. Egyáltalán nem volt nyomás rajtunk.”

Marchionne ugyanakkor a szombati látogatása alkalmával kritikusan nyilatkozott a Ferrariról, kijelentve, hogy kudarcot vallottak az idén, bár

Az is hátráltatta őket, hogy miután a szezon elején váratlanul meghalt a felesége, a technikai igazgatójuk, James Allison kiesett a munkából, végül pedig távozott, mert haza szeretett volna költözni a gyerekeihez.

A helyére nem neveztek ki közvetlen utódot, hanem inkább egy „horizontális” személyi struktúra kialakítása mellett döntöttek, amelynek élére a korábban a motorrészleget irányító Mattia Binottót nevezték ki. Arrivabene – akiről sokan úgy vélték, az ő helye is veszélyben van – azt állította, Marchionne elégedett az átszervezéssel, és nem látja szükségét újabb személycseréknek.

„Azt mondta, érzékeli a változásokat, és a szervezetünk kellően erős, a Ferrarinak elég embere van ahhoz, hogy a megfelelő irányba mozdítsák elő a csapatot” – magyarázta Arrivabene. – Én sem hiszem, hogy elégedett az idei eredményekkel, de látja a jövő szempontjából pozitív változásokat.”

„Igen, az idén nem értük el a kitűzött célokat, egy hónappal ezelőtt azonban tettünk lépéseket, és az utóbbi két verseny jobban is alakult számunkra. A csapatnál nagyszerű a hangulat, mindenki izgatottan várja a következő futamokat és a következő szezont.”

Nem adják fel a szezont

A Ferrari ugyanakkor egyértelműen alulteljesített az év eleji várakozásokhoz képest. A melbourne-i idénynyitón egy stratégiai hiba nélkül még a győzelemre is lett volna esélyük, de aztán megint lemaradtak a Mercedestől, holott Montrèalban úgy tűnt, sikerült megoldaniuk a gumimelegítési problémáikat, amelyek különösen az időmérőn hátráltatták őket. Mostanra a konstruktőri 2. helyet is elvesztették a Red Bull-lal szemben, bár Monzában legalább sikerült 11 pontra lefaragniuk a hátrányukat.

A Ferrari tavaly három nagydíjgyőzelmet aratott. Az idén még egy sem jött össze nekik az első tizennégy forduló alatt,

Másokhoz hasonlóan az ő helyzetüket is bonyolítja, hogy az átfogó 2017-es szabálymódosítások miatt a szokásosnál több erőforrást kötnek le a következő évre készülő autóval kapcsolatos munkálatok, az idei szezonról azonban Arrivabene szerint így sem mondhatnak le. „Ha látod Monzában ezt a rengeteg csodálatos szurkolót, és egy olyan csapatnak dolgozol, amelyet Ferrarinak hívnak, nem lazíthatsz – jelentette ki. – Ez az egyik értékünk, de egyben nyomással jár.”

„Ha azzal állnánk az emberek elé, hogy feladjuk az idei évet, és csak a következőre koncentrálunk, cserben hagynánk őket – tette hozzá. – A Ferrarinál az ember azonnal átérzi a felelősséget, soha nem adhatja fel.”

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!