A várakozásoktól alaposan elmaradó nyári szereplés miatt Sergio Marchionne, a Ferrari elnök-vezérigazgatója személyesen egyeztetett a Scuderia középvezetőivel és junior dolgozóival. Nem sokkal később közös megegyezéssel távozott a csapat technikai igazgatója, James Allison, és kiderült, hogy a McLarenéhez hasonló szervezeti felépítést állítanak fel.
Ennek részeként a nyári szünet alatt olasz lapok arról számoltak be, hogy leváltották a korábbi aerodinamikai vezetőt, Dirk de Beert és David Sanchezt helyezték ki a helyére. A Motorsport.com megtudta, hogy az értesülés alapvetően helytálló, de Sanchez nem önállóan kapta meg a feladatot, hanem egy olasz szakember, Enrico Cardile oldalán dolgozhat a továbbiakban.