Alonso mehetett volna a Red Bullhoz, de már nem bánja

Az F1 elmúlt évtizedének egyik legérdekesebb pályafutása Fernando Alonsóé: a 2000-es évek nagy ígéreteként robbant be a világbajnokságba, 2005-ben, majd 2006-ban Michael Schumachert is legyőzte, és kétszeres világbajnokként a McLarenhez igazolt. Gyorsan megromlott a viszonya a csapattal, s bár náluk is harcban volt a bajnoki címért, végül távoznia kellett, később, a Ferrarinál pedig csak futamgyőzelmeket tudott szerezni.

A Ferrari gyengélkedése miatt rosszul sikerült 2014-es szezon során Alonso megunta, hogy olykor közel jár ugyan a harmadik világbajnoki címéhez, de nem sikerül elérnie azt. A csapat átalakuló menedzsmentje sem marasztalta a nyilvános beszólásoktól sem tartózkodó spanyolt, aki egy új projektbe vágta a fejszéjét a McLaren-Honda színeiben, ám ez másfél év után is csak alkalomszerű pontszerzést tesz lehetővé a számára. Azt mondja, így sem bánta meg a váltást.

„Nem igazán. Amikor az ember valamilyen döntést hoz, azt gondolja, hogy a legjobbat választja. Nem érdemes visszanézni, és felülbírálni az elhatározásokat. Amikor (2007-re) a Renault-tól a McLarenhez szerződtem, azért tettem, mert változásra volt szükségem. Kétszeres világbajnok voltam, de a motivációm elfogyott” – nyilatkozta a spanyol, aki már 2005 végén, első bajnoki címe után megállapodott a wokingi istállóval.

és akkori protezsáltjával, az újoncként is meglepően jól teljesítő Lewis Hamiltonnal. Emiatt mindössze egy szezon után távozott tőlük, és visszatért az akkoriban már nem túl versenyképes Renault-hoz. Pedig elmondása szerint egy másik ajánlata is volt, amit ha elfogad, egészen másként alakulhatott volna a pályafutása és az F1 története is.

"Amikor visszamentem a Renault-hoz, az is az én döntésem volt” – mondta.

Senkinek sincs kristálygömbje!" – utalt arra, hogy a Red Bull 2009-től elkezdett futamokat nyerni. Sebastian Vettel 2010 és 2013 között zsinórban négy világbajnoki címet szerzett velük, egyebek mellett épp a Ferrarinál versenyző Alonsót is győzve le közben.

„Egyetlen döntésemet sem bántam meg, mert amikor meghoztam őket, a szívem diktált, és ez boldoggá tett. A boldogságot fontosabbnak tartom, mint azt, hogy otthon két trófeával több legyen” – jelentette ki. Alonso ismét elmondta, megvárja, hogy élvezetesebb lesz-e vezetni a jövőre bemutatkozó új F1-es autókat, de ha nem, akkor más bajnokságok felé veheti az irányt, például

A pályafutása utáni terveiről elmondta, hogy gokartozó gyerekek fejlődését szeretné segíteni, és közlekedésbiztonsági programokban venne részt. A legnagyobb céljának azt nevezte meg, hogy családot alapítson, és a gyermekeit taníthassa, de nem feltétlenül az autóversenyzésre. „Ha Forma-1-es pilóták szeretnének lenni, rendben van, de ha nem, akkor sem leszek csalódott, mert ez az élet sokat ad, de sokat el is vár az embertől.”

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!