A Renault 2017-re tartogatja a további motorfejlesztést

Titkos esélyessé lépett elő a Red Bull a Renault továbbfejlesztett motorjának köszönhetően a Monacói Nagydíjon, de a francia gyártó az ígéretes szereplés ellenére sem kapcsol támadó üzemmódba, és az eredeti terveiknek megfelelő ütemben folytatják az erőforrásuk fejlesztését.

„Csak akkor, ha az segít minket jövőre” – felelt Rémi Taffin, amikor a Motorsport.com arról kérdezte, hogy várhatók-e még az idén további jelentős fejlesztések. „Jelenleg nincsenek olyan terveink, hogy egy adott versenyen bemutatunk nagyobb újításokat. Először a mostani változatot kell működésre bírnunk, és a legtöbbet kihozni belőle, aztán ha a jövő évi fejlesztések közül valamit az idén is használni tudunk, akkor meg fogjuk tenni.”

Taffin leszögezte, hogy a céljuk elsősorban az, hogy az első 2017-es versenyen megküzdhessenek a Mercedesszel, és ehhez tartják magukat. „Nyilvánvalóan próbálunk olyan versenyképesek lenni, amennyire csak lehetünk, ezért is volt nagy tett, hogy előre tudtuk hozni a B motorváltozat bemutatását, szerintem ez mindenkinek jót jött.”

de Taffin szerint ez nem lényeges, mert nem mindegy, hogy mekkora előrelépést tudnak tenni a zsetonok felhasználásával. „A tavalyi év végén sok zsetont elköltöttünk, de ez nem volt túlságosan gyümölcsöző, mert nem tudtunk mindent beleadni. Ezért az idei első verseny előtt elhasznált hat zseton nagy lökést adott nekünk, majd az újabb három is.

A francia gyártó képviselője megerősítette, hogy a belső égésű motoron fejlesztettek jelentős mértékben, különösen a gyújtás terén, amit hatékonyabbá tettek, gyakorlatilag az égéstér átalakítása vitte el a Monaco előtt felhasznált három zsetont. A Renault felzárkózása még a márka nagykövetét, Alain Prostot is meglepte.

„A motorral kapcsolatos javulás eléggé meglepő, de ez is tipikus az F1-ben” – nyilatkozta az Autosportnak. „Változnak a helyzetek. Az ember néha megfizet azért, mert hoz egy döntést, és néha azért, mert nem hozza meg azt két-három évvel azelőtt, hogy elkötelezi magát valami mellett” – utalt arra, hogy

„Bebizonyították, hogy jó motorokat tudnak készíteni. Nincs okuk arra, hogy a motor rossz legyen, de így is kellemes meglepetést okoztak.”

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!