A Red Bull esőt remél, mert nincs több az autóban

A belgiumi időmérőn is folytatódott Daniel Ricciardo jó szereplése annak ellenére, hogy a gyors spái pálya nem kedvez a Renault motorokkal szerelt Red Bullnak. Az ausztrál pilóta az eddigi utolsó győzelmének helyszínén, a tavalyihoz hasonlóan az 5. helyről rajtolhat, miután a 6. leggyorsabb időt futotta, és a 4. helyezett Romain Grosjean büntetés miatt hátrébb szorul. Elmondta, nem babonás, de reméli, hogy szerencsét hozhat számára a változatlan rajthely.

„Remek, hogy mi is a csoportosulás részei lehetünk” – utalt a Mercedesek mögötti szoros mezőnyre, amelyben a Williams, a Lotus, a Force India, a Red Bull és a Ferrari autói is megtalálhatók. „Az első és a harmadik szektorban kissé vérszegények vagyunk, de ennek nagy részét vissza tudjuk nyerni a középsőben” – mondta. „A Mercedesek utáni nyolcas elég érdekes, jó ezt látni. Remek, hogy olyan srácok is előrébb jöttek, akik az idén még nem nagyon tudták ezt megtenni.”

Lewis Hamilton és Nico Rosberg előnyét látva nem valószínű, hogy vasárnap bárki is megszorongathatja az Ezüstnyilakat, de a helyzet tavaly is hasonló volt, akkor Rosberg mindkettejük versenyét tönkretette, így Ricciardo került az élre. „A remény hal meg utoljára” – mondta az ausztrál az idei esélyeiről. Ha kapunk némi segítséget a Merciktől, vagy féltáv környékén leszakad az ég, lehet némi remény” – jelentette ki.

Ricciardo eredményének ismeretében a Hungaroringen másodikként célba ért Danyiil Kvjat kiesése a Q2-ben nem tekinthető jó eredménynek. Az F1 történetének legsikeresebb orosz versenyzője nem szolgált magyarázattal a lemaradására, de elárulta, hogy a legjobbját nyújtotta, ezért csalódott az eredmény miatt. Ennek ellenére bízik a stratégiájában, és reméli, hogy a pályán lehetősége nyílik majd előzni, így a lehető legtöbbet kihozhatja rajthelyéből.

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke elárulta, hogy Ricciardo (pályán megszerzett) 6. helye „a legjobb, amit remélhettünk”, és balszerencsésnek nevezte Kvjat kiesését. Úgy vélte, a tavalyi győztes fejlesztései beváltak a spái pályán. „A karosszériánk versenyképes, különösen a kettes szektorban, ami jó hír. Ezen a pályán a pilóták mindenképpen képesek lehetnek előzni, és remélhetőleg az idő is kiszámíthatatlan lesz, így előreléphetünk a rajthelyeinkről.”

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma–1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!