Zöld utat kapott az új Ferrari

Michael Schumacher régóta várta a pillanatot, az ötszörös világbajnok most örülhet: a Ferrari a múlt heti, igen biztató teszteredmények láttán úgy határozott, nincs értelme tovább halogatni az új autó bevetését, azaz a vasárnapi Spanyol Nagydíjon már az F2003-GA volánja mögé ülhet be az első számú pilóta (és persze Rubens Barrichello is). Így tehát elérkezett a búcsú az F2002-es számára, amely a száguldó cirkuszban sokáig legyőzhetetlennek bizonyult; a Ferrari reményei szerint azonban a Gianni Agnelliről elnevezett új modell méltó utódja lesz a gárda valaha volt egyik legnagyszerűbb versenygépének.

"Leküzdöttük azokat a problémákat, amelyek meghiúsították az új autó imolai debütálását" - jelentette ki a Ferrari főmérnöke, Ross Brawn. "Abszolút versenykész állapotban van, ezt bizonyították a múlt heti teszteredmények is, így biztos vagyok benne, hogy Barcelonában a győzelemért fogunk harcolni vele. Az F2002-es fantasztikus autó volt, de kiszolgálta idejét: az új modell már többször bizonyította, hogy sebességben többet tud, s most már a megbízhatóságával sincs gond."

Éppen a megbízhatósága (illetve megbízhatatlansága) miatt nem dobták harcba eddig az új Ferrarit, tesztelését Luca Badoer két súlyos balesete miatt egy időre le is állították. A problémák azonban megoldódtak, a Ross Brawn által említett múlt heti, mugellói tesztelésen Badoer többször is sikeres versenyszimulációt teljesített, ez pedig meggyőzte a Ferrari elöljáróit arról, itt az idő az éles bevetésre is. A 2002-es modell egyébként ahogyan kell, a csúcson "fejezte be pályafutását", az imolai San Marinó-i Nagydíjat ugyanis Michael Schumacher nyerte.

"Leszámoltunk a megbízhatósági problémákkal, a motor bizonyította, hogy majdnem tökéletes állapotban van" - mondta Paolo Martinelli, a Ferrari motorszakértője. "Az új erőforrás kész egy versenyhétvége teljesítésére, s már dolgozunk a tökéletesítésén is: mindez annyit jelent csak, hogy később még jobb lesz."