Vágólapra másolva!

Cristiano da Matta 2003

1900. január 01. 00:00

Cristiano da Matta CART-bajnokként csöppen a Forma-1 világába, s ha olyan sikeresen debütál, mint annak idején Jacques Villeneuve, biztosan nem lesz rá panasza a csapatvezetésnek.

Cristiano da Matta (brazil)
Született: 1973. szeptember 19., Belo Horizonte
Első futam: 2003 (Melbourne)
Összes futam: -
Győzelmek: -
Legjobb vb-helyezés: -
Csapata: Toyota

Szerzett pontjai: -
Pole pozíciók: -
Dobogós helyezések: -

(Az adatok 2002-ig értendők)

Magasság: 165 cm
Súly: 59 kg
Családi állapota: nőtlen

	2003
1.	Ausztrál Nagydíj	kiesett
2.	Malajziai Nagydíj	11.
3.	Brazil Nagydíj	10.
4.	San Marinó-i Nagydíj	12.
5.	Spanyol Nagydíj	6.
6.	Osztrák Nagydíj	10.
7.	Monacói Nagydíj	9.
8.	Kanadai Nagydíj	11.
9.	Európa Nagydíj	kiesett
10.	Francia Nagydíj	11.
11.	Brit Nagydíj	7.
12.	Német Nagydíj	6.
13.	Magyar Nagydíj	11.
14.	Olasz Nagydíj	kiesett
15.	Amerikai Nagydíj	9.
16.	Japán Nagydíj	7.

	2002	nem indult
1.	Ausztrália	-
2.	Malajzia	-
3.	Brazília	-
4.	San Marino	-
5.	Spanyolország	-
6.	Ausztria	-
7.	Monaco	-
8.	Kanada	-
9.	Európa (Nagydíj)	-
10.	Nagy-Britannia	-
11.	Franciaország	-
12.	Németország	-
13.	Magyarország	-
14.	Belgium	-
15.	Olaszország	-
16.	Egyesült Államok	-
17.	Japán	-

Cristiano da Matta édesapja tizennégyszeres brazil túraautó-bajnok volt, így fiát születésétől fogva autóversenyzésre nevelte. Az ifjú da Matta 1990-ben kezdett gokartozni, s az első pillanattól kezdve nyertes volt. Két és fél év alatt mindent megnyert, amit csak gokarttal lehet, kategóriát is váltott. Az 1993-as szezont már a brazil Formula Ford-sorozatban kezdte, s hű maradt önmagához: négy győzelemmel a végső sikert is bezsebelte, feljebb is lépett a brazil Forma-3-as bajnokságba. Ott szintén négy győzelemmel rukkolt elő, s két futammal a befejezés előtt már bajnoknak mondhatta magát. 1995-ben tett egy kitérőt a brit Forma-3-as bajnokságba, 1996-ban a Forma-3000 világába kóstolt bele, 1997-től azonban az Egyesült Államokban versenyzett. Először az Indy Lights Seriest hódította meg, első szezonjában harmadik lett, meg is választották az Év újoncának. Egy évvel később a Tasman-istálló színeiben négy győzelmet söpört be, így megnyerte a bajnokságot, második idényében. 1998-tól a CART-sorozatban vitézkedett, s folyamatos fejlődés után tavaly itt is besöpörte a végső győzelmet, hét pole pozícióval és hét futamgyőzelemmel, összesen 11 dobogós helyezéssel. A Toyotával kétéves szerződést kötött.

Ajánlat: