Hamilton rajt-cél győzelemmel tovább növelte az előnyét a Belga Nagydíjon

Köszöntjük Kedves Olvasóinkat! Nemsokára kezdődik az idény hetedik versenye, a Belga Nagydíj. A futam egyik legnagyobb kérdése az időjárás, mivel előzetesen volt esély az esőre. Jelenleg nincs csapadék, és a Sky Sports közvetítésében már csak 30 zsázalékos esélyt jósolnak ennek a forgatókönyvnek, és csak a végén jöhet szóba.

A szabadedzések alapján még azt lehetett gondolni, hogy Verstappennek lehet esélye megszorongatni a Mercedeseket. Az időmérőn azonban jött Hamilton, és nemhogy neki, de még Bottasnak is fél másodpercet adott.

Itt az első dráma, hiszen a 7. helyre kvalifikáló Sainz a kipufogó meghibásodása miatt nem tud részt venni a Belga Nagydíjon.

Az első hármas nincs gumielőnyben egymáshoz képest, hiszen mindhárman közepesen rajtolnak, és minden szettből pontosan ugyanannyi maradt meg nekik.

A Pirelli szerint a lágy-közepes a leggyorsabb variáció. Ez az első három helyezettnek nem jöhet szóba, hiszen Hamilton, Bottas és Verstappen is közepeseken rajtol.

A rajtrács ugyanaz maradt, mint ahogyan az időmérőn végeztek a pilóták. Azóta persze Sainz kiesett, hiszen ő nem tud elindulni a futamon.

A mezőny a tavalyi F2-es főfutamon elhunyt Anthoine Hubert-re emlékezett, utána pedig felcsendült Belgium nemzeti himnusza.

A mai napon ünnepelné 83. születésnapját Bruce McLaren, a McLaren csapatának alapítója.

Ahogyan azt megjósolták, a levegő hőmérséklete ezúttal sem ment 20 fok fölé, jelenleg 18 fokos. Az aszfalt hőmérséklete viszont a 30 fokot is átlépte, egészen pontosan 31 fokos.

A McLaren szerint Carlos Sainz kipufogójának a meghibásodását egy, az erőforrásban fellépő probléma okozta.

A tavalyi F2-es futamon Hubert-rel ütköző Juan Manuel Correa is ellátogatott a helyszínre.

Legalábbis a La Source-ba, vagyis az első kanyarba. Utána ugyanis egy nagyon hosszú padlógázas szakasz következik egészen a Les Combes-ig, ahol a szélárnyék remek lehetőséget nyújt az előzésre. Emlékezhetünk, a 2018-as futam első körében egy pillanatig négyen voltak egymás mellett.

Az első három pilóta a közepeseken, az őket követő hét a lágyakon indul. Utánuk Gasly a keményeken, Leclerc pedig lágyakon kezdi meg a futamot, a többiek a sárga oldalfalú abroncsokon vannak.

Elrajtolt a mezőny, és bár a Les Combes-nál Ricciardo egy pillanatra Verstappen elé került, a holland pilóta végül vissza tudott jönni. Ocon megelőzte Albont, Leclerc feljött a 9. helyre.

Az első körben nem történt baleset, mindenki probléma nélkül jött el. Az első négyes között máris kialakult az 1 másodpercnél nagyobb különbség.

Leclerc Pérezt is megelőzte, és már a 8. helyen áll. A mexikói pilóta mellett Gasly is elment, így visszaesett a 10. pozícióba.

Az első négy között egyre csak nő a differencia, Hamilton 1.4 másodperccel vezet Bottas előtt, aki 1.7-tel van Verstappen előtt. A holland pilóta további 2.3 másodperccel előzi Ricciardót. Gasly megelőzte Leclerc-t, így ő a 8. helyezett

A finn pilóta megfutotta a verseny eddigi leggyorsabb körét, így a célvonalnál éppen csak kívül volt a DRS-távolságon Hamiltonhoz képest. Leclerc-t Pérez is visszaelőzte, a monacói versenyző rádión azt jelentette, hogy szenved.

Egy pillanatra azt lehetett hinni, hogy Bottas veszélyes lehet csapattársára, de a hatszoros világbajnok lila kört futott, és 1.6 másodpercre növelte a különbséget. Albon 1 másodpercen belül van Oconhoz képest.

A Ferrari versenyzőjeét Norris is megelőzte, így már nincs a pontszerzők között. Csapattársa, Vettel a 13. helyen áll, kettőjük között Kvjat autózik.

Kvjat is elment Leclerc mellett, mondhatni, szerencséje, hogy mögötte most már a csapattársa halad. Hamilton előnye 1.7 másodperc között mozog, Verstappen lemaradása pedig már több mint 3 másodperc Bottashoz képest.

A legnagyobb csata jelenleg a 7. helyért zajlik, hiszen a kemény keveréken autózó Gasly 1 másodpercen belül van Strollhoz képest. Rajtuk kívül a két Ferrari és a két Alfa Romeo van egymáshoz képest 1 másodpercen belül.

A hatszoros világbajnok folyamatosan 1.6-1.8 másodperc környékén tartja az előnyét Bottashoz képest. Verstappen viszont folyamatosan szakad le, most már több mint 4 másodperccel van lemaradva a finn versenyzőtől.

Hatalmas baleset Russell és Giovinazzi között. Bent van a biztonsági autó, a mezőny jelentős része pedig kiálla bokszba. Leclerc esetében a Ferrari nem készült fel a cserére, ezért több mint 10 másodpercet vesztegelt.

Gaslyt Pérezt leszámítva gyakorlatilag mindenki kereket cserélt, így az élmezőny is. A francia és a mexikói pilóta feljött a 4. és az 5. helyre, Albon pedig megelőzte Ocont.

A két pilóta nem egymással ütközött, hanem Giovinazzi összetörte az Alfa Romeót, és Russell nekiment a leszakadó keréknek, aminek következtében ő is a falban kötött ki. Mindkét pilóta jól van.

Azok közül, akik kereket cseréltek, mindenki kemény keverékekre váltott, egyetlen kivétellel, aki pedig Albon. A thai pilóta közepeseken van, ami az elején biztosan gyorsabb lesz a fehér oldalfalú abroncsoknál, de kérdés, hogy kibírja-e a végéig.

A 14. kör végén bejön a safety car és újraindul a versenyzés. A Ferrarinál Leclerc-t arról tájékoztatták, hogy jelenleg a B- és a C-terv is szóba jöhet.

Az élmezőnyben nem változott a helyzet, egyedül Stroll előzte meg Norrist a 9. helyért. Hamilton már több mint 1 másodperccel vezet.

Az élmezőnyben máris jelentős különbségek alakultak ki, és egyedül Ricciardo van 1 másodpercen belül Pérezhez képest.

A rádióban azt jelentette, hogy erőt veszít, de pár másodperccel később arról tájékoztatták, hogy csak az energia menedzseléséről van szó, így nincs probléma. Bottas azért 1 másodpercen belülre került hozzá képest. Hátrébb Räikkönen megelőzte Vettelt, így feljött a 12. helyre.

Az ausztrál versenyző így üldözőbe veheti Gaslyt. Hamiltonnak valóban ideiglenes gondjai voltak, mivel most már több mint másfél másodperccel van Bottas előtt. A kör végén Albon is elment Pérez mellett.

A francia pilótának már 18 körösek a gumijai, így nehéz lesz tartania Ricciardót. Pérez a bokszban, Hamilton pedig már több mint 2 másodperccel vezet csapattársa előtt. Bottasszal közlik, hogy ez az etap hosszú lesz, vagyis a Mercedes valószínűleg a verseny végéig ezzel a gumival szeretne menni.

Leclerc megtámadta Vettelt a Les Combes-nál, de a német pilótának sikerült visszavernie a próbálkozást. Apró szépséghiba, hogy mindez a 12. pozícióért zajlik.

Nemcsak Rcciardo, hanem Albon is utolérte, ennek ellenére a francia versenyző még mindig a 4. helyen áll. Ne feledjük, neki még egyszer mindenképpen ki kell állnia a bokszba.

Eddig tartott ki az Alpha Tauri pilótája, a Les Combes-nál Ricciardo megelőzte őt. Hamilton folyamatosan növeli az előnyét, Verstappen viszont nem szakad le Bottasról.

Albonnak nem sikerült az, ami Ricciardónak az előző körben, így beragadt Gasly mögé. A thai pilótának kulcsfontosságú lenne, hogy minél hamarabb átugorja, mert a közepesek nem bírják olyan sokáig.

Amíg Hamilton előnye már majdnem 3 és fél másodperc, addig Verstappen tartja a másfél másodperc körüli különbséget. Albon továbbra is Gasly mögött.

Három körrel Ricciardo után Albon is elment Gasly mellett, szintén a Les Combes-nál. Leclerc kiállt a bokszba, így vsszaesett az utolsó, 17. helyre.

A finn pilóta 1 másodpercen belül van a 10. Kvjat mögött, így akár a szezonbeli első pontszerzés is összejöhet neki. Leclerc közepeseket kapott, de a kelleténél többet időzött a bokszban.

A holland pilóta körökön keresztül tartotta a Bottashoz képesti másfél másodperc körüli különbséget, de hirtelen 2 másodperc fölé nőtt a hátránya. Gasly eddig bírta a keményeken, kiállása után a 16. helyre jött vissza a közepesekkel.

A friss gumikon a Ferrarinak legalább ennyi sikerélménye lehetett. Hozzá kell tenni, hogy ez neki még csak a 26. köre volt, hátránya majdnem 1 perc Hamiltonhoz képest.

A célegyenesre való kigyorsításánál egy kicsit megcsúszott, de nem veszített vele sokat, előnye már 4 másodpercnél is nagyobb. Vettel azt mondja, hogy nem fogja tudni megelőzni az előtte állókat.

Vettel előbbi megszólalása olyannyira beigazolódott, hogy pozíciót vesztett a Racing Pointtal szemben, így visszaesett a 12. helyre.

A kiállása miatt sokat veszített, így vissza kell zárkóznia legalább a pontszerzőkközé. Ezúttal Grosjeant előzte meg a 13. helyért, következik Vettel, akihez képest 2 másodperc a lemaradása.

Hamilton előnye továbbra is 4 másodperc felett, Bottas pedig már 3.6 másodperccel elhúzott Verstappen elől. Ha nem történik semmilyen rendkívüli esemény, akkor borítékolható, hogy ilyen sorrendben állnak fel a dobogóra.

A szokásos helyen, a Les Combes-nál előzte meg riválisát, aki ráadásul csúnyán blokkolta a jobb elsőt, és ki is csúszott a pályáról. Ráadióban közölte a csapattal, hogy semmi nem maradt a gumikban.

Gaslyhoz hasonlóan ő sem a safety car alatt állt ki, így neki is fel kell zárkóznia. Jelenleg a 10. pozícióban áll, miután megelőzte Räikkönent.

A francia pilótának szintén sikerült elmennie Räikkönen mellett, aki mintha csak másolta volna Vettelt, szintén blokkolta a kerekét.

A finn pilóta jelentette, hogy bal lába elkezdett zsibbadni, míg riválisa a vibrációra panaszkodott. Leclerc-nek sikerült megelőznie Magnussent, így feljött a 15. pozícióba.

Ezzel kiszorították az orosz pilótát a pontszerzők közül. A következő célpont Stroll lehet, de ő már 7 és fél másodpercre van tőlük.

A Mercedes pilótája blokkolta az abroncsokat, és lecsúszott a pályáról, de előnye még mindig 5 és fél másodperc. Norrisnak szóltak, hogy pályaelhagyásért figyelmeztetést kapott, amire úgy reagált, hogy nem érdeklik őt azok, akik mögötte vannak.

A monacói pilóta utolérte riválisát, de még mindig csak a 14. helyet szerezheti meg. Stroll előnye 5 másodperc alá csökkent Pérezékkel szemben.

A finn pilóta a Buszmegállónál fékezte el és csúszott le a pályáról. Ráadión figyelmeztették, hogy a jobb első kerekével kerülje a rázóköveket. Előnye jelentős, 6 és fél másodperc Verstappennel szemben.

A hatszoros világbajnok kijelentette, nem jó a jobb első gumija. Ocon egy pillanatra 1 másodpercen belülre került Albonhoz képest, de most 1.3-ra van tőle.

Most már egyértelműen DRS-távolságon belül van riválisához képest, sőt, a Les Combes-nál meg is támadta őt, de elmennie nem sikerült mellette. Norris szintén Ocon DRS-én belül van.

Az előzés ezúttal sem jött össze, sőt, valódi támadást sem tudott indítani Albonnal szemben. Emiatt pedig Norris nagyon közel került hozzá.

A brit pilóta több mint 8 másodperccel nyert Bottas előtt, aki pedig 7-tel eklőzte meg Verstappent. Ricciardo a 4., míg Oconnak az utolsó körben mégis sikerült megelőznie Albont. Az első tízet Norris, Gasly, Stroll és Pérez egészítik ki. Ferrari nem szerzett pontot, mivel Vettel a 13., Leclerc a 14. pozícióban végzett.

A hatszoros világbajnok pályafutása 89. futamgyőzelmét aratta, amivel már csak 2-re van Michael Schumacher rekordjától. Ezzel megköszönjük figyelmüket, nemsokára jelentkezünk az összefoglalóval és a nyilatkozatokkal, élő közvetítéssel pedig a jövő heti Olasz Nagydíj első szabadedzésén jövünk legközelebb.