Hamilton nyerte az ijesztő bukfenccel kezdődő szezonzárót

Közepesen érdekes, előzésekkel teli versennyel zárult a Forma-1 2018-as idénye, amely Lewis Hamilton győzelmével ért véget. Az Abu-dzabi Nagydíjon egészen hihetetlen módon még csepergett is egy kicsit az eső, de nem ez kavarta meg a paklit, hanem Kimi Räikkönen korai kiesése: a rossz helyen elromló autó miatt virtuális Safety Carra volt szükség, aminek hatására Hamilton a rajt után az 5. helyre katapultáló Charles Leclerc-rel és Romain Grosjeannal együtt a bokszba sietett és időt nyert.

A pole pozícióból induló és az 1. helyet a rajt után megőrző versenyző így végig kontrollálta a futamot, és a kerékcseréjét nagyon későre halasztó Daniel Ricciardótól sem kellett tartania, aki a szuperlágy gumijai frissebb állapotából nem húzott hasznot és 4. lett, Sebastian Vettel és Max Verstappen mögött.

"Nagyon boldog vagyok, valódi kiváltság volt Sebastian ellen versenyezni, már a Forma-3-as idők óta ismerem, mindig is őszinte és keményen dolgozó pilóta volt, aki a szívét is kiteszi a pályára – mondta Hamilton. – Jövőre erősebben fog visszatérni, nekem is meg kell próbálnom ezt tenni."

Ez időrendben a második váratlan esemény volt, az első néhány kanyar után történt, látványos, de szerencsés kimenetellel. Nico Hülkenberg Grosjeannal csatázott az első hosszú egyenes végén, a német járt előrébb,

"Nagyon sajnálom, de nem volt hova mennem" – közölte Grosjean rádión.

Büntetést nem osztottak ki a sportfelügyelők, és Hülkenberg is sértetlenül megúszta a kalandot. "Nem történt dráma – mondta a német – Csupán csalódott vagyok a korai kiesés miatt.". A biztonsági autót azonnal a pályára vezényelték, amely az 5. körben engedte újra útjára a mezőnyt.

Bottas markából kicsúszott a dobogó

Vettel a 15. körben próbálta volna egy elévágással átugrani a 2. Bottast, de elhúzódott a kerékcseréje, a finn kényelmesen előtte maradt. Ahogy várható volt, a Red Bullnál a hiperlágy gumin induló Verstappen érkezett először a szerelőkhöz, s mint utóbb kiderült,

Pedig eleinte nem ez tűnt valószínűbbnek: nagyon gyengén startolt, hátraesett a 10. helyre, és meg kellett vívnia a Force Indiákkal, bár ezúttal legalább egyikkel sem ütközött.

"Nem volt könnyű futam, gondom akadt a rajtnál,

"Vissza tudtuk szerezni az elveszített helyeket, és nyomást helyeztünk az élen haladókra. Korán álltunk ki, de muszáj volt. Az utolsó körökben a Toro Rosso olajat fröcskölt a sisakrostélyomra, az sem könnyítette meg a dolgomat" – nyilatkozta.

Vettellel együtt azzal nyert egy pozíciót, hogy Bottas problémát érzett a fékekkel, és néhány kör leforgása alatt a 2. helyről visszaesett az 5.-re.

A 35. körben

így Vettel könnyen megelőzte, majd körökön belül Verstappen és Ricciardo is megtette ugyanezt.

Ricciardo az 1. helyen haladt a 33. körben megejtett bokszkiállásáig, de hiába került helyzeti előnybe a frissebb gumikkal, de Bottason kívül nem tudott mást is megelőzni. "Nem hiszem, hogy sokkal többet tehettem volna – értékelt. – Szerintem senki sem gondolta, hogy Lewis, aki korán kiállt, ilyen jó tempóval jut el a célig."

Alonso pont nélkül búcsúzott

Viszonylag sok kiesés történt, Hülkenbergen és Räikkönenen kívül Marcus Ericsson, Esteban Ocon és Pierre Gasly sem ért célba. Brendon Hartley ezt a sorsot elkerülte, a falat viszont nem, ám a becsapódás szöge olyan szerencsés volt, hogy tovább tudott menni a verseny elején az utolsó szektorban elkövetett hibáját követően.

A 6. helyen Carlos Sainz futott be, aki a bokszkiállások során előzte meg a Force Indiákat, őt Leclerc, Sergio Pérez, Grosjean és Kevin Magnussen követte.

"Köszönök mindent a Forma-1-nek, mindig is a rajongója leszek" – búcsúzott a spanyol.

A jól rajtoló Leclerc ugyan Sainz mögé csúszott a rangsorban, a Sauber azonban megelőzte a gyenge napot kifogó Force Indiát a konstruktőri tabellán.

A kiesése dacára Räikkönen nem vesztette el a világbajnoki bronzérmet, Verstappennek ugyanis a 2. helyen kellett volna végezni ahhoz, hogy Bottas mellett őt is megelőzze az értékelésben.

Percről percre tudósításunk az eredménytáblázat alatt olvasható!