Hamiltoné a pole, Vettel befért a Mercedesek közé

Köszöntjük kedves olvasóinkat a Bahreini Nagydíj időmérőjéről élőben készülő tudósításunkban! Szahírban most megy le a Nap, már hűvösebb van, mint tegnap ilyenkor: a levegő csak 21, az aszfalt 31 fokos. A legnagyobb problémát azonban a szél jelenti, amely igencsak felerősödött.

Szombatra feltámadt a szél Szahír térségében, ez már a harmadik szabadedzésen is éreztette hatását. Az alkonyatban zajló időmérőn a hőmérséklet folyamatos csökkenéséhez is igazodnia kell a csapatoknak, ezt csupán a pénteki második szabadedzésen tudták megtapasztalni, mivel az első tréning, és a mai edzés még a délutáni forróságban zajlott.

Adam Cooper szakújságíró a Twitteren idézett egy meg nem nevezett versenymérnököt, aki szerint azon múlhat a pole pozíció sorsa, hogy „ki futja a legkevésbé szeles kört.”

Az első sorból már többször rajtolhatott Lewis Hamilton a Bahreini Nagydíjakon, de a pole pozíciót még soha sem tudta megszerezni, mióta 2007-ben először rajthoz állt Szahírban. Tavaly viszont nagy csatában, de megnyerte a futamot a 2. kockából is.

Fernando Alonso elkötelezett támogatója, János Károly volt spanyol király is a helyszínen tekinti meg az időmérő edzést.

A Renault motorokkal szerelt Red Bullok alaposan elmaradtak Szahírban a Mercedes és a Ferrari pilótái mögött a csúcssebességek terén. A Sky Sports szerint erre válaszul két látványosan eltérő szárnyállással indítják Danyiil Kvjatot és Daniel Ricciardót az időmérőn. Az orosz nagyobb leszorítóerővel (és jobb tapadással a középső szektorban), az ausztrál nagyobb végsebességgel közlekedhet a továbbiakban.

Eddig a Ferrari szerezte Bahreinben a legtöbb pole pozíciót, pontosan hármat (2004, 2006, 2007), de szorosan az olaszok mögött következik a Red Bull (2010, 2012), és a Mercedes (2013, 2014) is. Alighanem utóbbi csapat egyenlíthet ma a Scuderiával.

Pénteken a poros pálya miatt a versenyzők még lassabbak voltak a tavalyi eredményeiknél annak ellenére, hogy az autók 2015-re nagy lépést tettek előre a teljesítmény terén. Összehasonlításként íme a tavalyi idők listája:

Q1: Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes) - 1:34.874
Q2: Nico Rosberg (Mercedes) - 1:33.708
Q3: Nico Rosberg (Mercedes) - 1:33.185

Lewis Hamilton az egész eddigi F1-es pályafutása során az Arai sisakjaiban versenyzett, de az idei szezonban – például a mai harmadik szabadedzésen - a Bell termékeit is kipróbálta. A címvédő átpártolhat a rivális gyártóhoz, számolt be Adam Cooper szakújságíró.

A versenyzők már az autókban várakoznak a Q1 kezdetére Bahreinben.

Räikkönen hajt elsőként a pályára a Ferrarival a Bahreini Nagydíj időmérő edzésén.

A Ferrari másik pilótája még csak most készülődik, Räikkönen viszont mért kört kezd a Q1-ben. Eltérő stratégiák a Scuderiánál.

A finn pilóta futotta az első mért kört a Q1-ben, a célegyenes végi elfékezésével együtt 1:36.731-et ért el. Hamiltont erős széllökésekre figyelmeztetik, de az irányuk azonos a korábbiakkal.

Az elfékezés jelentős vibrációt okozott Räikkönennél, ezért visszajön a bokszba, közben Rosberg vette át a vezetést Bottas és Räikkönen előtt.

A német pilóta 1:35.657-tel vezet, mögötte mercedeses csapattársa, 1:35.957, pontosan 3 tized hátránnyal következik.

Mindenki más kijött már a pályára, de Vettel még sehol. Jenson Button közben félreállt a pályán, Ron Dennis széttárt kézzel adja jelét felháborodásának.

Ezzel szinte biztos, hogy az utolsó helyről rajtol Bahreinben. Dennis kézmozdulata az első jele frusztrációnak a McLarennél. Button alatt a hétvégén harmadszor romlik el az autó.

Rosberg mögé Hülkenberg, Pérez és Nasr zárkózik fel, így Hamilton egyelőre csak az 5. helyen áll. Mindannyian a bokszban tartózkodnak. Räikkönen a 10., Vettel most készülődik kihajtani a pályára.

A 6. helyezett Ericsson kivételével a top 10-ből mindenki a bokszban van, de ez már változik is, mert Fernando Alonso feljött a 9. helyre. Vettel és Rosberg is kihajt a pályára.

Kevesebb, mint 5 perc van hátra, a német nem követhet el nagy hibát. Rosbergnek is vigyáznia kell az abroncsaira, mert mérnöke szerint a versenyen vagy a Q3-ban még használhatják őket.

A lágyabb gumikon nem volt kérdés, hogy Vettel simán tovább fog jutni, 1:34.919-es ideje rövid ideig a legjobb volt, majd Räikkönen 1:34.568-cal megjavította, és aztán jött Rosberg, és 1:34.398-cal, néhány pillanat múlva pedig Hamilton 1:33.928-cal állt az élre.

Button mellett a két Manor kiesése biztos, rajtuk kívül Verstappen és Maldonado tartózkodik kieső helyen 1 perccel a vége előtt.

A holland szupertehetség a 14. helyen még éppen továbbjutott, ezzel a szintén javító Maldonadót, és Kvjatot a Q1-ben. Ők a 16-17. helyről rajtolhatnak, mögöttük Stevens, Merhi és Button állhat fel a holnapi rajtrácsra. A venezuelai pilótától elnézést kértek, mert "ismét" motorproblémájuk volt.

Hamilton, Bottas, Rosberg és Massa volt a legjobb 4 a Q1-ben, mögöttük Räikkönen, Ricciardo, Vettel, Grosjean, Alonso és Nasr zárta az első tízest. Vettel rádión szólt mérnökének, hogy első gyors köre után már nem tud javítani.

A finn gyakorlatilag kidobhat egy szett közepes keverékű gumit, amit már az első kanyarban kockásra fékezett. Vettel ezzel szemben ki sem ment a pályára közepes gumikkal, rögtön a lágyakkal kezdett.

Persze, a problémák tekintetében. A láthatóan csalódott brit a Sky Sportsnak azt mondja, továbbra is látja a fejlődést a McLaren háza táján és "az egyéb motorgyártónak talán még több problémája volt."

Közben elkezdődött a Q2 és a pálmafákat láthatóan tépázza a szél. 13 perc van már csak hátra, de még senki sem érzi úgy, hogy ki kellene hajtania a pályára.

12 perc van már csak hátra, a végén még nagy tumultus alakul ki a pályán. Massa már a Q1 végén is erre panaszkodott a rádión. Közben Pérez és Rosberg is útnak indult.

Tavaly és tavalyelőtt Nico Rosberg indult a pole-ból, előtte kétszer Sebastian Vettel. Lewis Hamiltonnak ez még soha sem jött össze Bahreinben.

1:32.669-cel Hamilton futotta egyelőre a legjobb időt, mögötte 2 tizeddel következik Rosberg, Bottas, Hülkenberg és Pérez. Verstappen rádión a motorerő hiányára panaszkodik.

A két Mercedes visszatért a bokszba, Vettel pedig nemrég hajtott ki. Nincs még mért ideje a Q2-ben.

Az ideiglenes továbbjutók közül mindenki visszatért a bokszba, de a második hullám már elindult: Vettel az első szektorban 2 tizeddel lassabb Hamiltonnál.

Az utolsó kanyart kissé szélesre vette, de a Ferrari pilótája így is feljött az ideiglenes 3. helyre. Räikkönen gyorsabb volt nála, ő most a 2. Massa, Vettel és Rosberg előtt.

Verstappen és Sainz áll a 9-10. helyen, Hülkenberg és Pérez a 11-12. egy perccel a vége előtt. Szoros lehet, fél másodperc választja el őket.

Pérez, Nasr, Ericcson, Alonso és a hibázó Verstappen esik ki a Q2-ben. A 10. helyezett Sainz mindössze 6 századdal volt gyorsabb a Force India mexikói pilótájánál. Ericsson is kiszélesítette a pályát a sorsdöntő gyors körén.

Lewis Hamilton 1:32.669-es ideje bő 8 tizedmásodperccel volt jobb a 2. helyezett Kimi Räikkönen eredményénél. Mögötte szoros a mezőny, de Rosberg az 5. helyen már 1,2 másodpercet kapott brit csapattársától.

Bruno Senna, a Sky Sports szakértője mutatott rá, hogy a Q2-ben Räikkönen négy kerékkel elhagyta a pályát a gyors körén, ami elméletileg szabálytalan. A Q3-ban akár el is vehetik az idejét ilyesmiért.

Talán a konkurens Abu-Dzabi Nagydíj látványossága miatt az idén Bahreinben is mindent megtettek a szervezők, hogy szép legyen a pálya környéke az éjszaka. Lézerfény, LED diódák, és egyéb fényforrások teszik különlegessé a látképet.

Most nem várnak a Ferrari pilótái, 11 és fél perccel a Q3 vége előtt pályára lépnek. Vajon a porosabb pálya vagy a csökkenő hőmérséklet lesz nagyobb hátrány? Ricciardo is követi őket.

Az egyik Williamst kellett megkerülnie a német pilótának, ez a helikopter felvétele szerint nem a legszerencsésebben jött ki számára. Ő lesz az első, aki körbeér.

Vettel 1:34.522-vel vezet, Räikkönen 1:34.535-öt futott, de meglepetésre Ricciardo 1:33.850-nel egyelőre a leggyorsabb, mögötte Rosberg és Bottas is a Ferrarik előtt ért körbe.

1:33.522-es ideje 3 tizeddel jobb Ricciardo eredményénél. Mögöttük Rosberg, Bottas, Vettel, Räikkönen és Massa.

A mezőny visszahúzódott a bokszba, de már csak 4 perc van hátra, így nemsokára ismét pályára kell lépni. Egy roham még várható.

Jól működtek a gumik, de a kör nem volt tökéletes, mondta Hamilton mérnökének a csapatrádión. A világbajnok is visszatér a pályára, Rosberg előtte halad, tehát őt korábban inthetik majd le.

A Red Bull pilótája az első a sorban, ő fejezi majd be elsőként a a Q3-at. Jelenleg a 2. helyen áll, de meglepő lenne, ha ott is maradna a végén.

A Mercedesek viszont utána jönnek majd, ők is egyéni legjobb szektorokat futnak.

Vettel megverte Rosberget és Räikkönent.

Pályafutása első pole pozícióját szerezte Bahreinben Lewis Hamilton, mögötte Sebastian Vettel erőből elhozta a 2. helyet a tavalyi pole-ból induló Nico Rosberg előtt. Räikkönen a 4. honfitársa, Valtteri Bottas előtt, aki ezúttal megverte Massát. Ricciardo a 7. a Red Bullal, mögötte Hülkenberg, Sainz, és Grosjean zárja a Q3-at.

Hamilton zsinórban már a 4. pole pozícióját szerezte az idei szezon során. Hamilton és Vettel elégedetten zárta az edzést, Niki Lauda szerint Rosbergnek nem volt különös problémája az időmérőn. Holnap a bajnoki pontverseny sorrendjében állhatnak fel a pilóták a rajtrácsra. Hamarosan jelentkezünk bővebb összefoglalóval!