Vettel megszorongatta Hamiltont az időmérő előtt

Szép napot! Bahreinben mindenképpen szép nap van, helyi idő szerint délután 3: ez problémát jelent, mert az este 6-kor kezdődő időmérőn és a versenyen sokkal hűvösebb lesz. A csapatoknak most kellene felkészülniük a kvalifikációra, ilyen körülmények között azonban ez nehezebbnek ígérkezik a szokásosnál.

Az egyelőre nem világos, hogy valóban rosszul rögzített kerékkel küldték-e pályára a tegnap esti szabadedzés végén, de a sportfelügyelők úgy döntöttek, nincs szükség további lépésekre az ügyben - pedig akár rajtbüntetés is várhatott volna rá. Räikkönent megrótták, amiért egy Saubert a garázsok felé átvágva került meg a bokszkijáratnál.

A tegnap esti versenyszimulációik az idén először még a Mercedesénél is gyorsabbak voltak - igaz, Hamiltonéval nem lehetett összehasonlítani a tempójukat, mert ő a közepes gumikon tette meg a leghosszabb etapját. De az így is valószínűnek tűnik, hogy a Ferrarival a futamon számolni kell, bár az időmérőn továbbra is a Mercedes a favorit.

Nincs akkora hőség, mint tegnap ilyenkor: a levegő 29, az aszfalt 41 fokos, ami közelebb van az esti, mint a délutáni adatokhoz. A szél viszont erősebb lett, ami befolyásolhatja az autók viselkedését.

Will Stevens kezdte meg az edzést, majd Grosjean, Vettel és Räikkönen is kimerészkedett a pályára, hogy megtegye az ellenőrző körét. A csapatok lassan aktivizálják magukat.

A Mercedesnél nem kapkodják el: Hamilton még fel sem vette a sisakot, a pilótafülke peremére támaszkodva mutogat valamit a csapat egyik tagjának. Eddig tíz autó járt a pályán.

1:39.127-es idővel nyit a McLaren, miután Button óriásit driftel, de Nasr 1:38.095-tel szinte azonnal átveszi tőle a vezetést.

"Hátul egyáltalán nincs tapadás, sem a féktávokon, sem a kigyorsításoknál" - mondja a rádión. Tegnap szörnyű napja volt, az autója kétszer is lerobbant, Alonso viszont délelőtt kifejezetten jó időt villantott. A McLaren ennek ellenére nehéz időmérőre készül. Már Ericsson is feliratkozott a tabellára.

A 11-es kanyarban hagyta el a pályát, de gond nélkül folytatni tudta a körözést. Pérez a 3. helyen kezdett, Button visszatért a bokszba. Még mindig csak 13-an jártak kint.

A célegyenesben ugyanis szemből fúj, ami persze lerövidíti a féktávot - feltéve, hogy nem épp akkor hagy alább a szél, amikor a versenyző rálép a fékre. Ne felejtsük el, hogy bármilyen meglepő, az F1-es autóknak óriási a légellenállása!

0,172 mp-vel Nasr mögé kormányozta a Lotust. Már heten tettek meg mért kört, egyelőre persze mindenki a közepes gumikat használja.

1:37.962-es eredményt ér el, 0,133 mp-t verve Nasrra. Még mindig csak nyolcan tettek meg mért kört, a sorrend: Maldonado, Nasr, Grosjean, Button, Hülkenberg, Pérez, Ericsson, Stevens. A nagyfiúk még nem erőltették meg magukat.

29 ezredre megközelítette Maldonadót a Toro Rossóval. A két Red Bull még ellenőrző kört sem tett meg: a Renault aggódik, hogy a hétvégén újra elromolhat a motorjuk, nyilván ezért spórolnak a körökkel.

Az új etalon 1:37.599. Tavaly ilyenkor 1:35.324-gyel Hamilton volt a leggyorsabb. Érdekes, hogy ezen a hétvégén nem javulnak a köridők az egy évvel ezelőttihez képest.

Rosberg legalábbis erről számol be a rádión. Már 14-en szerepelnek a tabellán, Hamilton egy lassú kör után egyelőre az utolsó helyen áll. A pálya közepén fekszik egy alkatrész, amely Maldonado Lotusáról szakadt le. Rossz helyen van.

Hamilton kisodródott, míg Vettel egy 1:37.290-es körrel kezdett. De Rosberg is javított, középen abszolút legjobb részidőt futva - így is maradt a 2.

3 tizedet vert Vettelre az első körében, amelyet 1:36.973 alatt teljesített. Hamilton továbbra is a 13. helyen senyved, végre Kvjat is megjelent a pályán.

Úgy tűnik, a Mercedes nem erőlteti meg magát: Bottas is beférkőzött Rosberg elé, akinek 4 tized a hátránya Räikkönenhez képest. Mögötte Maldonado, Verstappen és Hamilton van.

Villámgyors ellenkormányzásokkal tartja a pályán az autóját, amelyet alighanem az erős szél dobál odakint. Időközben javított kissé, de így is 0,249 mp-vel Räikkönen mögött van. Massa közben megszerezte az 5. helyet, Rosberg mögött.

Már csak Alonsónak nincs mért köre, Ricciardo kisodródott az egyik jobbosban. A sorrend: Räikkönen, Vettel, Bottas, Rosberg, Massa, Maldonado, Verstappen, Hamiltont, Nasr, Button, Grosjean, Kvjat.

A 4-es kanyarban elásta a Red Bullt a kavicságyba. A kanyar közepén megpördült - egyszerűen túl korán adott gázt? Az is lehet, hogy az autója egyensúlyát felborította a belső rázókő. Pech: az edzésének vége.

Valószínűleg azért, mert Kvjat Red Bullját nem tudják elmozdítani a kavicságyból.

Sokan rögtön vissza is tértek a pályára, köztük a két Williams, valamint Verstappen és Nasr. Még mindig a közepes gumikat használják a versenyzők. Alonso is nekivágott egy etapnak, ha minden igaz.

Feltornázta az 5. helyre a Saubert, 2 tizeddel Rosberg mögé. Grosjean elfékezte magát a célegyenes végén, és kiengedte a Lotust a bukótérbe.

A Ferrarit feltették a bakra, és a hátsó futóművén babrálnak, de ő maga továbbra is a pilótafülkében ül. Magasról biztos jobb a kilátás... Alonso egy 1:38.843-as körrel már a 14. helyen áll, Button pedig, aki 1:38.247-es időt ért el, a 10. jelenleg. Nem is rossz!

Már csak 38 fokos. Így már világos, hogy a csapatok miért várnak a lágy gumis etapjaikkal: azt akarják, hogy a hőmérséklet minél hasonlóbb legyen az estihez. Vettel Ferrariját közben levették a bakról.

Beférkőzött Rosberg és Grosjean közé - a két Mercedes csak a 4. és 9. helyen áll. Közben Hülkenberg a lágy gumikra váltott. Ezek kb. 2 másodperccel gyorsabbak a közepeseknél.

A lágy gumikon 1:36.421-es kört futott, 3 másodpercet javítva a közepeseken elért idején. Az első két szektorban abszolút leggyorsabb volt. Már Rosberg és a két Williams is megkapta a lágy Pirelliket.

1,453 mp-t vert Hülkenbergre, az ideje 1:34.968. Massa az első szektorban még gyorsabb volt, de összességében fél másodperccel lemaradt Rosbergtől. A Ferrarik most jönnek...

A brit 1:34.599-vel az élre ugrott, 0,369 mp-t verve Rosbergre, de csak 0,069-et Vettelre, aki az első szektorban mindenkinél, nála is gyorsabb volt! Ez igencsak szorosnak ígérkezik. A sorrend: Hamilton, Vettel, Rosberg, Bottas, Massa, Hülkenberg, Ericsson - de Räikkönen még csak most kezdi a körét.

Mindenhol lényegesen lassabb volt Vettelnél, így Rosberg és Bottas közé sorolt be. Ricciardo közben megkaparintotta a 7. helyet. Button pedig a 9-ediket, megelőzve Ericssont és Verstappent! A McLaren határozottan fejlődik.

Verstappen a "hihetetlen" túlkormányzottságra panaszkodik: azt mondja, alig fordítja el a kormányt, az autó fara máris megcsúszik. Maldonado megelőzte Ricciardót, Grosjean viszont csak a 17. helyen áll.

Hamilton, Vettel, Rosberg, Räikkönen, Bottas, Massa, Maldonado, Ricciardo, Hülkenberg, Nasr, Button, Ericsson. A Red Bullnak az utolsó pillanatban még sikerült visszaküldenie a pályára a korábban kicsúszó Kvjatot.

Vettel szorosan Hamilton nyomában végzett, Kvjat még feltornázta magát a 12. helyre. Köszönjük a figyelmet! Hamarosan jelentkezünk az eredménylistával és az összefoglalóval is.