A British American Tobacco a McLarennel tért vissza az F1-be

Azok után, hogy tavaly a Ferrarit több mint 40 éve támogató, logóit azonban hosszú évekkel ezelőtt a vörösök csapatruházatáról és autóiról száműző Philip Morris International (PMI) a Mission Winnow néven futó kezdeményezésével újra láthatóvá vált a maranellóiak versenygépein, a McLaren is egy hasonló együttműködésre lépett az F1-ben legutóbb a 2006-os szezonban szerepet vállaló British American Tobaccóval (BAT).

akkor még a West logói jelentek meg az istálló autóin egészen a Magyar Nagydíjig.

A BAT 1997-ban vásárolta meg a Tyrell istállót, majd 1999-ben saját csapatot indított British American Racing néven Jacques Villeneuve-vel és Ricardo Zontával az autóik pilótafülkéjében. A csapat 2006-ban a Honda gyári csapatává változott, a BAT pedig a dohányreklámokra vonatkozó törvények szigorodásával jóval kisebb szerepet vállalt a szponzorációban, majd a 2007-es szezon előtt kiszállt a Forma-1-ből.

Egészen mostanáig volt távol,

A BAT közleménye szerint a logóik a csapat autóin és azokon kívül is jelen lesznek, de „minden esetben tekintettel lesznek a dohányreklámokra vonatkozó törvényekre és szabályozásokra."

Noha az együttműködést a McLaren versenycsapata jelentette be, nem csak velük, hanem a McLaren Applied Technologies-zal is szerződött a BAT, az akkumulátor-technológia és fejlett anyagok területén fognak együtt dolgozni.

A PMI Mission Winnow kampánya ellen Ausztráliában nemrég vizsgálat indult, az ottani hatóságok rejtett dohányreklámnak vélik a Ferrarin tavaly októberben megjelent logókat. Kérdés, hogy a McLarennek is szembe kell-e néznie majd hasonló nehézségekkel.