Hamiltont az új beállítások lendítették át a holtponton

Az első rajtkocka megszerzése után nyilvánvalóan többre számított Lewis Hamilton a hazai versenyén, a rajt utáni ütközést követően azonban az is óriási teljesítmény, hogy a mezőny végéről visszaküzdötte magát a dobogó második fokára.

Hamilton rekordot jelentő hatodik alkalommal kezdhette az élről a Brit Nagydíjat, de nem sokáig tartotta meg az első helyet, miután Sebastian Vettel már a rajt után elment mellette.

Hamilton a 18. helyre esett vissza, csak az első kanyarban megpördülő Sergio Pérez volt mögötte. „Versenybaleset volt. Sajnálatos, hogy másodszor ütöttek ki minket, először Le Castellet-ben, most pedig itt – mondta Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke s Sky Sportsnak az incidensről a futam után. – Sok konstruktőri pontot vesztettünk.

Hamilton a futam alatt remekül zárkózott fel, a Safety Carnak és Bottas elfogyó gumijainak köszönhetően pedig végül Vettel mögött, a második helyen végzett.

„Élveztem a hétvégét, ugyanakkor nyilvánvalóan kemény volt a mai nap, miután pontokat vesztettünk az első helyről rajtolva – nyilatkozta Hamilton a Sky Sportsnak. – De ez van, hálás vagyok, hogy vissza tudtam kapaszkodni a második helyre, és minimalizálni tudtam a veszteséget."

mert az autó minden ok nélkül volt ideges. Aztán ez egyre jobb és jobb lett, miután változtattam pár beállításon."

„Az elején tudtam, hogy sok van még hátra. Már a rajtom is gyenge volt, majd amikor láttam, hogy mindenki megelőz, az nagy csapás volt. Leszegett fejjel mennem kellett tovább, a szemem sarkából láttam az értem szurkoló közönséget, ebből merítettem erőt" – mondta a brit négyszeres világbajnok.

Toto Wolff sem győzte dicsérni Hamiltont. „Hihetetlen feltámadás volt, a második hely volt a maximum, amivel mérsékelhette a kárt, fantasztikusan vezetett."

A Mercus Ericsson balesete miatt pályára lépő biztonsági autó esélyt kínált a Mercedesnek, amely a második helyen autózó Bottast és az ötödik helyen levő Hamiltont is kint hagyta a közepes keveréken, míg az élmezőny többi tagja a lágy gumikra váltott.

– mondta Wolff. – Ez vol az egyetlen esélyünk, de Valtterinek teljesen elfogytak a gumijai. Védekezett, úgy harcolt, mint egy oroszlán Sebastian ellen, aki ha nem abban, akkor a következő körben úgyis megelőzte volna."

„Ki kellett volna állnom a bokszba, hogy legalább megtarthassam a második helyet, de utólag könnyű okosnak lenni – nyilatkozta a finn. – Kockáztattunk az első helyért, de végül negyedikek lettünk. Öt körrel többet mentem ezeken a gumikon, mint kellett volna."

„Úgy éreztem, hogy egyértelműen lehetséges elmenni a futam végéig. Az edzésen nem futottam rajta hosszú etapot, de a számításaink szerint a közepes keveréknek ki kellett volna bírnia. Nem bírta. Mindent megpróbáltam, hogy Vettel előtt maradjak, gyakorlatilag időmérős köröket kellett ehhez futnom. Ilyenkor nyilvánvalóan a gumik is gyorsabban kopnak" – mondta Bottas.