A túl szűk versenyzőcipő őrjítette meg Massa helyettesét

A Williams megpróbálta a lehető legtöbb információval ellátni Paul di Restát a Magyar Nagydíjra, miután kiderült, hogy Felipe Massa rosszul érzi magát. Végül szükség is volt az F1-ben utoljára 2013-ban versenyző skót szolgálataira, az időmérőtől neki kellett vezetnie az egyik autót.

A váratlan pilótacserénél egy valamire azonban nem tudtak kellő figyelmet fordítani: Di Resta elmondta, hogy szűk volt a lábára a cipő, és ez a versenyen még jobban megviselte, mint az, hogy három és fél év kihagyás után szembesült újra az F1-es autók fizikai terhelésével.

- nyilatkozta. Előzetesen számított rá, hogy erőnlétileg nehéz lesz bírnia a versenyt, és elismerte, hogy "elég kemény volt".

A teljesítményét sokan megsüvegelték, hiszen az időmérőn úgy győzte le a sauberes Marcus Ericssont, hogy a megnövelt leszorítóerejű 2017-es autóval korábban egyetlen métert sem tett meg, és a szimulátorban is a szezonnyitó előtt gyakorolt utoljára. A futamon nem követett el komolyabb hibát, és csak azért nem ért célba, mert a Williams az olajnyomás csökkenését látva nem sokkal a cél előtt óvatosságból kihívta őt a garázsba.

Az elmúlt években a DTM-ben versenyzett, illetve televíziós szakértőként dolgozott, és reméli, legalább annyi hozadéka lesz a hétvégének, hogy ha egy csapatnak legközelebb sürgősen találnia kell valakit a volán mögé, emlékezni fognak rá.

"Nem titok, hogy Forma-1-es autót akarok vezetni - jelentette ki Di Resta. - Remélem, hogy legalább megmutattam, megbízható tartalékpilóta vagyok."

"Próbáltam a lehető legprofibban hozzáállni a helyzethez, inkább igyekeztem sok tapasztalatot gyűjteni, semhogy délibábot kergessek."

"Rengeteg dologhoz nem szokott hozzá, például a rajtoláshoz, a gumik felmelegítéséhez, de elismerésre méltó munkát végzett. Nem keveredett zűrbe, következetesen vezetett, és a verseny végén jó visszajelzéseket adott. Csak azért kár, hogy nem adtunk neki olyan autót, amivel eljuthatott a leintésig" - mondta Paddy Lowe.

Massa állapotáról nem adott további információt a csapat, de nincs komolyabb baja, és a nyári szünetet követő Belga Nagydíjon várhatóan visszaülhet az autójába.

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!