Éppen vonzó lenne az F1 a rajongóknak, erre tönkreteszik!

Az FIA a 2018-as szezontól kötelezővé teszi a glória néven ismert F1-es bukókeret használatát az autókon, vagyis a jelenlegi állás szerint egy csúnya szerkezet éktelenkedik majd az autók pilótafülkéje fölött, a versenyző fejét védve. A szövetség Jules Bianchi 2014-es, halálos kimenetelű balesete óta pörgette fel a kutatásokat, és több megoldást is kipróbáltak.

A glória mellett a Red Bull is készített egy plexi szélvédőt, valamint Sebastian Vettel kipróbált egy másik, pajzs névre keresztelt szélvédőt is, de szédülni kezdett a vezetés közben, ezért rögtön le is szerelték az autóról. Bár a Ferrarin kívül minden csapat ellenezte, az FIA kijelentette, a biztonságra hivatkozva átnyomják a mezőnyön a glória bevezetését, már 2018-tól.

„Egyik fejvédő sem volt 100%-osan meggyőző – jelentette ki Niki Lauda, a Mercedes-csapat ügyvezetői jogkör nélküli elnöke az Auto Motor und Sportnak. – Ilyen helyzetben a helyes döntést kell meghozni, de a glória a helytelen – szögezte le. – Keményen próbálkozunk a gyorsabb autókkal, és azzal, hogy közelebb kerüljünk a sport rajongóihoz, de ezt most tönkreteszi egy túlzott reakció.”

„Az FIA olyan biztonságossá tette az F1-et, amennyire csak lehetséges. A repülő kerekek veszélye is nagyrészt elhárult, mert a keréktárcsákat mindig szorosan rögzítik. A versenyzőket minimális rizikónak teszik ki. Az 100%, hogy van jobb megoldás a glóriánál, különben nem próbáltunk volna ki három ötletet.”

A glória bevezetését eredetileg 2017-re tervezték, de az FIA elhalasztotta azt, mert a közönség, a szakértők, a versenyzők és a csapatok is ellenezték a csúnya, és a mentést is megnehezítő eszköz bevetését, azt kevesen állították, hogy a kilátást befolyásolta volna a robosztus szerkezet.

„Sokkal értelmesebb lett volna olyan irányba menni, hogy ha találunk olyan megoldást, ami nem csúfítja el az autókat, akkor azt bevezetjük 2019-ben. Ez ilyen egyszerű. Nincs okunk arra, hogy tegyünk valamit, amit később megbánunk.”

Ha még gyorsabban szeretne értesülni a Forma-1 legfrissebb fejleményeiről, vagy kíváncsi a kulisszák mögötti érdekességekre, kövessen minket a Twitteren, és figyelje az egész nap rendszeresen frissülő szürke dobozt a jobb oldali hasábban!