Rossi az élen, Lorenzo sérülten is jó

Csütörtökön és pénteken az április 11-i idénynyitó helyszínén, Katarban edzenek a MotoGP-csapatok. Ahogy a korábbi, malajziai gyakorlásokon, ezúttal is Valentino Rossié lett a legjobb köridő. A Fiat Yamaha világbajnoka az éjféli zárás előtt tíz perccel nyomta le az addig élen álló Casey Stonert.

A Ducati ausztrál menője ugyanolyan beállításokkal körözött, mint korábban Szepangban, ám úgy tűnik, kicsit még változtatnia kell, ha sorozatban negyedszer is nyerni akar Losailban.

Némi meglepetésre az első teljes MotoGP-s idénye előtt álló Ben Spies szerezte meg a harmadik legjobb időt. A Superbike-világbajnok talán még jobb is lehetett volna, de két órával a zárás előtt elesett a második kanyarban.

Spies mögött csapattársa, Colin Edwards érkezett. Az új alkatrészeket tesztelő amerikai pénteken versenyszimulációt fut majd.

A hondások közül Randy De Puniet érte el a legjobb időt, a francia ugyancsak versenytávot motorozna pénteken, ám mivel enyhébb betegség gyötri, még lehet, hogy változik a programja. A legjobb gyári Honda a hatodik helyen futott be, Andrea Dovizioso segítségével.

Jorge Lorenzo csuklósérülésből gyógyulóban ült motorra. Rossi csapattársának rendszeresen meg kellett állnia pihenni, ennek ellenére megtett 45 kört, s behozta hetediknek a Yamahát. A tavalyi vb-ezüstérmes spanyol végül másfél másodperccel kapott ki Rossitól, de figyelembe véve a körülményeket teljesítménye rendkívül jónak számít.

Lorenzo például maga mögé utasította honfitársát, az előző évben két futamgyőzelmet és kilenc további dobogós helyet szerző Daniel Pedrosát. A Repsol Honda versenyzője továbbra sem érzi a motort, csak 10. lett, 1.6 másodpercre Rossi mögött.

Katari teszt, első nap:
1. Valentino Rossi, Fiat Yamaha, 1:55.402 perc, 64 kör
2. Casey Stoner, Ducati Marlboro + 0.315 mp, 48
3. Ben Spies, Monster Yamaha Tech 3 + 0.552, 44
4. Colin Edwards, Monster Yamaha Tech 3 + 1.138, 59
5. Randy De Puniet, LCR Honda + 1.186, 54
6. Andrea Dovizioso, Repsol Honda + 1.409, 65
7. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha + 1.436, 45
8. Nicky Hayden, Ducati Marlboro + 1.453, 77
9. Mika Kallio, Pramac Racing + 1.521, 72
10. Dani Pedrosa, Repsol Honda + 1.645, 60
11. Loris Capirossi, Rizla Suzuki + 1.697, 40
12. Marco Melandri, San Carlo Honda Gresini + 2.203, 63
13. Hector Barbera, Aspar Team + 2.420, 62
14. Aojama Hirosi, Interwetten-Honda + 2.486, 75
15. Marco Simoncelli, San Carlo Honda Gresini + 2.489, 63
16. Aleix Espargaro, Pramac Racing + 2.496, 67
17. Alvaro Bautista, Rizla Suzuki + 2.558, 56