Zárjegyet kapnak a Moto2 hajtóműveiCímkék: moto2, géposztály, kategória, Honda
A Honda szombaton leszállította a MotoGP új kategóriája, a Moto2 hajtóműveit. A blokkok a tervek szerint 1500 kilométert bírnak majd ki, a csapatok manipulációját "zárjeggyel" próbálják megelőzni. ![]() A szabványos 600 kcm-es erőmű A 250 köbcentis géposztályt felváltó Moto2-ben egységes, 600 kcm-es motorok lesznek majd, melyeket a Honda fog szállítani a csapatoknak. A motorokért a korábban a Ferrarival az F1-ben is dolgozó Goto Oszamu felel majd. "A motorokat 1500 kilométerenként, azaz nagyjából minden harmadik futam után ellenőrizzük majd. A működésüknek ezen idő alatt stabilnak kell lenniük, de persze sok múlik a használókon is" - mondta a japán mérnök. Mike Webb, a sorozat technikai igazgatója elmondta: a motorokat pecsétekkel látják el, hogy a csapatok ne manipulálják őket, ezen kívül a motorok adataihoz is hozzáférnek majd a sportág irányítói, így látják, ha a teljesítmény eltér a megadottól. A hozzászóláshoz be kell jelentkezni. Amennyiben regisztrálni szeretne, megteheti itt! |
|
||||||||||||||||||||||||||







signal
2010-03-04 09:06:49
de, hol itt a verseny? Óriási bukták lesznek azonos teljesítményű motorok, gumik, csak a váz és a versenyző a különbség, az első tíz 1 másodpercen belül lesz, a kajak előzések elmaradnak, én mindig motornak szurkoltam sohasem versenyzőnek, így vége a szurkolásomnak. Marad a motogp