Fél évszázad után tér vissza a vb-be Lambretta

[origo]

Betűméret növelésBetűméret csökkentésKüldés e-mailbenNyomtatás

Címkék: Lambretta, 125 kcm, visszatérés

Kommentek száma0 hozzászólás

Közel hatvan év szünet után visszatér a MotoGP-be egy legendás gyártó, a Lambretta.



Idén visszatér a motoros vb-be a Lambretta. Az olasz gyár, melynél nemrég sportrészleget alapítottak, két gépet indít idén a 125 köbcentis kategóriában, első számú pilótája Marco Ravaioli lesz.

"Közel két éve dolgozunk a visszatérésen. Örülünk, hogy ismét jelen leszünk ebben az egyre népszerűbb sportágban" - mondta John Scully, a vállalat marketingigazgatója.

"Elszántak vagyunk, hogy ütőképes versenygépet rakjunk össze, mely segítségünkre lehet, hogy a robogók piacán ismét a Lambretta legyen a leginnovatívabb" - tette hozzá Scully.

Az újonc istálló a megszűnt Loncin-csapat infrastruktúráját veszi át, a munka a bolognai gyárban, a korábbi személyzettel, Nicola Casadei csapatfőnök irányításával folytatódik. A motor teljesen új blokkot és vázat kap majd.

A Lambretta utoljára 1950 és 1953 között versenyzett a világbajnokságon, noha más sorozatokban a kilencvenes években is elért sikereket.

A hozzászóláshoz be kell jelentkezni. Amennyiben regisztrálni szeretne, megteheti itt!

Csík
Nem adja ki a sávolyi tanulmányt az MFB

Nem adja ki a sávolyi tanulmányt az MFB

A miniszterelnök utasítása ellenére nem hozza nyilvánosságra a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) a sávolyi motorversenypálya megépítéséről szóló hatástanulmányt.

Csík
Zárjegyet kapnak a Moto2 hajtóművei

Zárjegyet kapnak a Moto2 hajtóművei

A Honda szombaton leszállította a MotoGP új kategóriája, a Moto2 hajtóműveit. A blokkok a tervek szerint 1500 kilométert bírnak majd ki, a csapatok manipulációját "zárjeggyel" próbálják megelőzni.

Csík
Negyedik helyen zárt Talmácsi Valenciában

Negyedik helyen zárt Talmácsi Valenciában

Talmácsi Gábor vizes pályán gyakorolt a valenciai Moto2-tesztek zárónapján, s egy kisebb beállítási gond ellenére a negyedik leggyorsabb lett.

Csk
Vb-végeredmény
MotoGP
250 125
1. Rossi 306

1. Aojama 261
1. Simon 289
2. Lorenzo 261

2. Barbera 243
2. Smith 223,5
3. Pedrosa 234
4. Stoner 220

3. Simoncelli 231
4. Bautista 218
3. Terol 179,5
4. Espargaro 174,5

2010. március 05.


2010. március 04.


2010. március 03.


2010. március 02.


2010. március 01.


2010. február 27.


2010. február 26.


2010. február 25.


2010. február 24.


2010. február 23.