Capirossi kivárná a literes korszakot

Loris Capirossi 1990-ben csatlakozott a motoros világbajnoksághoz, a jelenlegi mezőny legidősebb versenyzője természetesen a 125 köbcentiseknél kezdte karrierjét. Az olasz pilóta a következő szezon első nagydíján ünnepli majd a háromszázadik futamát.

A jelenleg 800 kcm-es géposztály motorjai 2011-től várhatóan ismét egyliteresek lesznek, Capirossit pedig máris felvillanyozza ez a lehetőség: "Ha visszatérnek az 1000 köbcentis motorok, akkor én leszek a legboldogabb versenyző a világon."

"Kilencvenkilenc százalék, hogy még a mostani szezon után is a pályán leszek. Az elégedettségemtől teszem függővé, hogy mikor hagyom abba. Ha most egy izgalmas idény jön, ahol harcolni fogok és sikerélményeket szerzek, akkor dönthetek a visszavonulás mellett" - mondta a bolognai versenyző az olasz Motosprint magazinnak. "Ugyanakkor a csalódást keltő 2009 után még csak fel sem merült bennem mindez."

Capirossi idén is marad a Rizla Suzukinál, csapattársa a 250-esektől érkező Alvaro Bautista lesz. Eddig az olasz motoros két idény alatt mindössze egyetlen dobogós helyet ért el a japán csapattal.

"Ha Bautista futamról futamra megver majd, akkor érteni fogom, hogy velem van a probléma, és otthon maradok. De ha a motor miatt nem mutathatom meg, mire vagyok képes, akkor nehezen teszem le a sisakot" - fejtette ki Capirossi.

A 36 éves versenyző tehát stílusosan szeretné befejezni hosszú pályafutását, és ennek érdekében akár csapatváltásra is kész: "Remélem, versenyképes lesz 2010-ben a Suzuki, ám ha mégsem, és nem szállítom az eredményeket, akkor nem hagyom abba. Folytatom majd a versenyzést, talán más ajánlatok közt is válogatva."