MotoGP: Aojama-Simoncelli 3-0

MotoGP

Betűméret növelésBetűméret csökkentésKüldés e-mailbenNyomtatás

Címkék: Aojama, Simoncelli, teszt, Malajzia, Szepang

Kommentek száma0 hozzászólás

Két MotoGP-újonc, Aojama Hirosi és Marco Simoncelli három napon át tesztelt a malajziai Szepangban. A japán motoros közel 150 kört tett meg és ő volt a gyorsabbik pilóta.


Aojama minden nap javult egy másodpercet

Aojama Hirosi csaknem 150 kört tett meg a múlt heti háromnapos malajziai teszten, s rendre jobb nap végi köridőt tudott felmutatni, mint kollégája, Marco Simoncelli.

A 250 köbcentis kategória két utolsó világbajnoka változó időjárási körülmények közt gyakorolt Szepangban. 2010-ben mindkét versenyző a MotoGP-ben folytatja pályafutását, az előjelek egyelőre az Interwetten Honda újoncának kedveznek.

Az első két nap szorosabb eredménye után a zárónapon Aojama közel egy másodpercet adott Simoncellinek, és két tizedre megközelítette a pályacsúcsot.

"Nagyon fontos, hogy az év ezen szakaszán is tudtunk edzeni Szepangban. A kedd délutáni esőt leszámítva ideális körülmények uralkodtak a pályán" - kezdte értékelését a japán világbajnok. "Sokat kell még tanulnom, mert a MotoGP-gépek nagyon különböznek a 125 és a 250 köbcentisektől. Meg kell még szoknom a kipörgésgátlót és azt, hogy mindenbe beleszól az elektronika."

"Most visszamegyek Japánba, kis időt a családommal és a barátaimmal töltök. Januárban Barcelonába utazom, ahol a mostani teszt adatait elemezzük majd, így készülünk fel a februári, malajziai gyakorlásra" - árulta el Aojama.

Simoncelli a harmadik napon egy 21 körös versenyszimulációt teljesített: "Nagyjából 900 kilométert, azaz 160 kört vezettem ebben a három napban, ami szép karácsonyi ajándék számomra. Azt reméltem, kicsit gyorsabb leszek, de most nem a köridőkre mentünk rá. Szerencsére az utolsó napon nem esett, így elvégezhettük a versenyszimulációt. Egyenletes tempóban, a 2:04 perces tartományban tettem meg 21 kört, még az utolsó szakaszban is, mikor már rendesen elkoptak a gumijaim. Még a szimuláció előtt mentem egy 2:03.20-at, de jóval gyorsabb is lehettem volna, ha a pálya akkor megfelelő állapotban van."

Malajziai tesztek, harmadik nap:
Aojama (Interwetten Honda): 2:02.30 perc
Simoncelli (San Carlo Honda Gresini): 2:03.20

Második nap:
Aojama: 2:03.25
Simoncelli: 2:03.70

Első nap:
Aojama: 2:04.38
Simoncelli: 2:04.48

A japán kormányfő is gratulált Aojama vb-győzelméhez

Mindenki egy irányba húz Simoncelli új csapatánál

Simoncelli még a vb-ezüstöt is elbukta

A hozzászóláshoz be kell jelentkezni. Amennyiben regisztrálni szeretne, megteheti itt!

Csík
Nem adja ki a sávolyi tanulmányt az MFB

Nem adja ki a sávolyi tanulmányt az MFB

A miniszterelnök utasítása ellenére nem hozza nyilvánosságra a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) a sávolyi motorversenypálya megépítéséről szóló hatástanulmányt.

Csík
Zárjegyet kapnak a Moto2 hajtóművei

Zárjegyet kapnak a Moto2 hajtóművei

A Honda szombaton leszállította a MotoGP új kategóriája, a Moto2 hajtóműveit. A blokkok a tervek szerint 1500 kilométert bírnak majd ki, a csapatok manipulációját "zárjeggyel" próbálják megelőzni.

Csík
Negyedik helyen zárt Talmácsi Valenciában

Negyedik helyen zárt Talmácsi Valenciában

Talmácsi Gábor vizes pályán gyakorolt a valenciai Moto2-tesztek zárónapján, s egy kisebb beállítási gond ellenére a negyedik leggyorsabb lett.

Csk
Vb-végeredmény
MotoGP
250 125
1. Rossi 306

1. Aojama 261
1. Simon 289
2. Lorenzo 261

2. Barbera 243
2. Smith 223,5
3. Pedrosa 234
4. Stoner 220

3. Simoncelli 231
4. Bautista 218
3. Terol 179,5
4. Espargaro 174,5

2010. március 05.


2010. március 04.


2010. március 03.


2010. március 02.


2010. március 01.


2010. február 27.


2010. február 26.


2010. február 25.


2010. február 24.


2010. február 23.