Lorenzo bukott, Rossi második, Talmácsi 13. lett Ausztráliában

A vb állása

Kiélezett versenyt várt a közönség az Ausztrál Nagydíjtól, ehhez képest tulajdonképpen már az első kanyarban eldőlt a világbajnokság: Jorge Lorenzónak óvatosan kellett volna motoroznia, ehhez képest azonnal kiesett a versenyből. Kicsit beragadt a spanyol, majd nagy igyekezetében oldalról nekiment Nicky Hayden motorjának, hiába próbálta, már nem tudta stabilizálni a Yamahát.

Óriási meglepetéssel indult tehát a verseny, Rossi viszont rögtön visszavehetett, mutatták is neki a bokszból, hogy Lorenzo kiszállt. Talmácsi szokásához híven jól indult, az első kör után a 12. helyre jött fel és sokáig tartani is tudta ezt a pozíciót.

A rajt után egyébként Pedrosa állt az élre, Stoner és Rossi követték, de nem sokáig: előbb az ausztrál, majd az olasz ment el a spanyol mellett. Rossi óvatosan követte a pole-ból indult ducatist, Pedrosát ellenben gyorsan lerázta.

A hatodik körben Vermeulen megelőzte Talmácsit, Toseland viszont áthajtásos büntetést kapott, mert a számítógép szerint kiugrott a rajtnál.  Rossi a nyolcadik körben láthatóan közel került Stonerhez, a kilencedik elején már előzni is próbált, hátul pedig Talmácsi visszaelőzte Vermeulent, pedig ez, hogy versenyben lépegessen előre, korábban nem volt jellemző rá.

Toseland a tizedik körben kiállt letölteni büntetését, Talmácsi így újabb pozícióval került előrébb. De csak egy körig tartott az öröm, Vermeulen visszavette a pozíciót, amelyet korábban megszerzett. A Scot Honda versenyzője 1,7 másodperccel előzte meg Capirossit, jól tartotta magát.

Rossi a 12. körben már egyértelműen a Stoner elleni támadást tervezgette, közben a harmadik Pedrosa valamelyest felgyorsult, de nem tudta négy másodperc alá szorítani hátrányát. Mögötte de Angelis és Edwards küzdött. A 13. körben Stoner felgyorsult, kicsit leszakította Rossit, a 14. és 15. körben is gyorsabb volt az olasznál. Talmácsi tartotta a 12. helyet, Pedrosa látótávolságon kívülre került az éllovasokkal szemben.

A 17. kör legelején Rossi ismét próbálkozott Stonerrel szemben, de inkább az óvatosságra helyezte a hangsúlyt. Képernyőre került Talmácsi, aki nem szakadt le Vermeulenről, viszont megérkezett a nyakára a 13. Capirossi. Hét körrel a vége előtt ismét levegővételhez jutott Stoner, az olasz semmilyen kockázatos manővert nem vállalt be. Capirossi elment Talmácsi mellett.

Az utolsó körökben stabilizálódott a különbség Stoner és Rossi között, Talmácsi leszakadt a Suzukikról, Toselandnek viszont már nem sok esélye volt arra, hogy utolérje. Majdnem sikerült neki, de Talmácsi maradt a 13. helyen, Rossi pedig bekísérte a célba a boldog Stonert. Negyedik de Angelis, ötödik Edwards lett, az eredménnyel Rossi előnye 38 pontra hízott Lorenzóval szemben.

"Jól sikerült a futam, végre versenyben voltam, voltak előzéseim, csatáznom kellett" - nyilatkozta Talmácsi. "Az egyik kanyarban elváltottam magam és épp, hogy nem mentem le a pályáról, így nem tudtam követni a két Suzukit. Nagy előrelépésnek érzem a mai versenyt, és úgy gondolom, hogy a következő nagydíjon, Szepangban még jobb eredményre lehetünk képesek."

A 250 köbcentis kategóriában Marco Simoncelli idei hatodik diadalát aratta, de ezt azért valamelyest a szerencsének is köszönheti. Nyolc körrel a leintés előtt Roberto Locatelli kemény bukása miatt megszakították a versenyt, és mivel a táv 75 százalékát már teljesítették a pilóták, nem is indították újra. Simoncelli örülhet, mert Aojamát csak hetedikként rangsorolták, így a japán előnye mindössze 12 pont az utolsó két verseny előtt.

Hector Barbera lett a második, Raffaele de Rosa a harmadik, a legboldogabb mégis a negyedik Jules Cluzel lehetett: a francia elesett ugyan, de ugyanabban a körben, mint Locatelli, így az előző kör eredménye alapján megtarthatta előkelő pozícióját. Németh Balázs éppen lecsúszott a pontszerzésről, 16. lett, Tóth Imre 18.-ként zárt. "A rajtom egész jól sikerült, próbáltam elmenni az előttem haladó bollyal, ami egy ideig sikerült is, de aztán leszakadtam és a mögöttem haladók is beértek" - összegzett alakulata Németh. "Kicsit csalódott vagyok, hogy nem jött össze a pontszerzés, ezért Malajziában már az első edzésen megpróbálok rátapadni a mezőny első felére."

A nyolcadlitereseknél a favorit Julian Simon győzelemmel biztosította be világbajnoki címét, számára már tét nélküli lesz az utolsó két futam. Bradley Smith és Sandro Cortese állhatott mellé a dobogóra, a spanyol különösen élvezetes csatát vívott az angollal.

Ausztrál Nagydíj, MotoGP:

1. C. Stoner Ducati 40:56.651
2. V. Rossi Yamaha +1.935
3. D. Pedrosa Honda +22.618
4. A. de Angelis Gresini +32.702
5. C. Edwards Tech 3 +35.885
6. A. Dovizioso Honda +38.482
...
13. Talmácsi Gábor Scot +1:17.951

250 kcm:

1. M. Simoncelli Gilera 28:17.403
2. H. Barbera Aprilia +2.434
3. R. de Rosa Honda +2.604
4. J. Cluzel Aprilia +12.118
5. M. di Meglio Aprilia +12.192
6. K. Abraham Aprilia +12.413
...
16. Németh Balázs Aprilia +1:23.200
...
18. Tóth Imre Aprilia +1 kör

125 kcm:

1. J. Simon Aprilia 37:55.798
2. B. Smith Aprilia +0.313
3. S. Cortese Aprilia +2.057
4. P. Espargaro Derbi +2.161
5. S. Corsi Aprilia +2.330
6. N. Terol Aprilia +3.239