Barbera négy századdal verte Pasinit

A negyedliteresek futama előtt Hector Barbera érte el a legjobb időt a warm upon, meglepetésre a thaiföldi Ratthapark Wilairot második, míg a pontversenyben vezető Aojama Hirosi csak kilencedik lett.

Magát a futamot sem kezdte jól Aojama, a rajtnál visszaesett harmadiknak, majd két kisodródás után újabb két pozíciót vesztett. A nyolcadik körben a japán motorosé lett a leggyorsabb kör, ám addigra 2,46 másodperces hátrányt szedett össze az éllovas Mattia Pasini mögött.

A Pasini, Marco Simoncelli, Barbera hármas elszakadt a mezőnytől, Alvaro Bautista már nem tudta tartani a lépést velük. Németh Balázs a 19., Tóth Imre a 22. helyen haladt.

A 12. körben Simoncelli kicsúszott, s fel kellett adnia a futamot, mert motorjáról letört a kormány. Maradt az élen a Pasini, Barbera kettős, amely tartotta előnyét a Bautista, Aojama, Mike di Meglio üldözőboly előtt.

Kilenc körrel leintés előtt Bautista hibázott kicsit, Aojama és Di Meglio is elment mellette. Az élen Pasini és Barbera közt ment az adok-kapok, majd az olasz elengedte kollégáját, hadd diktálja ő a tempót, mert üldözőik elkezdtek felzárkózni. Később Roberto Locatelli csúszott ki, Simoncelli után a másik Metis Gilera is kiesett tehát a versenyből. A warm upon remeklő Wilairot szintén kizúgott.

A hajrá előtt Pasini lekörözte csapattársát, Tóth Imrét, a vb-n vezető Bautista, Aojama páros a negyedik helyért csatázott nagyot.

Pasini és Barbera motorja majdnem összeért, méghozzá azon a szakaszon, ahol tavaly is ütköztek. Az utolsó körben Barbera keményen tartotta magát az élen, Pasini mindent megpróbált, de előzni már nem tudott, maradt második, míg Bautista befutott harmadiknak. A spanyol csak hat ezreddel verte meg Aojamát. Összetettben nem változott az első négy sorrendje: Aojama, Bautista, Simoncelli, Barbera.

Németh szerzett egy pontot (15. hely), Tóth Imrét 18.-nak intették le.

"Nagyon örülök, hogy ismét sikerült pontszerző helyen végeznem. A rajt nem úgy sikerült, ahogy elterveztük: összeakadtam az egyik versenyzővel, aki a könyökével meglökte a kormányomat, ezért el kellett vennem a kezem a gázról, és több helyet visszaestem. Ezután sikerült feljönnöm, megelőztem egy-két embert, és megkezdtem a felzárkózást. A verseny közepén ismét kiestem a ritmusból, mert pont előttem történt egy baleset. A futam végén szólt a csapatom, hogy csak egy helyre vagyok a pontszerzéstől, ezért elkezdtem gyorsabb tempót diktálni. Az utolsó kör második felében aztán sikerült megelőznöm Axel Ponst, és végül tizenötödik lettem. A következő verseny Estorilban lesz, ezt a pályát nem ismerem, így videózással és a pálya vonalvezetésének tanulmányozásával próbálom megismerni ezt az aszfaltcsíkot" - fejtegette Németh Balázs.

San Marinó-i Nagydíj, 250 kcm, végeredmény
1. Hector Barbera, Pepe World Aprilia, 43:23.353 perc
2. Mattia Pasini, Team Toth Aprilia + 0.040 másodperc
3. Alvaro Bautista, Mapfre Aspar Aprilia + 1.691
4. Hiroshi Aojama, Scot Racing Honda + 1.697
5. Mike Di Meglio, Mapfre Aspar Aprilia + 1.921
...
15. Németh Balázs, Balatonring Aprilia + 1:15.515
18. Tóth Imre, Team Toth Aprilia + 1 kör

A vb állása

Nagy bukással végződött a 125-ösök futama